濱海新區(qū)中心商務(wù)商業(yè)區(qū)地下車(chē)庫(kù)塔吊基礎(chǔ)(已修改)
2025-08-29 14:29 本頁(yè)面
【正文】 濱海新區(qū)中心商務(wù)商業(yè)區(qū)東沽還遷工程地下車(chē)庫(kù)塔吊基礎(chǔ)施工方案天津?yàn)I海建設(shè)集團(tuán)有限公司 2008年11月30日地下車(chē)庫(kù)塔吊基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù) 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072002）； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 500102002）； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB 500092001）（2006年版）； 建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙； QTZ40A塔機(jī)基礎(chǔ)制作說(shuō)明書(shū)； 巖土工程勘察報(bào)告。 本工程為一幢地下1層，建筑物平面形狀為矩形。建筑物高度：從177。，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及周邊環(huán)境情況，選用1臺(tái)QTZ40A塔式起重機(jī)。塔吊起重機(jī)最大起重量為4t，結(jié)構(gòu)自重21 t，整機(jī)重量21 t，工作半徑48m。二、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)主要參數(shù) 基礎(chǔ)樁：下部4Ф700鉆孔樁19米，上部DN500的板卷管，板厚10㎜，板卷管長(zhǎng)度9米，深入砼樁內(nèi)3米，砼樁身混凝土等級(jí)C30，配8根Φ18通長(zhǎng)縱筋，配筋率為1%，板卷管頂部焊錨筋錨入承臺(tái)40d，螺旋箍筋Φ8＠200，每隔2m設(shè)一道Φ12焊接加勁箍，縱筋混凝土保護(hù)層厚度70mm；，（見(jiàn)示意）承臺(tái)：，厚度h=，；承臺(tái)混凝土等級(jí)C25；，承臺(tái)按塔機(jī)基礎(chǔ)制作說(shuō)明書(shū)底面配雙層雙向Φ20＠160鋼筋。塔機(jī)基礎(chǔ)及地腳螺栓預(yù)埋的要求塔機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋有地腳螺栓、分布鋼筋和受力鋼筋等，基礎(chǔ)的制作嚴(yán)格按QTZ40A塔機(jī)基礎(chǔ)制作說(shuō)明書(shū)圖1施工?；A(chǔ)表面應(yīng)平整，并校水平，平整度誤差小于1/500?；A(chǔ)與基礎(chǔ)節(jié)下端四個(gè)大方法蘭的連接處用二次澆注的方法找平至水平，可用水準(zhǔn)儀測(cè)量，其水平誤差差值小于1/1000。地腳螺栓在預(yù)埋時(shí)，必須用底架或工廠隨機(jī)提供的預(yù)埋模板。放置預(yù)埋模板應(yīng)注意，焊有角鋼的一面向上，并且將鋼板上焊有“后”字的一方置于塔機(jī)頂升時(shí)平衡臂所在的一方。將4顆地腳螺栓分別懸掛在模板四角薄鋼板的孔上，同時(shí)將32顆地腳螺栓分別懸掛在模板鋼板孔中，分別戴上一個(gè)(或兩個(gè))螺母，使螺母底面與螺栓頂端的長(zhǎng)度為120mm。將模板支承起來(lái)，使模板的鋼板底面比待澆注混凝土基礎(chǔ)頂面高出20～30mm。用水準(zhǔn)儀將模板的四塊鋼板校平至相對(duì)誤差≤1/500。將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài)，然后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)置入Φ25的長(zhǎng)度不小于400mm的鋼筋，并利用它將螺栓下部與綁好的鋼筋焊接連接成為整體。將螺栓頭部用塑料布等物包住以防粘水泥等雜物。檢查模板的放置方位，水平度誤差及螺栓豎直及固定情況無(wú)誤后，方可進(jìn)行塔機(jī)基礎(chǔ)混凝土的澆搗1基礎(chǔ)挖土后，槽內(nèi)鋼管露出部位應(yīng)用150槽鋼把4根鋼管聯(lián)結(jié)成網(wǎng)架狀，焊牢，以保證鋼管的抗扭力。三、塔吊四樁基礎(chǔ)的計(jì)算書(shū) （一）參數(shù)信息 塔吊型號(hào): QTZ40A， 塔吊起升高度H
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