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正文內(nèi)容

高壓點(diǎn)火線項(xiàng)目建議書(已修改)

2025-06-20 09:06 本頁面
 

【正文】 1 安徽 XX 電纜集團(tuán)有限公司 “十一五”技術(shù)改造及 升級換代新產(chǎn)品研發(fā)與量產(chǎn) 項(xiàng) 目 建 議 書 二 OO 九 年 元 月 2 目 錄 項(xiàng)目綜述…………………………………………………………………………P2 說 明……………………………………………………………………………P3~4 分 項(xiàng)目之一:高起點(diǎn)、規(guī)模化投入汽車低壓電線生產(chǎn)與經(jīng)營 (含“輻照交聯(lián)電纜用電子加速器生產(chǎn)線工程”建設(shè)) ……………………P5~20 分 項(xiàng)目之二:硅橡膠絕緣電線 、 電纜 多品種、系列化產(chǎn)品研發(fā) 與經(jīng)營……P21~28 ( 含 “ 汽車 /摩托車用阻尼型高壓點(diǎn)火線 、低壓回路電線試驗(yàn)室工程”建設(shè) ) 3 項(xiàng) 目 綜 述 安徽 XX 電纜集團(tuán)有限公司“十五”期間,在科技創(chuàng)新、市場營銷、企業(yè)整體素質(zhì)的提高等方面都取得了長足的進(jìn)步。這些成績的取得不僅是全體員工 共同努力奮斗的結(jié)果,也是 得力于各級政府和相關(guān)部門的傾力支持,真情服務(wù),共建物質(zhì)文明和精神文明所取得的碩果。 “十五”期間, XX 公司始終堅(jiān)持以“科技創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展”為基本指導(dǎo)思想,推行“以人為本、科學(xué)管理”的企業(yè)管理方法,使得 企業(yè)的綜合素質(zhì)得到了進(jìn)一步的提高?!笆晃濉逼陂g我公司仍將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新提升企業(yè)的核心競爭力和全方位的制造能力的思想理念不動搖,通過完成多項(xiàng)技術(shù)改造,使企業(yè)在研發(fā)與新品批量制造能力、產(chǎn)品產(chǎn)量的增長和品質(zhì)的保證、制造成本與管理成本的合理化、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益進(jìn)一步改善提高等方面躍上新臺階,更上一層樓。預(yù)計四項(xiàng)以新品研發(fā)和批量生產(chǎn)為目標(biāo)的技術(shù)改造分項(xiàng)目累計固定資產(chǎn)總投入為 億元。項(xiàng)目完成后每年可實(shí)現(xiàn)新增產(chǎn)值為 億元,銷售利潤為 億元??萍紕?chuàng)新對企業(yè)的的貢獻(xiàn)率 4 將達(dá)到 50%以上,多項(xiàng)新 產(chǎn)品將被獲準(zhǔn)認(rèn)可為省、部級新產(chǎn)品。這些都將為促進(jìn)我市(縣)電纜制造業(yè)水平的提高和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 說 明 四個 分 項(xiàng)目的建議,提供給 各級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門 作研討、分析、決策之用。此 建議書 有別于傳統(tǒng)形式的項(xiàng)目建議書,這是因?yàn)槠渲幸延卸嗵幏治隽宋磥砥髽I(yè)發(fā)展走勢和營銷方略;但它又不同于一般意義上的 “ 商業(yè)計劃書 ” ,這是因?yàn)槭芟抻诩夹g(shù)機(jī)密和商業(yè)秘密均需保密的潛規(guī)則,不可能過多地披露有關(guān)未來企業(yè)競爭力的核心內(nèi)容,當(dāng)然也未進(jìn)行過細(xì)的經(jīng)濟(jì)分析,以免將來企業(yè)如期進(jìn)入操作階段時受制于競爭方,從而給企業(yè)帶來諸多負(fù) 面影響。盡管如此,還是要請各方領(lǐng)導(dǎo)在傳閱、審議此文本的流轉(zhuǎn)過程中予以保密,尤其在正式立項(xiàng)、申報前只宜在一定范圍內(nèi)審議,無須對內(nèi)容加以擴(kuò)散。 所建議的四個 分 項(xiàng)目中有三項(xiàng)是國家為推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整而推薦的優(yōu)先發(fā)展的新產(chǎn)品建議項(xiàng)目,另一項(xiàng),因具有較大的利潤空間且廣泛用于一系列國家重點(diǎn)工程 和汽車產(chǎn)業(yè)配套服務(wù) 而呈現(xiàn)出相當(dāng)?shù)陌l(fā)展前景??