【正文】 客運(yùn)索道電氣安全的日常保證 一、電氣方面的安全保護(hù) （一）、 常用控制檢測元件 ? 在客運(yùn)索道及其他機(jī)電系統(tǒng)中，對電動機(jī) 和生產(chǎn)機(jī)械（如索道的車廂） 實(shí)現(xiàn)控制和保 護(hù) 的電工設(shè)備叫做控制電器。 控制電器的種類很多，按其動作方式可分為手動和自動兩類。 手動電器的動作是由工作人員手動操縱的，如刀開關(guān)、組合開關(guān)、按鈕等。 自動電器的動作是根據(jù)指令、信號或某個(gè)物理量的變化自動進(jìn)行的，如各種繼電器、接觸器、行程開關(guān)等。此外，索道的電氣設(shè)備中還大量使用了接近開關(guān)、限位開關(guān)等檢測元件，用以實(shí)現(xiàn)索道的自動運(yùn)行和安全運(yùn)行。 刀開關(guān) 又叫閘刀開關(guān)，一般用于隔離電源及分?jǐn)嘭?fù)載等，也可用于直接啟動小容量電機(jī)。 組合開關(guān) ? 又稱轉(zhuǎn)換開關(guān)，是一種轉(zhuǎn)動式的閘刀開關(guān)，主要用于接通或切斷電路、換接電源、控制電動機(jī)的起動、停止、正反轉(zhuǎn)或局部照明。 按鈕 ? 按鈕是一種人工控制的 主令電器 。主要用來發(fā)布操作命令，接通或開斷控制電路，控制機(jī)械與電工設(shè)備的運(yùn)行。按鈕一般由按鈕帽、復(fù)位彈簧接觸元件（靜觸點(diǎn)與觸橋）、支持件和外殼等部件組成。按鈕帽有紅、黃、綠、白、黑等顏色，可供操作人員根據(jù)顏色來辨別和操作。 ? 按鈕的觸點(diǎn)分常閉觸點(diǎn)（動斷觸點(diǎn)）和常開觸點(diǎn)（動合觸點(diǎn)）兩種。常閉觸點(diǎn)是按鈕未按下時(shí)閉合、按下后斷開的觸點(diǎn)。常開觸點(diǎn)是按鈕未按下時(shí)斷開、按下后閉合的觸點(diǎn)。按鈕按下時(shí)，常閉觸點(diǎn)先斷開，然后常開觸點(diǎn)閉合；松開后，依靠復(fù)位彈簧使觸點(diǎn)恢復(fù)到原來的位置。按鈕內(nèi)的觸點(diǎn)對數(shù)及類型可根據(jù)需要組合，最少具有一對常閉觸點(diǎn)或常開觸點(diǎn)。 熔斷器 ? 熔斷器是一種安裝在電路中，保證電路安全運(yùn)行的電器元件。熔斷器其實(shí)就是一種短路保護(hù)器，廣泛用于配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，主要進(jìn)行短路保護(hù)或嚴(yán)重過載保護(hù)。 選擇熔體額定電流的方法 ? (1) 照明電路 熔體額定電流 ≥被保護(hù)電路上所有照明電器工作電流之和。 ? (2) 電動機(jī)： ? ①單臺直接起動電動機(jī) 熔體額定電流＝ (～ ) 電動機(jī)額定電流。 ? ②多臺直接起動電動機(jī) 熔體額定電流 =(~) 容量最大的電動機(jī)的額定電流 +其余電動機(jī)的額定電流之和 斷路器： ? 斷路器又叫自動空氣開關(guān)或自動開關(guān)，它的主要特點(diǎn)是具有自動保護(hù)功能，當(dāng)發(fā)生短路、過載、欠電壓等故障時(shí)能自動切斷電路，起到保護(hù)作用。 ? 斷路器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)和保護(hù)元件 3部分組成。 ? 主觸點(diǎn)靠操作機(jī)構(gòu)（手動或電動）來閉合。開關(guān)的脫扣機(jī)構(gòu)是一套連桿裝置，有過流脫扣器和欠壓脫扣器等，它們都是電磁鐵。主觸點(diǎn)閉合后就被鎖鉤鎖住。在正常情況下，過流脫扣器的銜鐵是釋放著的，一旦發(fā)生嚴(yán)重過載或短路故障，線圈因流過大電流而產(chǎn)生較大的電磁吸力，把銜鐵往下吸而頂開鎖鉤，使主觸點(diǎn)斷開，起到了過流保護(hù)作用。欠壓脫扣器的工作情況與之相反，正常情況下吸住銜鐵，主觸點(diǎn)閉合，電壓嚴(yán)重下降或斷電時(shí)釋放銜鐵而使主觸點(diǎn)斷開，實(shí)現(xiàn)了欠壓保護(hù)。電源電壓正常時(shí)，必須重新合閘才能工作。 交流接觸器 ? 交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點(diǎn)來開閉電路，用輔助接點(diǎn)來執(zhí)行控制指令。