【正文】 荊州市荊力工程設(shè)計咨詢有限責(zé)任公司天門220kV僑鄉(xiāng)輸變電工程可行性研究線路路徑選擇及工程設(shè)想（審定版）勘測設(shè)計證書號：電力行業(yè)乙級A242008506工程檢索號：421B220KB03工程項(xiàng)目名稱：天門220kV僑鄉(xiāng)輸變電工程勘測設(shè)計階段：可行性研究卷冊名稱：綜合三卷 天門220kV僑鄉(xiāng)輸變電工程可行性研究報告線路路徑選擇及工程設(shè)想批　　　準(zhǔn)：審　　　定：審 核：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：編　　　制：?！　　『耍盒！　　Γ捍颉　　∮。涸O(shè)計單位：荊州市荊力工程設(shè)計咨詢有限責(zé)任公司完成時間：二○一○年十一月天門220kV僑鄉(xiāng)輸變電工程可行性研究報告卷冊總目錄第一卷 接入系統(tǒng)報告 421B220KB01第二卷 變電站站址選擇及工程設(shè)想 421B220KB02第三卷 線路工程選線及工程設(shè)想報告 421B220KB03第四卷 投資估算 421B220KB04本卷目錄1系統(tǒng)概述2相關(guān)變電站進(jìn)出線、110kV及35kV進(jìn)出線 盧市變35kV進(jìn)出線、黃潭、柳河變35kV進(jìn)線、地線的選擇 220kV線路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 110kV線路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 35kV線路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表附件:規(guī)劃、水利、文物、林業(yè)、環(huán)保等部門路徑協(xié)議附圖：附圖1：線路路徑圖附圖2：220kV僑鄉(xiāng)變進(jìn)出線平面布置圖 附圖3：220kV線路桿塔一覽圖附圖4：220kV線路基礎(chǔ)一覽圖附圖5：110kV線路桿塔一覽圖（一）附圖6：110kV線路基礎(chǔ)一覽圖(一)附圖7：110kV線路桿塔一覽圖（二）附圖8：110kV線路基礎(chǔ)一覽圖(二)附圖9：35kV線路桿塔一覽圖（一）附圖10：35kV線路基礎(chǔ)一覽圖(一)附圖11：35kV線路桿塔一覽圖（二）附圖12：35kV線路基礎(chǔ)一覽圖(二)附圖13：35kV線路桿塔一覽圖（三）附圖14：35kV線路基礎(chǔ)一覽圖(三)1系統(tǒng)概述天門市中國棉花高產(chǎn)縣市之一，地處鄂中腹地江漢平原。天門市素有“三鄉(xiāng)寶地”的美譽(yù)，是聞名全國的內(nèi)地僑鄉(xiāng)、文化之鄉(xiāng)和棉花之鄉(xiāng)。還是茶圣故里、狀元之鄉(xiāng)、竟陵派文學(xué)發(fā)源地。天門電網(wǎng)地處湖北省中南部，江漢平原腹地，擔(dān)負(fù)著天門市24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，162萬人的供電任務(wù)。供區(qū)總面積2622平方公里?，F(xiàn)有220kV變電站1座，主變2臺，主變?nèi)萘繛?4萬kVA（2*12）。110kV變電站7座，主變9臺，；用戶變電站1座。35kV變電站18座，主變37臺。110千伏公用變電站以220千伏竟陵變?yōu)橹?