【正文】 20202017學(xué)年山東省青島市城陽一中高三（上）質(zhì)檢物理試卷（ 10 月份） 一．選擇題（共 14小題，每題 4分，計 56分， 17單選， 814多選 .漏選得 2分，錯選不得分 .） 1．（ 4分）如圖所示，長為 2L的輕質(zhì)桿兩端固定質(zhì)量分別為 m 和 2m的兩小球 P、 Q，桿可繞中點的軸 O 在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動．若給靜止于最高點的 P 球一初速度，使 P、 Q 兩球在豎直面內(nèi)做圓周運動．不計空氣阻力，重力加速度為 g，下列說法正確的是（ ） A． Q 球在運動過程中機(jī)械能守恒 B． P 從最高點運動到最低點過程中桿對其做功為 2mgL C． Q 到達(dá)最高點時桿對其作用力的最小值大小為 2mg D．為使 P、 Q 兩球能夠做圓周運動， P 球的初速度不能小于 2 2．（ 4 分）在冬奧會短道速滑項目中，運動員繞周長僅 111 米的短道競賽．運動員比賽過程中在通過彎道時如果不能很好地控制速度，將發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線．圖中圓弧虛線Ob 代表彎道，即運動正常運動路線， Oa 為運動員在 O 點時的速度方向 （研究時可將運動員看作質(zhì)點）．下列論述正確的是（ ） A．發(fā)生側(cè)滑是因為運動員受到的合力方向背離圓心 B．發(fā)生側(cè)滑是因為運動員受到的合力大于所需要的向心力 C．若在 O 發(fā)生側(cè)滑，則滑動的方向在 Oa 左側(cè) D．若在 O 發(fā)生側(cè)滑，則滑動的方向在 Oa 右側(cè)與 Ob 之間 3．（ 4 分）如圖，窗子上、下沿間的高度 H=，墻的厚度 d=，某人在離墻壁距離 L=、距窗子上沿高 h= P 點，將可視為質(zhì)點的小物體以速度 v 垂直于墻壁水平拋出，小物體直接穿過窗口并落在水平地面上，取 g=10m/s2，則 v 的取值 范圍是（ ） A． v＞ 7m/s B． v＞ C． 3m/s＜ v＜ 7m/s D． ＜ v＜ 3m/s 4．（ 4分）如圖所示，具有一定初速度的物塊，沿傾角為 35176。的粗糙斜面向上運動的過程中，受一個恒定的沿斜面向上的拉力 F 作用，這時物塊的加速度大小為 ，方向沿斜面向下，那么在物塊向上運動的過程中，下列說法正確的是（ ） A．物塊的機(jī)械能可能不變 B．物塊的機(jī)械能一定增加 C．物塊的機(jī)械能一定減少 D．物塊的機(jī)械能可能增加，也可能減少 5．（ 4 分）如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程的 v﹣ t 圖象． 0～ t1時間內(nèi)為勻加速階段，t1～ t2時間內(nèi)表示以額定功率行駛時的變加速階段， t2后是與 t 軸平行的直線，則下列說法正確的是（ ） A． 0～ t1時間內(nèi)，牽引力增大，功率不變 B． 0～ t1時間內(nèi)，牽引力不變，故功率不變 C． t1～ t2時間內(nèi)，功率不變，加速度減小 D． t1～ t2時間內(nèi)，牽引力做的功為 mv22﹣ mv12 6．（ 4 分）質(zhì)量為 m 的球從高處由靜止開始下落，已知球所受的空氣阻力與速度大小成正比．下列圖象分別描述了球下落過程中加速度 a、速度 v 隨時 間 t 的變化關(guān)系和動能 Ek、機(jī)械能 E 隨下落位移 h 的變化關(guān)系，其中可能正確的是（ ） A． B． C． D． 7．（ 4 分）雨天的野外騎車時，在自行車的后輪輪胎上常會粘附一些泥巴，行駛時感覺很 “沉重 ”．如果將自行車后輪撐起，使后輪離開地面而懸空，然后用手勻速搖腳踏板，使后輪飛速轉(zhuǎn)動，泥巴就被甩下來．如圖 4 所示，圖中 a、 b、 c、 d 為后輪輪胎邊緣上的四個特殊位置，則（ ） A．泥巴在圖中 a、 c 位置的向心加速度大于 b、 d 位置的向心加速度 B．泥巴在圖中的 b、 d 位置時最容易被甩下來 C．泥巴在圖中的 c 位置時最容易被甩下來 D．泥巴在圖中的 a 位置時最容易被甩下來 8．（ 4分）如圖所示，邊長為 1m 的正方體空間圖形 ABCD﹣ A1B1C1D1，其下表面在水平地面上，將可視為質(zhì)點的小球從頂點 A在 ∠ BAD 所在范圍內(nèi)（包括邊界）分別沿不同的水平方向拋出，落點都在 A1B1C1D1平面范圍內(nèi)（包括邊界）．不計空氣阻力，以地面為重力勢能參考平面， g取 10m/s2．則（ ） A．小球落在 B1點時，初始速度為 m/s，是拋出速度的最小值 B．小球落在 C1點時，初始速度為 m/s，是拋出速度的最大值 C．