威固基礎(chǔ)知識標(biāo)準(zhǔn)版(已修改)
2024-09-02 02:02 本頁面
【正文】 威固基礎(chǔ)知識培 訓(xùn) 培 訓(xùn) 紀(jì) 律 關(guān)閉或調(diào)為震動 主動發(fā)言積極參與 不要打瞌睡哦！ ? 太陽光輻射、光譜及其作用 太陽光是電磁波輻射的一種表現(xiàn)形式 宇宙射線 X射線 紫外線 可見光 紅外線 高頻電磁波－微波 無線電廣播的電磁波 AM PM YHF UHF 人耳可聽到聲音的聲波168。 光 譜 知 識 ? 太陽光輻射、光譜及其作用 紫外線 可見光 紅外線 3% 紫外線 波長范圍 100— 400nm之間 44% 可見光 波長范圍 380— 780nm之間 53% 紅外線 波長范圍 700— 2400nm之間 光 譜 知 識 光 譜 知 識 ? 太陽光輻射、光譜及其作用 太陽光輻射的主要影響 紫外線波段 ? 導(dǎo)致物體褪色、老化 —— 車內(nèi)飾品、家居地毯、窗 簾、織物及家具油漆褪色 ? 使皮膚顏色加深 ? 過度的紫外線暴曬會導(dǎo)致 皮膚癌 可見光波段 ? 是人類肉眼可以看見的唯 一光譜 ? 可見光波段可以進(jìn)一步分 為不同的顏色（紅、橙、 黃、綠、青、藍(lán)、紫） ? 好處 —— 安全 ? 弊端 —— 眩光 紅外線 ? 是我們可以直接感受 到熱量的主要來源 ? 陽光中不可見熱量 ?太陽光輻射、光譜及其作用 導(dǎo)致褪色的主要原因 其它因素 …… 指室內(nèi)人為照明、磨損、潮濕環(huán)境 I和不良的染色方式、不當(dāng)?shù)墓潭ǚ绞? 紫外線 40% 可見光 25% 紅外線 25% 其他因素 10% 玻璃涂膜不能完全消除褪色損害，但是可以減少褪色 問 題 思 考 可見光有沒有熱量？ 可見光有熱量 例如： 日光燈散發(fā)出的熱量 問 題 思 考 問 題 思 考 前檔膜在透光率幾乎相同，紫外線阻隔一樣的情況下，為什么膜的隔熱性能不同？ 隔絕紅外線不同 ——對于前檔來說，可見光帶近來的熱量一樣多，當(dāng)紫外線阻隔也一樣的情況下，我們主要看紅外線的阻隔率 結(jié)論：前檔膜，在保證安全的前 提下，隔紅外線高的膜隔 熱性能好 ? 太陽光輻射、光譜及其作用 太陽光的主要熱傳遞方式是陽光的直接輻射 ?影響車輛熱量（車溫升高）的主要方式 ?熱能被汽車內(nèi)室件吸收，車輛成為即時(shí)熱發(fā)射體 ?因?yàn)闇囟鹊牟町?，熱量隨著空氣的流動而傳遞 ?例如，汽車儀表盤可以通過熱空氣的流動而散熱 ?因?yàn)檐囕v內(nèi)外的溫差，熱量直接通過車身由高溫區(qū)向低溫區(qū)傳遞 室外氣溫 34oC 輻射 對流 傳導(dǎo) 熱 的 傳 遞 方 式 隔熱膜能解決那種熱傳遞方式？ 問 題 思 考 結(jié)論： 隔熱膜只能解決輻射！ 通過玻璃的熱能傳遞： 入射太陽輻射 反射太陽輻射 吸收向內(nèi)再輻射 穿透太陽輻射 吸收太陽輻射 車外溫度 車內(nèi)溫度 阻隔 = 反射 + 吸收向外再輻射 吸收向外再輻射 可見光穿透率： 透過玻璃的可見光與射在玻璃表面上的可見光的比率，通常以百分比表達(dá)；刺目強(qiáng)光的形成主要受可見光穿透率影響。 紫外線阻隔率 被玻璃表面阻隔的紫外線與射在玻璃表面上總紫外線的比率；紫外線為造成車輛內(nèi)飾褪色的主要原因。 紅外線阻隔率 被玻璃表面阻隔的紅外線與射在玻璃表面上總紅外線的比率；紅外線為太陽光譜中最主要的熱量來源。 總太陽能阻隔率： 在太陽光波長全部范圍內(nèi)，被玻璃表面阻隔的總太陽能（即阻隔紅外線、可見光及紫外線的總能量），與射在玻璃上的總太陽能的比率。 隔熱膜的主要參數(shù) 熱 遮 蔽 系 數(shù) 熱遮蔽系數(shù)（ Shading Coefficient） = 使用薄膜或涂膜后室內(nèi)所獲取的能量 僅用光玻璃室內(nèi)所獲取的能量 熱遮蔽系數(shù)越低代表其熱控效果越好 普通的汽車車窗玻璃 覆蓋有 VKOOL的 車窗玻璃 熱遮蔽系數(shù)值 : 日光照射范圍的總熱量 100% 被窗戶所退回的熱
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