傊?,它們都有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量,也在一定的程度上反映了近二年來 電線電纜行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品更新?lián)Q代的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。未來的企業(yè)地處 巢 湖 沿江經(jīng)濟(jì)帶和我國電纜制造業(yè)和重要基地之一的龍庵工業(yè)區(qū) ,位于我 國中、東部銜接過渡區(qū)域,加之又貼近 “ 奇瑞 ”和 “ 江淮 ” 等客戶,如再能聚集人才優(yōu)勢,走 “ 產(chǎn)學(xué)研 ” 發(fā)展之路,高起點(diǎn)、規(guī)?;藙荻?,將一定會以同時擁有 “天時、地利、人和 ” 5 而產(chǎn)生資源集聚效應(yīng),迅速做大做強(qiáng),并以此塑造 和壯大 產(chǎn)業(yè)集群的一個新模式 ,提升企業(yè)的生產(chǎn)能力和核心競爭力 。這些 已被列為江淮公司《“十一五”科技創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展規(guī)劃》 。當(dāng)然, 為使項(xiàng)目順利實(shí)施,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)值,還需要政府和各相關(guān)部門鼎力支持。 企業(yè)在經(jīng)過策劃 、 調(diào)研和論證后,決定操作該項(xiàng)目時, 還將 向省、市 經(jīng)貿(mào)委 、科委 申報立項(xiàng)。立項(xiàng)對企業(yè)來說,其 重要 意義 不 僅是希望享受政府給予的 政策優(yōu)惠 、 助力,而且其內(nèi)含的 中、長期的意義 還 在于 使企業(yè)通過科技創(chuàng)新提升了制造水平,擁有了相當(dāng)?shù)暮诵母偁幜?,從而?企業(yè)的形象設(shè)計 增光添彩 , 為 企業(yè) 更快、更廣、更深地融入國內(nèi)外 大市場提供強(qiáng)有力的助推力。項(xiàng)目申報 后 , 請政府相關(guān)部門給 予指導(dǎo)性 意見 。 為了企業(yè)的最高利益,申報中可能不涉及或 未 過多涉及企業(yè)的核心機(jī)密 ,望予鑒諒 。 企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目操作時,還須依 項(xiàng)目(工程)“ 擴(kuò)初設(shè)計 ” 的基本要求,有序而規(guī)范地進(jìn)行 擴(kuò)初設(shè)計 。擴(kuò)初設(shè)計將以本 建議 書和調(diào)研 給出的結(jié)論 為基本指導(dǎo)方針,并結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有的資源要素等情況 ,作出 切實(shí)可行的 設(shè)計方案。擴(kuò)初設(shè)計方案經(jīng)研討、會審并報企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)后付諸實(shí)施。實(shí)施中將根據(jù)程序步驟對各分項(xiàng)目的施工責(zé)任方分別進(jìn)行工藝交底。 此四個 分 項(xiàng)目的 建議 書, 已 涉及項(xiàng)目全盤操作所需的廠房、水 、電、交通運(yùn)輸、物資貯存及通信等基本配套設(shè)施和廠區(qū)的規(guī)劃設(shè)計, 但 未涉及到人力資源配備、 各類產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)分析和詳盡的測算、深度的市場分析等相關(guān)內(nèi)容 。所有這些將在擴(kuò)初設(shè)計前予以落實(shí),并納入設(shè)計書。 6 因時間較緊,此策劃書未免粗陋。便愿在調(diào)研后的擴(kuò)初設(shè)計中能及時反映 “十一五”期間電線電纜行業(yè)科技創(chuàng)新的指導(dǎo)方針和企業(yè) 經(jīng)營者 的思想理念 與 工作要求,使項(xiàng)目在電線電纜行業(yè)中既能顯示一定的前瞻性、先進(jìn)性,也能適度規(guī)避風(fēng)險,充分體現(xiàn)項(xiàng)目的可操作性??傊?,高新企業(yè)的運(yùn)營和高新技術(shù)項(xiàng)目的操作,是和對 “高風(fēng)險、高投入、高回報 ”高度協(xié)調(diào)一致的運(yùn)籌相伴相隨的。 