道橋工程測量ppt課件(已修改)
2025-09-23 20:23 本頁面
【正文】 第十章 道橋工程測量 ? 明確 道橋測量 的主要工作內(nèi)容及方法。 ? 掌握 道路中線 、 曲線測設(shè) 、 縱橫斷面圖測繪 方法及 橋梁施工控制測量 方法。 學(xué)習(xí)目標(biāo) 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 ? 道路中線測量 ? 曲線測設(shè) ? 縱、橫斷面圖測繪方法 ? 道路施工控制樁及路基測設(shè)方法 ? 豎曲線測設(shè)要點 ? 橋梁施工控制網(wǎng)的布置 ? 橋梁墩臺定位測量方法 第十章 道橋工程測量 本章主要內(nèi)容 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 道路中線測量 ? 基本原理 中線測量是通過直線和曲線的測設(shè)，將道路中心線具體測設(shè)到地面上，它包括：中線各 交點 (JD)和 轉(zhuǎn)點 (ZD)測設(shè)， 量距和 釘樁 ，測量路線各 偏角 (α) ， 測設(shè)圓曲線 等。 第十章 道橋工程測量 中線測量示意圖 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 道路中線測量 交點可根據(jù)與地物關(guān)系測設(shè)，也可根據(jù)與導(dǎo)線點關(guān)系用極坐標(biāo)法、交會法、支距法等確定；轉(zhuǎn)點可采用經(jīng)緯儀直接定線或經(jīng)緯儀正倒鏡分布法測設(shè)。 (偏角 )測定 采用 J6經(jīng)緯儀觀測一測回，半測回之差應(yīng)不超過177。 40〞 。偏角有左、右之分，偏轉(zhuǎn)后方向位于原方向左側(cè)稱為左偏角 α左，反之為右偏角 α右。 第十章 道橋工程測量 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 道路中線測量 （ 里程樁 ） 從道路的起點至終點，沿道路中線用鋼尺或光電測距儀，在地面上按規(guī)定的距離打樁，把道路中線各處的歷程標(biāo)示出來的工作。里程樁的上的表達內(nèi)容及釘入地面后的形式見下圖 . 第十章 道橋工程測量 里程樁示意圖 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 曲線測設(shè) 實際道路由于各種原因經(jīng)常改變方向 ， 為使車輛安全轉(zhuǎn)到另一方向 ， 在兩個方向之間常以曲線連接 ， 因此曲線測設(shè)對于道路測量十分重要 。 第十章 道橋工程測量 圓曲線示意圖 切線長 T = Rtan(α/2) 曲線長 L = Rαπ/180176。 外矢距 E = R[sec(α/2)－ 1] 切曲差 D = 2T－ L 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 曲線測設(shè) 第十章 道橋工程測量 ZY樁號 = JD樁號－ T QZ樁號 = ZY樁號＋ L/2 YZ樁號 = QZ樁號＋ L/2 = ZY樁號＋ L JD樁號 = ZY樁號－ T＋ D （檢核） 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 曲線測設(shè) ? 測設(shè)方法： 偏角法 、 直角坐標(biāo)法 、 弦線偏距法 、 極坐標(biāo)法 ： 1）在 JD點安置經(jīng)緯儀（對中、整平），用盤左瞄準(zhǔn)直圓方向，將水平度盤的讀數(shù)配到 0176。 00′00″ ，在此方向量取 T，定出 ZY點； 2）倒轉(zhuǎn)望遠鏡，轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為 α ，量取 T，定出 YZ點； 3）繼續(xù)轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為（ α ＋ 180176。 ） /2，量取 E，定出 QZ點。 第十章 道橋工程測量 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 曲線測設(shè) 第十章 道橋工程測量 圓曲線上各整樁點測設(shè)示意圖 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 曲線測設(shè) (切線支距法 ） 其特點： 所測各點相對獨立，不存在誤差傳遞和積累的問題，精度相對較高，適宜在開闊地區(qū)運用。 是利用曲線上相鄰點的弦延長一倍后，終點偏離曲線的距離和弦相交定點。 是根據(jù)已知控制點和路線的設(shè)計轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)，計算出圓曲線主點和細部點，然后根據(jù)控制點和放樣點的坐標(biāo)反算出測設(shè)數(shù)據(jù)，此方法的優(yōu)點是可以將儀器安裝在曲線的任何點位。 第十章 道橋工程測量 武漢科技大學(xué)城市學(xué)院 曲線測設(shè)
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