，天門、趙臺、金科、紅花堰、馬灣和梅灣為單電源輻射狀供電，除110千伏梅灣變電站由220千伏袁市變供電、110千伏岳口變電站可由潛江電網(wǎng)轉(zhuǎn)供電力實(shí)現(xiàn)雙電源供電外，其余各110千伏變電站均依靠220千伏竟陵變供電。天門市110千伏變電站大多數(shù)是單電源饋供，網(wǎng)架薄弱，供電可靠性低。，%，%。，同比持平，%。，%，%。⑴、滿足日益增長的城鄉(xiāng)負(fù)荷增長的需要，為天門市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供可靠、優(yōu)質(zhì)電源，提高供電質(zhì)量。⑵、進(jìn)一步完善天門市電網(wǎng)的需要。⑶、擴(kuò)大招商引資，為入駐企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)可靠的電力資源。 220kV接入方案將竹根灘至竟陵220kV線路∏進(jìn)僑鄉(xiāng)變。 僑鄉(xiāng)變220kV側(cè)接入系統(tǒng)方案 110kV接入方案220kV僑鄉(xiāng)變主要擔(dān)負(fù)供區(qū)北部供電，減輕220kV竟陵變壓力，擬訂本期出3回110kV線路。僑鄉(xiāng)變110kV側(cè)接入系統(tǒng)方案天門至紅花堰110kV線路開斷至僑鄉(xiāng)新建僑鄉(xiāng)至趙臺變110kV線路趙臺變位于天門市西部，與荊門緊臨，目前由220KV竟陵變供電，2010年已完成趙臺變的擴(kuò)建可研任務(wù)。該站還擔(dān)負(fù)南水北調(diào)引江濟(jì)漢、移民定居點(diǎn)供電任務(wù)，為提高可靠性，解決第二電源，需建設(shè)僑鄉(xiāng)至趙臺線路。 35kV接入方案天門是農(nóng)業(yè)大市發(fā)展起來的新興工業(yè)城市，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要靠35kV網(wǎng)絡(luò)供電，220kV僑鄉(xiāng)變的低壓側(cè)35kV電壓等級能發(fā)揮顯著的效益。本期主要是解決城郊北部、東北部、西北部35kV變電站的供電，同時提高110kV天門變的直配供電能力，緩解通道擁擠壓力。擬訂本期出4回35kV線路。僑鄉(xiāng)變35kV側(cè)接入系統(tǒng)方案天門至柳河35kV線路改進(jìn)僑鄉(xiāng)變天門至柳河35kV線路經(jīng)過僑鄉(xiāng)站址，易于進(jìn)站。天門至石河35kV線路開斷進(jìn)僑鄉(xiāng)變、黃潭變石河變、黃潭變位于天門變、僑鄉(xiāng)變西部，目前供電為從天門變出一雙回塔向西穿過城區(qū)，到20塔時一回向北接入石河變、一回向西南接入黃潭變。開斷點(diǎn)選在至石河線路的29～30桿間，石河變改接進(jìn)入僑鄉(xiāng)變；在20塔處，將兩回線路對接，斷開至天門變的線路，黃潭變改接進(jìn)入僑鄉(xiāng)變。完善了天門市區(qū)西北部35kV網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。原35kV天門至石河、天門至黃潭線路1塔至20塔段可降壓為10kV線路運(yùn)行，待天門北部大學(xué)城建成后，為大學(xué)城供電。新建僑鄉(xiāng)至盧市變35kV線路35kV天盧線是35kV盧市變的主供電源線，始建于70年代中期，至今已有40多年，導(dǎo)線為LGJ70鋼芯鋁絞線，還有部分為瓷橫擔(dān)。