msoaaa第1章移動(dòng)通信概念(已修改)
2025-08-16 09:05 本頁(yè)面
【正文】 1 移動(dòng)通信技術(shù) (第 2版 ) 第 1章 移動(dòng)通信概念 2 第 1章 移動(dòng)通信概念 ? 內(nèi)容 – 移動(dòng)通信的基本概念 – 移動(dòng)通信系統(tǒng)的組成 – 移動(dòng)通信中的編號(hào)計(jì)劃 – 移動(dòng)通信中信號(hào)的基本處理過(guò)程 – 移動(dòng)通信系統(tǒng)的業(yè)務(wù) 3 第 1章 移動(dòng)通信概念 ? 重點(diǎn) – 移動(dòng)通信的概念、特點(diǎn) – 移動(dòng)通信系統(tǒng)中的信號(hào)的基本處理過(guò)程 ? 難點(diǎn) – 移動(dòng)通信系統(tǒng)中的信號(hào)的基本處理過(guò)程 ? 目的和要求 – 掌握移動(dòng)通信概念、特點(diǎn) – 理解移動(dòng)通信系統(tǒng)中的信號(hào)的基本處理過(guò)程 4 移動(dòng)通信的基本概念 ? 移動(dòng)通信概念 ? 移動(dòng)通信的特點(diǎn) ? 移動(dòng)通信的發(fā)展概述 ? 移動(dòng)通信的工作方式 5 ? 個(gè)人通信 (5W) – whoever， whenever， wherever，whomever， whatever – 移動(dòng)通信為其的實(shí)現(xiàn)提供了條件和可能性 移動(dòng)通信的基本概念 6 ? 移動(dòng)通信的概念 – 通信雙方或至少有一方在移動(dòng)中進(jìn)行信息交換的通信方式 如：移動(dòng)體（車輛、船舶、飛機(jī)）與固定點(diǎn)之間的通信、或活動(dòng)的人與固定點(diǎn)、人與人及人與移動(dòng)體之間的通信等 – 可以雙向或單向工作 – 多種信息形式 7 ? 移動(dòng)通信的類型 – 按使用對(duì)象分 – 按用途和區(qū)域分 – 按經(jīng)營(yíng)方式分 – 按信號(hào)性質(zhì)分 – 按無(wú)線頻段工作方式分 – 按網(wǎng)絡(luò)形式分 – 按多址方式分 8 移動(dòng)通信的特點(diǎn) ? 移動(dòng)通信是有線、無(wú)線相結(jié)合的通信方式 – 無(wú)線接入 – 有線或無(wú)線傳輸 – 計(jì)算機(jī)控制 9 ? 電波傳播條件惡劣，存在嚴(yán)重的多徑衰落 – 多徑傳播 ? 條件：地形、地物（建筑物） …… – 多徑衰落 ? 傳播的途徑不同，到達(dá)接收點(diǎn)時(shí)的幅度和相位都不一樣，移動(dòng)臺(tái)在行進(jìn)途中接收信號(hào)的電平起伏不定 可能嚴(yán)重地影響通話質(zhì)量 – 要求：在移動(dòng)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，必須具有一定的抗衰落能力和儲(chǔ)備 移動(dòng)通信的特點(diǎn) 10 ? 強(qiáng)干擾條件下工作 – 強(qiáng)干擾：噪聲、干擾 – 主要噪聲 ? 人為噪聲 汽車點(diǎn)火噪聲 ? 要求 – 選擇抗干擾性強(qiáng)的調(diào)制方式（調(diào)頻或調(diào)相） – 移動(dòng)通信設(shè)備須有足夠的抗人為噪聲的能力及儲(chǔ)備 – 主要干擾 ? 互調(diào)干擾 ? 鄰道干擾 ? 同頻干擾 移動(dòng)通信的特點(diǎn) 11 – 互調(diào)干擾 ? 由設(shè)備的非線性引起 多信號(hào)同時(shí)進(jìn)入非線性設(shè)備產(chǎn)生大量的互調(diào)產(chǎn)物進(jìn)入接收機(jī)帶寬，并有一定的幅度 ? 要求： 移動(dòng)通信設(shè)備必須具有良好的選擇性 – 同頻干擾 ? 相同載頻電臺(tái)之間的干擾 蜂窩系統(tǒng)、小區(qū)制：同頻復(fù)用 ? 要求：在組網(wǎng)時(shí)予以充分重視頻率配置 移動(dòng)通信的特點(diǎn) 12 – 鄰道干擾 ? 相鄰或鄰近的信道（或頻道）之間的干擾 遠(yuǎn)近效應(yīng)：離
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1