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基于proe液壓千斤頂設計(已修改)

2025-08-08 04:48 本頁面
 

【正文】 畢業(yè)設計論文基于PROE基于PROE液壓千斤頂設計設計 學士學位論文原創(chuàng)性申明本人鄭重申明:所呈交的設計(設計)是本人在指導老師的指導下獨立進行研究,所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外,本設計(設計)不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式表明。本人完全意識到本申明的法律后果由本人承擔。學位論文作者簽名(手寫): 簽字日期: 年 月 日 學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權江西藍天學院可以將本論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于保 密 □, 在 年解密后適用本授權書。不保密 □。(請在以上相應方框內打“√” )學位論文作者簽名(手寫): 指導老師簽名(手寫): 簽字日期: 年 月 日 簽字日期: 年 月 日摘 要本文從基于PROE液壓千斤頂設計結構與工作原理的分析,按要求對參數(shù)進行選擇,按參數(shù)進行設計、教核,四個方面,層層推進,步步為營,逐步闡述基于PROE液壓千斤頂設計設計的全過程。尤其在手柄,頂桿,液壓缸,焊接夾具設計中,運用已掌握的液壓結構原理知識、機械設計與制造理論及計算公式、機械加工工藝,確定了整個液壓系統(tǒng)各個零件的幾何尺寸,確保了基于PROE液壓千斤頂設計的質量和強度。該基于PROE液壓千斤頂設計額定起重量為5 T,極限為6 T, T時自動泄荷,保證千斤頂不會因為超負荷而損壞。該基于PROE液壓千斤頂設計系統(tǒng)簡單,實用性強,成本低,使用維護方便,抗拉性能強,運行穩(wěn)定可靠。手柄的靈活設計及低強度運行,更增加了千斤頂使用的普便性。關鍵詞:液壓千斤頂,ProeAbstract In this paper, based on hydraulic jacks PROE design structure and working principle of the analysis, the parameters required to select, according to the parameters of design, teaching core, four, layers forward, every step, and gradually elaborate design based on hydraulic jacks PROE design process . Especially in the handle, plunger, hydraulic cylinder, welding fixture design, the use of the available knowledge of the principle of hydraulic structures, mechanical design and manufacturing theory and formulas, machining process, the entire hydraulic system to determine the geometry of each part to ensure that the PROE hydraulic jack designed based on the quality and strength. The design is based PROE hydraulic jacks rated lifting capacity of 5 T, the limit is 6 T, when more than T automatic unloading to ensure that the jack will not overload and damage. The design of systems based on hydraulic jacks PROE simple, practical, low cost, easy maintenance, tensile properties, stable and reliable. The flexible design of the handle and lowintensity running, but also increased the use of the general will of the jack. Keywords: hydraulic jacks, Proe目  錄摘 要 IIIAbstract IV第一章 緒論 1 1 2第二章 基于PROE液壓千斤頂設計工作原理分析 4 5 5第三章 液壓缸的設計 6 液壓缸的主要形式及選材 6(液壓缸主要參數(shù)的計算)液壓缸的壓力 6 7 液壓缸的輸出速度 7 液壓缸的功率 8 8第四章 液壓控制閥 10 方向控制閥 10 10 10第五章 拉壓桿和彎曲桿的設計 12 彎曲桿(手柄)的設計 12 12 12 13(拉壓桿)的設計 15第六章 液壓油的選用和工藝規(guī)程設計 16 16 16 17第七章 焊接夾具設計 19 19 19 確定夾具結構方案 19(1)確定夾具結構 19結 論 24參考文獻 25致 謝 26第一章 緒論自18世紀末英國制成世界上第一臺水壓機算起,液壓傳動技術已有二三百年的歷史。直到20世紀30年代它才較普遍地用于起重機、機床及工程機械。在第二次世界大戰(zhàn)期間,由于戰(zhàn)爭需要,出現(xiàn)了由響應迅速、精度高的液壓控制機構所裝備的各種軍事武器。第二次世界大戰(zhàn)結束后,液壓技術迅速轉向民用工業(yè),液壓技術不斷應用于各種自動機及自動生產(chǎn)線。本世紀60年代以后,液壓技術隨著原子能、空間技術、計算機技術的發(fā)展而迅速發(fā)展。因此,液壓傳動真正的發(fā)展也只是近三四十年的事。當前液壓技術正向迅速、高壓、大功率、高效、低噪聲、經(jīng)久耐用、高度集成化的方向發(fā)展。同時,新型液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助測試(CAT)、計算機直接控制(CDC)、機電一體化技術、可靠性技術等方面也是當前液壓傳動及控制技術發(fā)展和研究的方向。我國的液壓技術最初應用于機床和鍛壓設備上,后來又用于拖拉機和工程機械。現(xiàn)在,我國的液壓元件隨著從國外引進一些液壓元件、生產(chǎn)技術以及進行自行設計,現(xiàn)已形成了系列,并在各種機械設備上得到了廣泛的使用。