7 【 20xx 年 3 月】 汽車低壓電線 系列化產(chǎn)品及 汽車摩托車用環(huán)保阻尼型高壓點(diǎn)火線 生產(chǎn)與經(jīng)營 項(xiàng) 目 建 議 書 8 汽車用低壓電線 汽車低壓電線制造業(yè)的歷史發(fā)展過程 五十年代初,我國還沒有汽車制造業(yè),當(dāng)然也就談不上發(fā)展汽車用低壓電線。但是為了滿足汽車維修的需要,于是就仿制了唯一一個品種的低壓電線(橡皮絕緣棉紗編織臘克線)。盡管其性能很差,臘克涂層用漆還需進(jìn)口,但畢竟在特殊的歷史時期起到了關(guān)鍵作用,甚至成了優(yōu)先供貨的軍品。 六十年代初,開始發(fā)展聚氯乙烯絕緣低壓電線的生產(chǎn),但因當(dāng)時PVC 塑料的性能低劣,尤其是低溫性能和耐熱性更差,使用中的問題很多。七十年代 PVC 塑料的性能已有很大提高,并發(fā)展使用了丁腈 PVC 復(fù)合 物作電線的絕緣,使得汽車低壓電線的工作溫度可穩(wěn)定在 70℃ ,其動、靜態(tài)耐寒性能可分別達(dá)到 15℃ 以下和 30℃ 以下。自此我國汽車低壓電線逐步形成了獨(dú)自的品種系列,進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展期。后雖然又開發(fā)了 PVC 絕緣尼龍護(hù)套低壓電線,雖耐油性能很好,但終因其生產(chǎn)工藝和價格問題而未能在汽車工業(yè)中大量推廣。八十年代中期,較大規(guī)模的轎車生產(chǎn)線相繼投產(chǎn),一些合資企業(yè)所采用的低壓電線線束也由進(jìn)口逐步走向國產(chǎn)化。由于急劇增長的市場需求,引進(jìn)了多條汽車低壓電線生產(chǎn)線和電線線束生產(chǎn)線?,F(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)GB9328 也等效采用了 ISO6722 國際標(biāo)準(zhǔn);還有一些電線制造商則根據(jù)不斷提升的汽車工業(yè)發(fā)展水平的要求,陸續(xù)按 DIN、 JISC、JASOD、 NFR、 SAEJ 國際標(biāo)準(zhǔn)或直接采用配套商的公司規(guī)范進(jìn)行了汽車低壓電線及線束的規(guī)?;a(chǎn)經(jīng)營。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)水平的快速提升 9 及新材料、新工藝的不斷采用,正反映了我國汽車工業(yè)規(guī)?;l(fā)展的趨勢。 20xx 年汽車工業(yè)已上升為我國工業(yè)的第五大支柱產(chǎn)業(yè)。作為汽車重要配套產(chǎn)品之一的汽車電線,尤其是汽車低壓電線,無論在規(guī)模產(chǎn)量還是在品種需求上均呈現(xiàn)出良好的市場前景。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長史上,當(dāng)人均收入達(dá)到一定水平后,都會進(jìn)入一個 依賴轎車進(jìn)入家庭、拉動經(jīng)濟(jì)增長的階段,這已成為一個規(guī)律性的現(xiàn)象。汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中比重的增長,成為一個時期增長的主導(dǎo)力量。幾乎同時在所有國家圍繞汽車制造業(yè)的配套制造業(yè)都得到了有力的推動而迅速地發(fā)展。發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)增長表明,汽車工業(yè)每增值 1 元,會給上游產(chǎn)業(yè)帶來 元的增值,給下游產(chǎn)業(yè)帶來 元的增值;從提供就業(yè)機(jī)會看,汽車工業(yè)對上游工業(yè)的帶動是 1:8,對下游的工業(yè)帶動是 1:9,所以沒有一個先進(jìn)國家會放棄汽車工業(yè),我國也不例外。據(jù) 20xx 年的有關(guān)統(tǒng)計表明,我國汽車工業(yè)的帶動效應(yīng)為 1:,即 1 元錢的 汽車產(chǎn)值可能帶動上下游產(chǎn)業(yè) 元的經(jīng)濟(jì)效益,并提供了 26 人的就業(yè)機(jī)會。相信, “奇瑞 ”的發(fā)展將會進(jìn)一步凸現(xiàn)對蕪湖經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的帶動效應(yīng)。 汽車低壓電線生產(chǎn)現(xiàn)狀和發(fā)展走勢 我國汽車工業(yè)生產(chǎn)水平與規(guī)模效益 “ 九五 ” ~ “ 十五 ” 期間我國汽車制造業(yè)已呈相當(dāng)規(guī)模的發(fā)展水平。 1999 年我國汽車保有量達(dá) 1480 萬輛,其中轎車 550 萬輛。 20
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