基坑工程實(shí)例(已修改)
2025-08-27 22:02 本頁面
【正文】 n基坑工程實(shí)例n 北京城建中南土木工程集團(tuán) 長安街延長線東三環(huán)北京長安街沿線完成的部分基坑工程北京長安街沿線完成的部分基坑工程銀泰中心財(cái)源國際中心LG大廈海關(guān)大樓漢威大廈財(cái)富中心嘉里中心 國貿(mào)二期央視TVCC八王墳地鐵車輛段東二環(huán) 東直門橋北京東二環(huán)附近完成的基坑工程北京東二環(huán)附近完成的基坑工程?hào)|直門交通樞紐 東方銀座華普大廈城市輕軌東直門車站東華國際廣場 東四十條橋 朝陽門橋 北京財(cái)源國際中心基坑支護(hù)、降水、北京財(cái)源國際中心基坑支護(hù)、降水、土方及基礎(chǔ)樁工程土方及基礎(chǔ)樁工程n 北京財(cái)源國際中心位于朝陽區(qū)東長安街延長線，原北京北京財(cái)源國際中心位于朝陽區(qū)東長安街延長線，原北京第一機(jī)床廠院內(nèi)?；颖眰?cè)距居民樓最近距離為第一機(jī)床廠院內(nèi)?；颖眰?cè)距居民樓最近距離為 ，西側(cè)距麗晶苑（，西側(cè)距麗晶苑（ 24）層為）層為 。工程占地面積。工程占地面積，總建筑面積，總建筑面積 m2。n 該工程基坑開挖長該工程基坑開挖長 279m，寬，寬 4767m，開挖深度為，開挖深度為 ?；颖眰?cè)為磚砌擋墻?；颖眰?cè)為磚砌擋墻 +護(hù)坡樁護(hù)坡樁 +4 (5) 層錨桿支護(hù)層錨桿支護(hù)體系。西側(cè)、南側(cè)采用連續(xù)墻體系。西側(cè)、南側(cè)采用連續(xù)墻 +5層錨桿支護(hù)體系（層錨桿支護(hù)體系（ 麗晶麗晶苑部位增加管棚支護(hù)）苑部位增加管棚支護(hù)） 。 基坑的東側(cè)、南側(cè)東段采用土基坑的東側(cè)、南側(cè)東段采用土釘墻釘墻 +護(hù)坡樁＋錨桿支護(hù)體系。連續(xù)墻厚度護(hù)坡樁＋錨桿支護(hù)體系。連續(xù)墻厚度 600800mm，深度深度 ；； 管棚采用管棚采用 φ108鋼花管，水平間距鋼花管，水平間距 ，豎向間距，豎向間距 ；； 護(hù)坡樁采用護(hù)坡樁采用 φ800鋼筋砼灌注樁，樁間鋼筋砼灌注樁，樁間距均為距均為 ；錨桿長度；錨桿長度 2130m。n 降水方式采用大口管滲井抽滲結(jié)合的閉合降水方案降水方式采用大口管滲井抽滲結(jié)合的閉合降水方案北京財(cái)源國際中心基坑支護(hù)西側(cè)麗晶苑采用 800mm厚連續(xù)墻 +5層錨桿支護(hù)體系西側(cè)麗晶苑部位支護(hù)全景財(cái)源國際中心西北角支護(hù)全景北京銀泰中心基坑支護(hù)工程、北京銀泰中心基坑支護(hù)工程n 銀泰中心位于北京建國門外大街國貿(mào)橋西南角原第一機(jī)銀泰中心位于北京建國門外大街國貿(mào)橋西南角原第一機(jī)床廠院內(nèi)。北側(cè)緊鄰地鐵變電站，基坑圍護(hù)與其結(jié)構(gòu)外床廠院內(nèi)。北側(cè)緊鄰地鐵變電站，基坑圍護(hù)與其結(jié)構(gòu)外墻凈距僅墻凈距僅 ～～ 。n 該工程由三棟塔樓及裙房組成，總建筑面積該工程由三棟塔樓及裙房組成，總建筑面積 m2 。n 基坑開挖長基坑開挖長 ，寬ｍ，寬 ，最深部位ｍ，最深部位 。n 基坑圍護(hù)形式為基坑圍護(hù)形式為 10m土釘墻＋護(hù)坡樁＋土釘墻＋護(hù)坡樁＋ 2層錨桿。護(hù)坡樁層錨桿。護(hù)坡樁為為 φ800mm， 樁間距為樁間距為 ，樁深，樁深 ，共計(jì)，共計(jì) 407根根。 錨桿為錨桿為 φ150預(yù)應(yīng)力錨桿，第一道長度為預(yù)應(yīng)力錨桿，第一道長度為 1518m，第二，第二道長度為道長度為 1623m，間距為，間距為 ，共，共 779根根 。北京銀泰中心基坑支護(hù)工程北京銀泰中心基坑支護(hù)工程銀泰中心北側(cè)地鐵變電站處支護(hù)全景銀泰中心北側(cè)地鐵變電站處支護(hù)全景央視、央視 TVCC基坑支護(hù)、降水、基坑支護(hù)、降水、土方及基礎(chǔ)樁工程土方及基礎(chǔ)樁工程 n CCTV新臺(tái)址建設(shè)工程位于北京市朝陽區(qū)東三環(huán)中路新臺(tái)址建設(shè)工程位于北京市朝陽區(qū)東三環(huán)中路 32號(hào)號(hào)，地處東三環(huán)路東側(cè)、光華路以北、朝陽路以南，地處，地處東三環(huán)路東側(cè)、光華路以北、朝陽
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