由于當(dāng)時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，加之運(yùn)行時間過長，部分砼桿已產(chǎn)生了大小不同的裂紋；因?yàn)榻?jīng)常過載運(yùn)行，導(dǎo)線嚴(yán)重碳化、脆化。由于天門城市的快速發(fā)展，天門變35kV線路出線通道全部被城市化了，線路對建筑物的距離難以滿足安全運(yùn)行的要求，嚴(yán)重威脅盧市變的安全供電。新建僑鄉(xiāng)至35kV盧市變線路可提高供電可靠性，降低線路損耗。2相關(guān)變電站進(jìn)出線、110kV及35kV進(jìn)出線220kV僑鄉(xiāng)變220kV向南出線。220kV間隔如下：南┠─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─┨ ↓ ↓ 接 仙 仙 母 3 竟 2 竟 1 竹 馬 母 接 地 桃 桃 主 陵 主 主 根 家 地 器 Ⅰ Ⅱ 聯(lián) 變 Ⅱ 變 陵 變 灘 塝 設(shè) 器 北本期220kV進(jìn)、出線間隔為竟陵及竹根灘2個間隔。220kV進(jìn)線避雷器進(jìn)線端全部安裝于220kV僑鄉(xiāng)變內(nèi)。220kV僑鄉(xiāng)變110kV向北出線。110kV間隔如下： 南南┠─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─╂─┨ ↓ ↓ ↓ ↓ 紅 紅 金 馬 母 3 備 121 母 2 天 天 1 備 備 趙 天 花 花 主 主 西 西 主 堰 堰 科 灣 聯(lián) 變 用 廠 設(shè) 變 Ⅱ Ⅰ 變 用 用 臺 門 北Ⅰ Ⅱ 本期110kV出線間隔為紅花堰、趙臺及天門3個間隔。其中紅花堰Ⅱ回在紅花堰變擴(kuò)建工程建設(shè)。110kV出線避雷器全部安裝于220kV僑鄉(xiāng)變內(nèi)。35kV出線采用電纜出線，線路避雷器出線端全部安裝于35kV電纜終端塔上。220kV竟陵變至僑鄉(xiāng)變線路出線間隔占用原220kV竹（根灘）竟（陵）線間隔。220kV出線避雷器端安裝于220kV竟陵變出線終端塔上。圖片1：220kV竟陵變站外220kV出線現(xiàn)狀竹根灘變至僑鄉(xiāng)變220kV線路出線間隔占用原220kV竹(根灘)竟（陵）線間隔。220kV竹根灘變220kV出線避雷器端安裝于220kV竹根灘變出線終端塔上。趙臺變原有110kV進(jìn)線1回，即竟陵至趙臺110kV線路，現(xiàn)從本站出線1回至趙臺，其間隔如下：北┠──╂──╂──╂──╂──╂──┨↓ ↓僑 2 PT 1 竟 PT 鄉(xiāng) 主 主 變 變 陵 南本期進(jìn)線間隔為僑鄉(xiāng)。110kV進(jìn)線避雷器安裝于110kV趙臺變進(jìn)線終端塔上。紅花堰變原有110kV進(jìn)線1回，即天門至紅花堰110kV線路，現(xiàn)從本站出線1回至僑鄉(xiāng)變，其間隔如下：東┠──╂──╂──╂──╂──╂──┨↓ ↓2 備 2 1 1 僑 PT 用 主 PT 主 鄉(xiāng)變 變 西本期進(jìn)線間隔為僑鄉(xiāng)。110kV進(jìn)線避雷器安裝于110kV紅花堰變進(jìn)線終端塔上。盧市變原有35kV進(jìn)出線3回，即天門變出線至盧市變的35kV線路，現(xiàn)改為從僑鄉(xiāng)出線；盧市變至凈潭變35kV線路；盧市變至胡市變35kV線路；其間隔如下：東┠──╂──╂──╂──┨↓ ↓ ↓ ↓胡 天 僑 凈市 門 鄉(xiāng) 潭西本期進(jìn)線間隔為僑鄉(xiāng)。