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正文內(nèi)容

路基路面課程設(shè)計(jì)(已修改)

2025-08-17 17:00 本頁(yè)面
 

【正文】 嘉應(yīng)學(xué)院土木工程學(xué)院《路基路面工程》課程設(shè)計(jì)姓 名:專(zhuān) 業(yè):學(xué) 號(hào):日 期:指導(dǎo)教師:一、重力式擋土墻設(shè)計(jì)(1)漿砌片石重力式仰斜路堤墻,墻頂填土邊坡1:,墻身縱向分段長(zhǎng)度為10m;路基寬度26m,;(2)基底傾斜角:tan=,取汽車(chē)荷載邊緣距路肩邊緣=;(3)設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載標(biāo)準(zhǔn)值按公路-I級(jí)汽車(chē)荷載采用,即相當(dāng)于汽車(chē)190。超20級(jí)、掛車(chē)190。120(驗(yàn)算荷載);(4)墻后填料砂性土容重=18,填料與墻背的外摩擦角=;粘性土地基與漿砌片石基底的摩擦系數(shù)μ=,地基容許承載力[]=250;(5),圬工容重=22,容許壓應(yīng)力,容許剪應(yīng)力,容許拉應(yīng)力(6)墻后砂性土填料的內(nèi)摩擦角,墻面與墻背平行,墻背仰斜坡度1:(=),墻高H=5m,墻頂填土高=4m。(1)破裂角()的計(jì)算假設(shè)破裂面交于荷載范圍內(nèi),則有:因?yàn)楦鶕?jù)路堤擋土墻破裂面交于荷載內(nèi)部時(shí)破裂角的計(jì)算公式:(2)驗(yàn)算破裂面是否交于荷載范圍內(nèi)破裂砌體長(zhǎng)度:車(chē)輛荷載分布寬度:所以,即破裂面交于荷載范圍內(nèi),符合設(shè)計(jì)。墻高5m,按墻高確定附加荷載強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。按照線(xiàn)性?xún)?nèi)插法,計(jì)算附加荷載強(qiáng)度:根據(jù)路堤擋土墻破裂面交于荷載內(nèi)部壓力計(jì)算公式基地傾斜,土壓力對(duì)墻趾力臂7.穩(wěn)定性驗(yàn)算(1)抗滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算墻身體積計(jì)算:墻身自重計(jì)算:, ,抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算: 墻身自重力臂計(jì)算:抗滑穩(wěn)定系數(shù):>滿(mǎn)足要求。(2)抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 抗傾覆穩(wěn)定系數(shù): 滿(mǎn)足要求。(3)基底合力偏心距驗(yàn)算至墻趾A的距離基底合力偏心距(4)地基承載力驗(yàn)算滿(mǎn)足要求。一、 瀝青路面設(shè)計(jì) 廣東某地區(qū)地區(qū)(IV區(qū))某新建雙向4車(chē)道一級(jí)公路,擬采用瀝青混凝土路面,路基土為高液限粘土,地下水位為-1m,預(yù)計(jì)通車(chē)初每日雙向混合交通量組成及交通量如下表:汽車(chē)車(chē)型日交通量(輛/d)解放CA10B1137黃河JN150720長(zhǎng)征CZ160337東風(fēng)SP9250350北京BJ1301037上海SH130137小汽車(chē)100預(yù)計(jì)年平均交通量增長(zhǎng)率為7%;沿線(xiàn)可開(kāi)采碎石、砂礫,并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供應(yīng)。(1)軸載分析路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸載100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)以設(shè)計(jì)彎沉為指標(biāo)及驗(yàn)算瀝青層層底拉應(yīng)力時(shí)各級(jí)軸載換算采用計(jì)算(小于25的軸載不計(jì)),計(jì)算結(jié)果下列表所示: 軸載換算結(jié)果匯總表(以彎沉為標(biāo)準(zhǔn)時(shí))車(chē)型解放 前軸CA10B 后軸/1/111371137/黃河 前軸JN150 后軸
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