下行式移動(dòng)模架作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(已修改)
2025-08-02 23:35 本頁(yè)面
【正文】 一、ZQM900F移動(dòng)模架造橋機(jī)簡(jiǎn)介南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南引橋32m及24m簡(jiǎn)支箱梁采用移動(dòng)模架和簡(jiǎn)支架法施工，移動(dòng)模架按32m箱梁設(shè)計(jì)，同時(shí)可滿足24m箱梁的施工。其中配備1套ZQM900型下承式移動(dòng)模架用于京滬線J100墩—J8滬漢蓉H100—H86共28孔簡(jiǎn)支箱梁施工。本機(jī)采用橋面下支承，利用兩組鋼箱梁支承模板，通過(guò)模板開(kāi)合、模架縱移、橫移、支腿自移等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土梁原位現(xiàn)澆、逐孔成橋的施工工法。具有設(shè)備簡(jiǎn)單、造價(jià)相對(duì)低廉、操作方便、占用施工場(chǎng)地少、節(jié)約制架設(shè)備投資等特點(diǎn)。尤其適用于特殊地形環(huán)境，如橋址兩邊是隧道、深山峽谷、江河或湖泊灘地、跨越交通線路。移動(dòng)模架性能參數(shù)表項(xiàng)目32m移動(dòng)模架整機(jī)性能參數(shù)施工方法整跨逐孔向前現(xiàn)場(chǎng)澆注適用范圍32m（24m）簡(jiǎn)支箱梁支承型式橋面下支承現(xiàn)澆砼梁最大重量900t線路最小曲線半徑≥2000m現(xiàn)澆砼箱梁縱向最大坡度≤2%現(xiàn)澆砼箱梁橫向最大坡度≤%主梁長(zhǎng)度；運(yùn)輸條件單件重量〈22t，單件長(zhǎng)度〈16M驅(qū)動(dòng)方式電液控制驅(qū)動(dòng)，模板手動(dòng)微調(diào)動(dòng)力條件AC380V，50Hz；42KW設(shè)計(jì)施工周期10~12天/跨整機(jī)自重約520t澆筑狀態(tài)澆筑時(shí)允許最大風(fēng)力6級(jí)主梁最大撓度比1/700對(duì)前支承墩臺(tái)最大壓力和760t移位狀態(tài)移動(dòng)時(shí)允許最大風(fēng)力6級(jí)對(duì)前支承墩臺(tái)最大壓力和380t模架自行速度0．5m/min整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)非工作狀態(tài)錨固時(shí)最大風(fēng)力12級(jí)二、移動(dòng)模架總體部署總體施工方案京滬線J100墩—J8滬漢蓉H100—H86—，下行式移動(dòng)模架在100墩橋位上進(jìn)行拼裝，拼裝程序?yàn)椋憾丈砩习惭b牛腿支架臨時(shí)支撐點(diǎn)及錨固點(diǎn)→牛腿組裝→主梁組裝→有關(guān)施工設(shè)備、機(jī)具的就位→墩旁托架安裝→支承臺(tái)車及液壓設(shè)備安裝→主梁吊裝→導(dǎo)梁及前扁擔(dān)安裝→橫梁系統(tǒng)安裝→安裝底模板（散模板）設(shè)預(yù)拱度→安裝外側(cè)模→安裝配重及其平臺(tái)→完善液壓電器等并調(diào)試→預(yù)壓試驗(yàn)→檢查驗(yàn)收后投入適用。移動(dòng)模架拼裝主要機(jī)具設(shè)備：主要機(jī)具設(shè)備表序
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