35kV進(jìn)線避雷器安裝于35kV盧市變進(jìn)線終端塔上。、黃潭、柳河變35kV進(jìn)線石河、黃潭、柳河變3座35kV變?yōu)榫€路中間改接進(jìn)220kV僑鄉(xiāng)變，皆采用原間隔。35kV進(jìn)線避雷器皆安裝于其變電站進(jìn)線終端塔上。3 路徑方案⑴僑鄉(xiāng)變位于天門市北部開發(fā)區(qū)，線路路徑須與天門市整體規(guī)劃一致。⑵改接及改建段，充分利用線路現(xiàn)有的通道。⑶新開劈的通道，盡可能的沿路網(wǎng)走線，減少對土地的開發(fā)利用。⑷本期出線盡可能的采用站兩側(cè)的間隔進(jìn)出線，以變控制線路廊道。⑸盡可能的減少民房的跨越。⑹路徑選擇便于施工及運(yùn)行維護(hù)。本報告根據(jù)本工程接入系統(tǒng)報告及批復(fù)進(jìn)行路徑選擇。僑鄉(xiāng)變220kV進(jìn)出線終期6回，本期2回。分別為：⑴π開220kV竹根灘變至竟陵變線路，形成220kV竹根灘變至僑鄉(xiāng)變線路及220kV竟陵變至僑鄉(xiāng)變線路；僑鄉(xiāng)變110kV出線終期12回，本期3回。分別為：⑴π開天門變至紅花堰變110kV線路進(jìn)僑鄉(xiāng)變，形成僑鄉(xiāng)變至天門變110kV線路和僑鄉(xiāng)變至紅花堰變110kV線路；⑵新建僑鄉(xiāng)變至趙臺變110kV線路1回；僑鄉(xiāng)變35kV出線全部采用電纜出線，終期12回，本期4回。分別為：⑴新建220kV僑鄉(xiāng)變至盧市變35kV線路；⑵天門變至柳河變35kV線路改接進(jìn)僑鄉(xiāng)變，形成僑鄉(xiāng)變至柳河變35kV線路；⑶天門變至石河變35kV線路π開進(jìn)僑鄉(xiāng)變，通過調(diào)整，形成僑鄉(xiāng)變至石河、黃潭變線路。 220kV竹竟線π進(jìn)僑鄉(xiāng)變線路220kV僑鄉(xiāng)變位于竟陵鎮(zhèn)東北部，220kV竹竟線位于竟陵鎮(zhèn)西南部。220kV竹竟線π進(jìn)僑鄉(xiāng)變線路路徑方案有案2個：一是于220kV竹竟線76塔（橫三灣）附近開斷；二是于220kV竹竟線81塔（大屋臺）附近開斷。220kV竹竟線π進(jìn)僑鄉(xiāng)變線路方案Ⅰ線路從220kV竹竟線76塔開始向西北跨過220kV興竟線后，至桂花轉(zhuǎn)向北，跨過東風(fēng)支渠，于馬家直河跨過天門河，（天門河兩岸民房眾多，河南岸3排民房，河北岸3排民房）于黃潭變東跨過天魚公路、35kV天黃線，經(jīng)熊李家臺、小馬家臺、新華大隊(duì)后轉(zhuǎn)向東北，跨過隨岳高速公路，經(jīng)夏家灘、跨過石家河、220kV家竟線、35kV天石線、天石公路、110kV天堰線、天北長渠、至賈家咀后轉(zhuǎn)向東，再跨過天北長渠、漢北河，經(jīng)袁家臺、么灣、熊家灣至馬家灣轉(zhuǎn)向東北進(jìn)220kV僑鄉(xiāng)變。新建線路為雙回路。 圖片2：遠(yuǎn)端耐張塔為77塔，遠(yuǎn)端的直線塔為76塔 圖片3：河南岸3排民房 圖片4：跨越的天門河 圖片5：河北岸第一、二排民房 圖片6：河北岸第三排民房 圖片7：跨越的漢北河220kV竹竟線π進(jìn)僑鄉(xiāng)變線路方案Ⅱ線路從220kV竹竟線81塔開始向北經(jīng)周家老臺至周家新臺轉(zhuǎn)向西北，經(jīng)別家臺、譚家臺至張吳臺轉(zhuǎn)向北，跨過東風(fēng)支渠（渠南有民房2排），圖片8：東風(fēng)支渠邊的民房經(jīng)張家口、倪家臺、何家灣，于竹林嘴（竹林嘴有民房四排）