人工挖孔樁技術(shù)交底(已修改)
2025-08-11 05:40 本頁面
【正文】 人工挖孔樁施工 技術(shù)交底單單位工程名稱：人工挖孔樁施工 編號(hào)：HHTLZQVJSJDs新建杭州至黃山鐵路工程工程部位路基、隧道、橋梁防護(hù)工程接受班組第一、二、三、四架子隊(duì)工程數(shù)量187根質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%；單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，主體工程質(zhì)量零缺陷；實(shí)車最高檢測(cè)速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度的110%，開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度；杜絕工程質(zhì)量等級(jí)事故。施工程序及操作要求具體內(nèi)容見相應(yīng)技術(shù)交底安全、環(huán)境保護(hù)措施杜絕較大及以上施工安全責(zé)任事故；杜絕責(zé)任一般B 類（客車一般C 類）及以上鐵路交通事故；杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)、爆炸大事故；杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故。其他注意事項(xiàng)具體內(nèi)容見相應(yīng)技術(shù)交底主要附件設(shè)計(jì)圖紙路基施工圖參數(shù)表施工草圖簽到表見附表施工負(fù)責(zé)人工程技術(shù)負(fù)責(zé)人安 全 員質(zhì)量監(jiān)督檢查員交 底 人交 底 時(shí) 間班組簽知見附表中交二航局杭黃鐵路站前Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目部二分部施工工藝流程主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析人工挖孔樁施工技術(shù)交底一、 施工工藝流程人工挖孔樁施工工藝流程圖樁位測(cè)量放樣（縱向177。100mm,橫向+100，50mm)開挖孔口、澆筑鎖口混凝土安裝護(hù)壁鋼筋、模板澆筑混凝土開挖下一節(jié)段并澆筑護(hù)壁混凝土材料檢驗(yàn) 挖至樁底，進(jìn)行終孔檢查砂石水泥等材料進(jìn)場(chǎng) 混凝土拌制混凝土配合比設(shè)計(jì)澆筑樁身及翼緣混凝土，混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求成樁質(zhì)量檢測(cè)：28d后檢測(cè)樁身混凝土完整性下樁身鋼筋籠整平孔口地面，完成地表截排水和防滲處理，安裝安全圍欄鋼筋籠鋼筋廠加工二、主要施工方法、施工準(zhǔn)備在開挖前，應(yīng)對(duì)坡面危石浮土進(jìn)行清除；在樁基時(shí)四周地表修建截排水溝，防止地表水下滲影響孔壁質(zhì)量；位于塹坡內(nèi)的挖孔樁在靠近邊坡坡腳處采用鋼管及竹膠板等設(shè)置防護(hù)欄，防止坡頂或坡面危石墜落孔內(nèi)對(duì)作業(yè)人員造成傷害。 測(cè)量放線放樣前對(duì)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確保點(diǎn)位無誤，數(shù)據(jù)正確的情況下按設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)樁位進(jìn)行放樣，同時(shí)將樁位中心點(diǎn)采用縱橫軸線法引出4個(gè)控制樁至影響不到挖孔樁的地方，以便掛線檢查控制樁位。樁位放樣后及時(shí)通知監(jiān)理單位對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收。施工前將樁基施工范
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