路基清淤換填施工方案(已修改)
2025-08-20 17:22 本頁面
【正文】 路基清淤換填施工方案 編制依據(jù) 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司從莞高速第四合同段《施工圖設(shè)計(jì)》圖紙 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)變更通知單（從莞高速2012CG4B078） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006》 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/12004》 《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》，《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》二、工程概況本合同段的路基填筑大都位于位于地勢(shì)較低的沖洪積平坦地帶和低山丘陵溝谷洼地處，一般地下水位高，多見積水。沖洪積平原區(qū)、石馬河等一二級(jí)階地及溝谷地段，軟土較為發(fā)育，一般厚0～6m，多呈厚層狀分布，具有孔隙比大、含水量高、壓縮模量大、物理力學(xué)性質(zhì)差等特征，因此對(duì)軟土層較厚地段對(duì)路基的沉降有一定的影響。根據(jù)實(shí)地地形考察，我標(biāo)段的K8+860~K9+290淤泥層厚均在3米左右，個(gè)別地方達(dá)到45米。因此根據(jù)設(shè)計(jì)院的變更通知，將原地基的一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的開山石和土。從而增加路基的承載力，杜絕路基病害的產(chǎn)生。施工中應(yīng)根據(jù)施工圖紙結(jié)合實(shí)際情況，做到清淤徹底、換填密實(shí)。對(duì)個(gè)別淤泥層較厚但施工圖中未考慮換填的應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并進(jìn)行變更設(shè)計(jì)處理。三、施工方案：本路段軟土地基換填須挖除的軟土為灰黑色軟塑狀具腥臭味、含有機(jī)質(zhì)及少量粉細(xì)砂，%，承載力50kpa。根據(jù)設(shè)計(jì)變更要求采用開挖換填處理方案，施工時(shí)采用挖掘機(jī)挖除換填范圍內(nèi)的淤泥，自卸汽車運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放，清除完畢后分層回填開山石，并分層壓實(shí)。施工準(zhǔn)備（1）施工人員組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部人員配置一覽表序號(hào)職務(wù)人員備注1項(xiàng)目經(jīng)理王 強(qiáng)高級(jí)工程師2項(xiàng)目副經(jīng)理廖志峰工程師3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人滕小春高級(jí)工程師4橋梁工程師鮑俊成工程師5橋梁工程師劉添祥工程師6橋梁工程師王 偉工程師7安全工程師黃承工工程師8安全員 李瓊瑤工程師9橋梁工程師潘家勁工程師10質(zhì)檢工程師湯浩波工程師11試驗(yàn)工程師曾文杰工程師12試驗(yàn)工程師何少軍工程師13測(cè)量工程師周任生工程師（2）施工機(jī)械和儀器配備：本分部工程進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及儀器配備
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