時速200公里及以上鐵路工地進(jìn)程基樁控制網(wǎng)(cpⅲ)測量管理辦法(已修改)
2025-09-08 14:57 本頁面
【正文】 時速200公里及以上鐵路工程基樁控制網(wǎng)(CPⅢ)測量管理辦法第一章總則: \1 M2 m( L. r. N6 k, b% u ~$ o4 v. H/ G39。 p6 T39。 A4 |第一條為規(guī)范時速200公里及以上鐵路工程基樁控制網(wǎng)(CPⅢ)測量管理工作，滿足軌道及相關(guān)工程施工、運(yùn)營及養(yǎng)護(hù)維修精準(zhǔn)定位的要求，制定本辦法。* e i39。 {0 K0 zb5 } t ?% j8 k39。 y( I _ }4 ^2 T+ N第二條本辦法適用于時速200公里及以上鐵路工程CPⅢ的測量管理。1 i。 C0 W1 ^. o! k. |, l5 |4 D39。 O7 P( m c第三條時速200公里及以上鐵路工程CPⅢ測量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2006〕189號）、《時速200～250公里有砟軌道鐵路工程測量技術(shù)指南（試行）》（鐵建設(shè)函〔2007〕76號）和《關(guān)于時速200公里及以上鐵路工程測量標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》（鐵建設(shè)函〔2008〕42號）等有關(guān)規(guī)定。5 a h4 _9 y39。 N$ D39。 D。 r! U1 b。 t/ Eamp。 l: zf第四條時速200公里及以上鐵路應(yīng)建立統(tǒng)一的平面、高程控制基準(zhǔn)，作為勘測設(shè)計(jì)、工程施工、運(yùn)營維護(hù)網(wǎng)統(tǒng)一的測量基準(zhǔn)（即“三網(wǎng)合一”）。4 ?$ }( ]$ b7 O( X j4 @39。 } m$ U/ y! }% r第五條勘測設(shè)計(jì)階段應(yīng)建立CPⅠ、CPⅡ和高程控制網(wǎng)，線下工程施工完成后應(yīng)建立CPⅢ網(wǎng)。( Y6 {, f U9 o: A% p0 p: G0 Aamp。 H QP( G8 Y第六條時速200公里及以上同一鐵路項(xiàng)目CPⅢ測量應(yīng)采用同一種數(shù)據(jù)處理軟件，數(shù)據(jù)處理軟件應(yīng)經(jīng)過鐵道部建設(shè)主管部門組織的鑒定與審批。鐵道部建設(shè)主管部門根據(jù)不同軟件的實(shí)際應(yīng)用效果，適時發(fā)布統(tǒng)一的數(shù)據(jù)處理軟件，規(guī)范時速200公里及以上鐵路數(shù)據(jù)處理軟件的使用。* K7 o( S( M1 r7 u7 K a8 ]% E K/ p) Q8 x! J. m+ A0 w第七條時速200公里及以上鐵路宜采用統(tǒng)一的CPⅢ標(biāo)志，同一條線必須采用統(tǒng)一的CPⅢ標(biāo)志。/ h$ Z2 |39。 q$ q。 V6 V$ h: t A: I5 B: h1 {7 \第八條CPⅢ測量成果資料及樁橛應(yīng)妥善保存，實(shí)行測量成果資
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