典型機(jī)械拆裝(已修改)
2025-10-07 17:04 本頁面
【正文】 典型機(jī)械拆裝 (如摩托車的拆裝 ) 江蘇大學(xué)工業(yè)中心 制作 : 劉會霞等 工業(yè)系統(tǒng)認(rèn)識實(shí)習(xí) （第 七 部分） 摩托車簡介 摩托車以其結(jié)構(gòu)簡單 、 售價低廉 、 越野能力和通過能力強(qiáng)等優(yōu)越性 ， 在汽車風(fēng)行的今天 ，仍廣泛運(yùn)用于交通 、 旅游 、 體育運(yùn)動等領(lǐng)域 。但你可曾想到摩托車最早是從自行車演變而來的 ? 世界上公認(rèn)的第一臺摩托車是戴姆勒發(fā)明的“ 單軌道號 ” 摩托車 。 1885年 8月 ， 戴姆勒和其助手將一臺經(jīng)過改進(jìn)的奧托汽油機(jī)裝在一輛二輪車上 ， 用今天的眼光來看 ， 這臺二輪摩托車雖然非常簡陋 ， 但它具備了現(xiàn)代摩托車的主要特點(diǎn) ， 是現(xiàn)代摩托車的雛形 。 首輛摩托車使用的車架材料是木材 ， 抗震性能差 ， 震動大 ， 零件易損壞；傳動件采用的是皮繩傳動 ， 效率低， 不穩(wěn)定；車輪也是采用木制輪胎 ， 抗震性能差；操縱部分十分簡陋 。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 ， 摩托車技術(shù)不斷得到發(fā)展和完善 。 整個結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了從木材到鋼材；從皮繩傳動發(fā)展到目前的鏈傳動；從木制輪胎發(fā)展到充氣輪胎；從過去的簡單控制發(fā)展到集成控制；發(fā)動機(jī)從兩沖程發(fā)展到四沖程；從腳踏啟動發(fā)展到無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火；其傳動方式從過去的直接傳動發(fā)展到傳動軸傳動和齒輪變速傳動等等 。 在現(xiàn)代摩托車工業(yè)中 ， 新技術(shù) 、 新工藝 、 新材料 、 新設(shè)計層出不窮 。 例如 ， 無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火 、 各種先進(jìn)的配氣系統(tǒng) 、 液壓制動裝置 、 鋁合金壓鑄輪圈 、 無級變速器 ， 電子防盜系統(tǒng) ，GPS衛(wèi)星定位 ， 部分摩托車還配備了性能優(yōu)越的音響等等 ， 普遍受到摩托車愛好者的喜愛 。 工程類學(xué)生通過參觀 ， 可以直觀地認(rèn)識機(jī)械原理部分學(xué)到的常用機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu) 、 凸輪機(jī)構(gòu) 、 齒輪機(jī)構(gòu)
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1