林區(qū)防火應急預案(已修改)
2025-08-05 05:25 本頁面
【正文】 重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段 林區(qū)防火應急預案 編制： 審核： 審批：重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限責任公司合長高速公路項目JL1總監(jiān)辦年 月目錄第一節(jié) 工程概況 1第二節(jié) 編制目的 5第三節(jié) 基本原則 5第四節(jié) 編制依據(jù) 6第五節(jié) 適用范圍 6第六節(jié) 組織機構 6第七節(jié) 日常防火制度 7第八節(jié) 應急響應 7第九節(jié) 保障措施 9第十節(jié) 應急救援預案的演練 10第十一節(jié) 火災調查 10第一節(jié) 工程概況一、工程簡述重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段（以下簡稱“合長公路”）是重慶三環(huán)高速公路中重要的一段，連接了合川、北碚、渝北、長壽等大中城市。隨著重慶區(qū)域戰(zhàn)略進入“5大功能區(qū)”時代，本項目也連接了都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)。項目起于重慶三環(huán)高速公路銅梁至合川段終點沙溪樞紐互通，與渝武高速公路相接，經(jīng)過合川草街、清平，在清平鎮(zhèn)的興木村設興木樞紐互通與渝廣高速公路（YGK29+946）相接，共用渝廣高速的華鎣山隧道路段（YGK29+946～YGK17+150，），至三圣鎮(zhèn)德龍村的向陽灣（YGK17+150），設向陽樞紐互通進入合長公路主線，經(jīng)北碚靜觀、三圣后與G210改線工程和渝鄰高速相交，經(jīng)渝北的統(tǒng)景、石船、龍興等場鎮(zhèn)，止于渝長高速公路箭沱灣立交附近。本監(jiān)理合同段為合長JL1總監(jiān)辦，對應施工合同段為hc01,hc02合同段樁號范圍K0+000～K24+。二、設計標準 設計行車速度: 80km/h 雙向四車道； 路基寬度：路基寬度：； 設計荷載：公路一級設計標準 設計洪水頻率：特大橋：1/300；其它橋涵及路基：1/100。 地震烈度：VI度，按Ⅶ度采取抗震措施。 路線交叉：全立交、全封閉。三、自然地理地形地貌路線走廊位處重慶市的北部，地貌形態(tài)受地質構造的控制，為一系列的北東～南西向背斜山系和長條形開闊的向斜槽地組成的平行嶺谷，山嶺一般海拔標高700～1000米，頂部灰?guī)r溶蝕后成為槽谷，但兩側砂巖則為挺拔山脊，組合而成 “一山兩嶺一槽”的地貌特點；山嶺間為紅色丘陵地貌，寬緩綿延，標高一般為300～500m，相對高差不逾百米。路線區(qū)屬構造剝蝕平行嶺谷區(qū)，為構造剝蝕、溶蝕低山槽谷地貌單元、構造剝蝕丘陵地貌單元，地形起伏急劇、反差強烈為特色。
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