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通信在智能交通中的應用及標準化(已修改)

2025-01-06 08:14 本頁面
 

【正文】 通信在智能交通中的應用及 標準化 ? ? ? ? ? ITS與通信技術介紹 國際智能交通發(fā)展狀況 國際智能交通標準化狀況 我國智能交通標準化發(fā)展 典型車車、車路通信交通應用場景 ? ? ? ? ? ITS與通信技術介紹 國際智能交通發(fā)展狀況 國際智能交通標準化狀況 我國智能交通標準化發(fā)展 典型車車、車路通信交通應用場景 智能交通系統( ITS) ? ? 智能交通系統( ITS)技術有三大核心要素:信息、 通信 和集成。 信息的采集、處理、融合和服務是 ITS的核心。 按照信息流向角度來分,智能交通系統主要由信息采集、信息傳 輸、信息處理和信息發(fā)布這幾大部分組成 信息采集 傳感器方式采集、 微波、視頻、線圈、 GPS、 ... 信息傳輸 公路光纖網 蜂窩移動網 短程通信網 無線局域網 ... 信息處理 海量信息處理 云計算、應急輔助 決策、路網狀態(tài)評 價、信息服務 ... 基于采集傳輸的智能交通的各種應用 合作 ITS系統( Cooperative ITS) ? 合作 ITS系統是基于車 車( V2V)、車 基礎設施( V2I)、基礎設施 基 礎設施( I2I)間通信實現信息交互的 ITS系統,有效提高 ITS服務和應用 效益( M/453 合作 ITS定義) ? ? CITS重要特點是在不同的、跨系統應用間實現數據交換和共享 基于車 車、車 路、路 路通信的智能合作系統是可預見的提高運輸系統效率和出行者安全的最 好方式 ? ? 合作系統已經成為智能交通發(fā)展的重要方向之一 國際上先進的智能交通國家和區(qū)域紛紛制定相關的政策和發(fā)展計劃進行 合作智能交通系統的研究和實驗,并已經逐步進入實際部署應用階段 ? ? ? 美國: VII、智能交通戰(zhàn)略行動計劃、互聯車輛( Connect vehicle) 日本: VICS、 ETC、 SMARTWAY等 歐盟: CVIS、 SAFESPOT、 COOPERS 基于 ITS站點的通信應用 車路協作,安全短程通信人車通信藍牙 采集 感知: 多方式 通信 分布互操 作 處理: 自組 網,安全短程通信 傳感網: 多方式 通信 導航 信息服務人 人路 短 距中心 車 路 車輛跟蹤監(jiān)控個人移動終端通信舉例 基于 DSRC車路合作安全通信 總結: Why專用短程通信( DSRC)? ? 專用短程通信( Dedicated Short Range Communication, DSRC)技術是 ITS的基礎之一 ? DSRC能提供高速的數據傳輸,并且能保證通信鏈路的低 延時,保證系統的可靠性,是專門用于車輛通信的技術 ? 基于 DSRC的車 車、車 路通信合作系統是國際 ITS發(fā)展 的趨勢 合作 ITS系統應用場景 ? Cooperative road safety ? 合作式道路安全 :協作感知、避撞、預警 ? Cooperative traffic efficiency ? 合作式交通效率:導航、路徑誘導 ? Cooperative local services and global inter services ? 合作式本地服務和全球互聯網服務:軟件 /數據 /媒體下載 主動式道路安全 合作式交通效率 合作式本地服務 合作式互聯網服務 輔助駕駛 協作感知 輔助駕駛 道路風險預警 速度控制 合作導航 基于位置的服務 社區(qū)服務 站點生命周期管理 車輛緊急預警 車輛減速預警 車隊管理 車載軟件 數據提供和更 車輛和路側數據校準 交叉口碰撞預警 機動車近距離預警 錯道駕駛預警 停車 事故 交通環(huán)境預警 違反信號預警 道路施工預警 碰撞危險預警 危險位置 前后車限速提醒 交通信號車速建議 交通信息和推薦標準 增強路徑誘導和導航 限制進入預警和誘導 車輛標識系統 興趣點提示 駛入控制和停車管理 媒體下載 保險和金融服務 信 車路通 信 移動通 信 交通應用場景 多種通信方式結合(車車 /車路 /遠程監(jiān)控) 車車通 基于 DSRC的車路合作安全預警 基于 DSRC的車車合作的安全預警 基于 RFID的車 人識別合作安全預警 ? RFID技術,當行人 \摩托 \自行車等靠近時預警 未來交通安全前景(穿越道路輔助安全) 服務內容 圖片信息 事件信息 道路占有率 停車場信息 擁堵信息 天氣狀況 坡道信息 預測信息 車載設備、誘導屏、手機短 信、廣播等的信息服務, 以及個性化路徑規(guī)劃及 指定信息服務。 車輛導航、信息服務 手機交通信息查詢 基于實時信息多平臺信息服務 ITS站點參考框架 國際標準化組織 歐洲電信技術標 準組織 參考框 架 ? 人 車:藍牙( BT: Bluetooth), RFID, Ultra wide band (UWB) ?人 人: 2G/3G,藍牙 ? ? ? 車 中心(信息采集服務): 2G/3G/LTE, WiMAX 中心 中心:高速有線(數據交換,協同) 車 路(安全): DSRC 射頻 (采集) 藍牙 ,WiFi( 信息服務) ? ? 車 車通信: DSRC(安全) 路 路:多種通信方式,傳感網(采集) 可用的無線通信技術 通信性能 IR DSRC (Active) WLAN (IEEE ) WiMax (IEEE ) (HSDPA) WAVE (IEEE ) NA 20~25Mb 傳輸頻率 ps 高 支持車速 (180km/h) 反應時間 10ms 數據傳輸速度 4Mbps 傳輸范圍 1m 10MHz 高 (160km/h) 200ms 1Mbps 100m 1~4MHz 低 (walk) 3~5sec 54Mbps 500m 2~11GHz ~28MHz 低 (walk) 10ms 75Mbps 城市外 城市 1km 5MHz 高 (250km/h) ~ (下行 ) 2km 75MHz 高 (200km/h) 100ms 平均 12Mbps (最大 27Mbps) 1km 通信技術性能比較 ? 通信要求 : 主動安全時延要求 (秒 ) 闖紅燈預警 彎道超速預警 緊急電子制動信號 碰撞前感知 協作式碰撞預警 左轉彎輔助 車輛變線預警 停牌預警 時延 (秒) 主動安全最小時延要求 ( 1 秒 ) 主動安全最高時延要求 (.02 秒 ) 通信技術 Note: Yaxis not to scale for
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