落在 B1D1線段上 的小球，落地時機(jī)械能的最小值與最大值之比是 1： 2 D．軌跡與 AC1線段相交的小球，在交點處的速度方向相同 9．（ 4分）如圖所示，一飛行器圍繞地球沿半徑為 r 的圓軌道 1 運動．經(jīng) P 點時，啟動推進(jìn)器短時間向前噴氣使其變軌， 3 是與軌道 1 相切于 P 點的可能軌道．則飛行器（ ） A．變軌后將沿軌道 3 運動 B．相對于變軌前運行周期變長 C．變軌前、后在兩軌道上經(jīng) P 點的速度大小相等 D．變軌前、后在兩軌道上經(jīng) P 點的加速度大小相等 10．（ 4 分） “嫦娥一號 ”發(fā)射后，首先被送入一個近地軌道，通過加速再進(jìn)入一個大的橢圓軌道，此后衛(wèi)星不斷加速，開始奔向月球．在快要到達(dá)月球時減速被月球 “俘獲 ”后，成為環(huán)月衛(wèi)星，最終經(jīng)過三次減速進(jìn)入離月球表面高為 h 的極地軌道繞月飛行．已知月球自轉(zhuǎn)周期為 T0，月球半徑 R，月球表面的重力加速度 g，引力常量 G，則下列說法正確的是（ ） A．利用題中所給數(shù)據(jù)可以求出 “嫦娥一號 ”衛(wèi)星的質(zhì)量 B． “嫦娥一號 ”衛(wèi)星繞月球極地軌道運行的加速度 a= C．月球的密度 ρ= D． “嫦娥一號 ”衛(wèi)星在 T0內(nèi)繞月球極地軌道運行的圈數(shù)為 11．（ 4分）如圖 所示，物體 A、 B 通過細(xì)繩及輕彈簧連接于輕滑輪兩側(cè)，物體 A、 B 的質(zhì)量分別為 m、 2m．開始以手托住物體 A，兩繩恰好伸直，彈簧處于原長狀態(tài)， A距離地面高度為 h．放手后 A從靜止開始下落，在 A下落至地面前的瞬間物體 B 恰好對地面無壓力，（不計滑輪處的摩擦）則下列說法正確的是（ ） A．在 A下落至地面前的過程中物體 B 始終處于平衡狀態(tài) B．在 A下落至地面前的過程中 A物體始終處于失重狀態(tài) C．在 A下落至地面前的過程中 A物體的機(jī)械能減少了 mgh D． A落地前的瞬間加速度為 g方向向上 12．（ 4分）如圖，傾斜固定的氣墊導(dǎo)軌 底端固定有滑塊 P，滑塊 Q 可在導(dǎo)軌上無摩擦滑動，兩滑塊上分別固定有同名磁極相對的條形磁鐵．將 Q 在導(dǎo)軌上方某一位置由靜止釋放，已知由于磁力作用， Q 下滑過程中并未與 P 相碰．不考慮磁鐵因相互作用而影響磁性，且不計空氣阻力，則在 Q 下滑過程中（ ） A．滑塊 Q 的機(jī)械能守恒 B．滑塊 Q 和滑塊 P 間的最近距離與初始釋放位置的高度有關(guān) C．滑塊 Q 所能達(dá)到最大速度與初始釋放位置的高度有關(guān) D．滑塊 Q 達(dá)到最大速度時的位置與初始釋放位置的高度有關(guān) 13．（ 4 分）如圖所示，置于豎直平面內(nèi)的 AB 光滑細(xì)桿軌道，它是以初速為 v0，水平 射程為 s 的平拋運動軌跡制成的， A端為拋出點， B 端為落地點．右邊 A1B1光滑桿是與 AB 光滑桿完全相同的沿 AB 線為軸轉(zhuǎn)過 180176。的桿子，現(xiàn)將兩相同 a、 b 小球分別套在 AB 與 A1B1軌道的最上端，同時由靜止開始從軌道頂端滑下，重力加速度為 g．則（ ） A． a、 b 兩小球同時從軌道末端出來 B．小球 b 從軌道末端出來的速度大小為 C．小球 a 從軌道末端出來的水平速度大小為 D．除初始時刻速度都為零外，在軌道上運動的任意時刻， b 球速度總是大于 a 球體速度 14．（ 4 分）如圖所示，已知物體與三塊材料不同的長方形板間的動 摩擦因數(shù)分別為 μ、 2μ和 3μ，三塊板長度均為 L，并排鋪在水平地面上，該物體以一定的初速度 v0從 a 點滑上第一塊板，則物體恰好滑到第三塊的末尾 d 點停下來，物體在運動中三塊板均保持靜止；若讓物體從 d點以相同大小的初速度水平向左運動，三塊木板仍能保持靜止，則下列說法正確的是（ ） A．物體仍能運動到 a 點并停下來 B．物體不能運動到 a 點 C．物體兩次經(jīng)過 c 點時速度大小相等 D．物體兩次經(jīng)過 b 點時速度大小相等 二、實驗題（ 8分） 15．（ 8 分）某同學(xué)用圖（ a）所示的實驗裝置驗證機(jī)械能守恒定律，其中打點計時器的電源為交流電源，可以使用的頻率有 20Hz、 30Hz 和 40Hz，打出紙帶的一部分如圖（ b）所示． 該同學(xué)在實驗中沒有記錄交流電的周期 T，需要用實驗數(shù)據(jù)和其他條件進(jìn)行推算． （ 1）若從打出的紙帶可判定重物勻加速下落，利用 T 和圖（ b）中給出的物理量可以寫出：在打點計時器打出 B 點時，重物下落的速度大小為 ，打出 C