主接點(diǎn)一般只有常開接點(diǎn)，而輔助接點(diǎn)常有兩對具有常開和常閉功能的接點(diǎn)，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。 ? 交流接觸器的接點(diǎn)，由銀鎢合金制成，具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性。有時(shí)為了接通和分?jǐn)噍^大的電流，在主觸點(diǎn)上裝有滅弧裝置，以熄滅由于主觸點(diǎn)斷開而產(chǎn)生的電弧，防止燒壞觸點(diǎn)。 ? 接觸器是電力拖動中最主要的控制電器之一。在設(shè)計(jì)它的觸點(diǎn)時(shí)已考慮到接通負(fù)荷時(shí)的起動電流問題，因此，選用接觸器時(shí)主要應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的額定電流來確定。 ? 如一臺三相異步電動機(jī)，額定功率4kW，額定電流為 ，選用主觸點(diǎn)額定電流為 10A的交流接觸器即可。除電流之外，還應(yīng)滿足接觸器的額定電壓不小于主電路額定電壓。 繼電器 ? 繼電器是一種根據(jù)特定輸入信號而動作的自動控制電器，其種類很多，有中間繼電器、熱繼電器、時(shí)間繼電器等類型。 （ 1）中間繼電器： ? 中間繼電器通常用來傳遞信號和同時(shí)控制多個(gè)電路，也可用來直接控制小容量電動機(jī)或其他電氣執(zhí)行元件。中間繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理與交流接觸器基本相同，與交流接觸器的主要區(qū)別是觸點(diǎn)數(shù)目多些，且觸點(diǎn)容量小，只允許通過小電流。在選用中間繼電器時(shí)，主要是考慮電壓等級和觸點(diǎn)數(shù)目。 （ 2）熱繼電器： ? 熱繼電器是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí)，就推動連桿動作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的過載保護(hù)。熱繼電器作為電動機(jī)的過載保護(hù)元件，以其體積小，結(jié)構(gòu)簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn)在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。 （ 3）時(shí)間繼電器： ? 時(shí)間繼電器是一種利用電磁原理或機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)延時(shí)控制的控制電器。它的種類很多，有空氣阻尼型、電動型、電子型和其他型等。 行程開關(guān) ? 行程開關(guān)也稱為位置開關(guān)，主要用于將機(jī)械位移變?yōu)殡娦盘?，以?shí)現(xiàn)對機(jī)械運(yùn)動的電氣控制。當(dāng)機(jī)械的運(yùn)動部件撞擊觸桿時(shí)，觸桿下移使常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合；當(dāng)運(yùn)動部件離開后，在復(fù)位彈簧的作用下，觸桿回復(fù)到原來位置，各觸點(diǎn)恢復(fù)常態(tài)。此外，接近開關(guān)也是一種特殊的無觸點(diǎn)行程開關(guān)。 （二）安全保護(hù) ? 單線循環(huán)脫掛索道的電氣安全控制，對索道運(yùn)行往往設(shè)置有以下幾類安全保護(hù)或者說停車方式：正常停車、安全停車、緊急停車三種。緊急制動。下面以金頂索道為例分別介紹如下： A、正常停車 ? 按動某一個(gè)停車按鈕或者由停車回路動作。 ? 引發(fā) “ 正常停車 ” ，一般會有如下情況： ? 1）、某一個(gè)停車按鈕動作。這些按鈕（包括觸發(fā)正常停車、緊急停車、工作制動器停車、緊急制動器停車等的按鈕）分布在驅(qū)動站、回轉(zhuǎn)站的操作室、站臺、鞍座以及驅(qū)動機(jī)房、開關(guān)門機(jī)構(gòu)等處，平時(shí)需