液壓傳動之所以能得到廣泛的應用,是由于它具有以下的主要優(yōu)點:(1)由于液壓傳動是油管連接,所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構,這是比機械傳動優(yōu)越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅動,以克服長驅動軸效率低的缺點。由于液壓缸的推力很大,又加之極易布置,在挖掘機等重型工程機械上,已基本取代了老式的機械傳動,不僅操作方便,而且外形美觀大方。(2)液壓傳動裝置的重量輕、結構緊湊、慣性小。例如,相同功率液壓馬達的體積為電動機的12%~13%。液壓泵和液壓馬達單位功率的重量指標,目前是發(fā)電機和電動機的十分之一, N/W(牛/瓦), N/W。(3)可在大范圍內實現(xiàn)無級調速。借助閥或變量泵、變量馬達,可以實現(xiàn)無級調速,調速范圍可達1∶2000,并可在液壓裝置運行的過程中進行調速。(4)傳遞運動均勻平穩(wěn),負載變化時速度較穩(wěn)定。正因為此特點,金屬切削機床中的磨床傳動現(xiàn)在幾乎都采用液壓傳動。(5)液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護——借助于設置溢流閥等,同時液壓件能自行潤滑,因此使用壽命長。(6)液壓傳動容易實現(xiàn)自動化——借助于各種控制閥,特別是采用液壓控制和電氣控制結合使用時,能很容易地實現(xiàn)復雜的自動工作循環(huán),而且可以實現(xiàn)遙控。(7)液壓元件已實現(xiàn)了標準化、系列化和通用化,便于設計、制造和推廣使用。液壓傳動的缺點是:(1)液壓系統(tǒng)中的漏油等因素,影響運動的平穩(wěn)性和正確性,使得液壓傳動不能保證嚴格的傳動比。(2)液壓傳動對油溫的變化比較敏感,溫度變化時,液體粘性變化,引起運動特性的變化,使得工作的穩(wěn)定性受到影響,所以它不宜在溫度變化很大的環(huán)境條件下工作。(3)為了減少泄漏,以及為了滿足某些性能上的要求,液壓元件的配合件制造精度要求較高,加工工藝較復雜。(4)液壓傳動要求有單獨的能源,不像電源那樣使用方便。(5)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障不易檢查和排除??傊?,液壓傳動的優(yōu)點是主要的,隨著設計制造和使用水平的不斷提高,有些缺點正在逐步加以克服。液壓傳動有著廣泛的發(fā)展前景。千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的最簡單的起重設備,它主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的,輕小起重設備它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于機械維修工作,在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊,工作平穩(wěn),有自鎖作用,故使用廣泛。其缺點是起重高度有限,起升速度慢?;赑ROE液壓千斤頂設計分為通用和專用兩類?! S没赑ROE液壓千斤頂設計使專用的張拉機具,在制作預應力混凝土構件時,對預應力鋼筋施加張力。專用基于PROE液壓千斤頂設計多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束,它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點是:沿拉伸軸心有一穿心孔道,鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨固。近年來隨著科技的飛速發(fā)展,同時帶動自動控制系統(tǒng)日新月異更新,液壓技術的應用正在不斷地走向深入。 第二章 基于PROE液壓千斤頂設計工作原理分析 基于PROE液壓千斤頂設計工作原理圖 。大油缸9和大活塞8組成舉升液壓缸。杠桿手柄小油缸小活塞單向閥4和7組成手動液壓泵。如提起手柄使小活塞向上移動,小活塞下端油腔容積增大,形成局部真空,這時單向閥4打開,通過吸油管5從油箱12中吸油;用力壓下手柄,小活塞下移,小活塞下腔壓力升高,單向閥4關閉,單向閥7打開,下腔的油液經(jīng)管道6輸入舉升油缸9的下腔,迫使大活塞8向上移動,頂起重物。再次提起手柄吸油時,單向閥7自動關閉,使油液不能倒流,從而保證了重物不會自行下落。不斷地往復扳動手柄,就能不斷地把油液壓入液壓缸下腔,使重物逐漸地升起。如果打開截止閥11,液壓缸下腔的油液通過管道截止閥11流回油箱,重物就向下移動。這就是基于PROE液壓千斤頂設計的工作原理。通過對上面基于PROE液壓千斤頂設計工作過程的分析,可以初步了解到液壓傳動的基本工作原理。液壓傳動是利用有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質。壓下杠桿時,小油缸2輸出壓力油,是將機械能轉換成油液的壓力能,壓力油經(jīng)過管道6及單向閥7,推動大活塞8舉起重物,是將油液的壓力能又轉換成機械能。大活塞8舉升的速度取決于單位時間內流入大油缸9中油容積的多少。由此可見,液壓傳動是一個不同能量的轉換過程。本基于PROE液壓千斤頂設計是杭州萬海五金經(jīng)營部銷售的QYL5D油壓千斤。為三一重工股份有限公司配套加工的外協(xié)件,它用在飛機的起落架以及吊車,挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、鏟運機的支撐架的機構中,主要是起到支撐作用。因此,該零件的質量及精度在使用中是非常重要的,必須制作出合理的工藝規(guī)程以確保零件的質量。該系統(tǒng)是一個組焊件,技術條件要求為:組焊后加工,熱處理調質達到HB240~HB280。 181。m, 181。m,尺寸公差較小,另外有一處位置公差要求,這就需要經(jīng)過粗加工、半精加工、精加工過程。本零件用于大批量生產(chǎn)。本系統(tǒng)主要運用了:杠桿原理,帕斯卡原理,單向閥單向導通原理等。 第三章 液壓缸的設計 液壓缸的主要形式及選材液壓缸能將液壓能轉換為機械能,用來驅動工作機構作直線運動或擺動運動。它是液壓執(zhí)行元件。液壓缸由于結構簡單,工作可靠,除單個使用外,還可幾個組合或與杠桿、連杠、齒輪齒條、棘輪棘爪、凸輪等其他機構配合,實現(xiàn)多種機械運動,因此應用十分廣泛。液壓缸有多種類型。按結構特點可分為活塞式、柱塞式和組合式三大類;按作用方式又可分為單作用式和雙作用式兩種。由于液壓缸要承受較大壓強,故液壓缸采用:45號鋼活塞式單作用液壓缸。(液壓缸主要參數(shù)的計算)液壓缸的壓力(1)額定壓力Pn: 也稱為公稱壓力,是液壓缸能用以長期工作的最高壓力。單位為Pa,其
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