管棚超前支護施工工藝(已修改)
2025-08-17 15:45 本頁面
【正文】 管棚超前支護施工工藝 摘要：管棚超前支護是噴錨暗挖（礦山）法施工隧道超前加固的輔助施工方法（簡稱管棚法），它能有效的保證施工過程中的地層安全穩(wěn)定及控制地表沉降。以沈陽地鐵師范大學(xué)站～工程學(xué)院站暗挖區(qū)間為例，該區(qū)間在進洞前對洞門進行管棚超前支護方案，有效的控制了地表的下沉。 關(guān)鍵詞：超前支護管棚 暗挖 中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號： 工程概況 師范大學(xué)站～工程學(xué)院站區(qū)間暗挖段為區(qū)間設(shè)置的停車線，里程：右K4+～K4+289，、位于黃河大街西側(cè)地面以下，采用礦山法施工，分雙線單洞和單線單洞兩種斷面形式，起于師范大學(xué)站沿黃河北大街下，止于區(qū)間盾構(gòu)井。 勘察表面，本段區(qū)間主要位于粉質(zhì)黏土層中，黃褐色，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，可塑，局部硬塑，稍有光滑，無搖振反應(yīng)，干強度中等，韌性中等。本段區(qū)間場區(qū)地下水
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