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皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)措施(已修改)

2024-11-25 11:34 本頁(yè)面
 

【正文】 : 興旺煤礦 承包單位: 施工單位: 項(xiàng)目 部隊(duì)長(zhǎng) : 技術(shù) 副隊(duì)長(zhǎng) : 機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng): 分 隊(duì) 長(zhǎng): 編 制: 2020 年 3 月 5 日 第 1 頁(yè) 安全技術(shù)措施審批表 措施名稱(chēng) 興旺煤礦皮帶輸送機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)措施 編制單位 機(jī)電科 編制時(shí)間 2020年 3月 5日 使用單位 內(nèi)部編號(hào) 工 程 概 況 巷道名稱(chēng) 設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 設(shè)計(jì)凈斷面 設(shè)計(jì)坡度 預(yù)計(jì)安裝時(shí)間 支護(hù)形式 工字鋼 是否防突 否 工 程 處 業(yè) 務(wù) 部 門(mén) 會(huì) 審 意 見(jiàn) 會(huì)審人員簽 字 機(jī)電科 機(jī)電副總 檢查科 第 2 頁(yè) 鐘山區(qū)大灣鎮(zhèn)興旺煤礦 皮帶輸送機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)措施 一、工程概況 工程公司杜波隊(duì)承擔(dān)施工,東 12層集中運(yùn)輸巷、 11201 運(yùn)輸巷全長(zhǎng) 910 多米, 1701工作面(集中運(yùn)輸巷、運(yùn)輸巷全長(zhǎng) 1000m),按設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)變更上述巷道都沿煤層掘進(jìn),東 12層集中運(yùn)輸巷 395m, 11201 運(yùn)輸巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 514m?,F(xiàn)有運(yùn)輸方式為皮帶,根據(jù)生產(chǎn)需要以及工程安排,需要在東翼 11201 運(yùn)輸巷、 1701 運(yùn)輸巷、 1899 運(yùn)輸石門(mén)處安裝皮帶輸送機(jī)。東翼 12層集中運(yùn)輸巷、 11201 巷道凈高 =2400mm, 凈寬 =4000mm ,東翼 12層集中運(yùn)輸巷現(xiàn)已施工至 250 米處,現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,為了保證皮帶輸送機(jī)運(yùn)行期間的安全,特編制本措施。 二、主要技術(shù)特征和主要參數(shù) DST65/20/2 22 可伸縮膠帶輸送 機(jī)主要技術(shù)參 1 運(yùn)輸 物品 名稱(chēng) 渣 6 回 柱 絞 車(chē) 型號(hào) JH5 粒度 ≤ 350mm 額定拉力 50KN 散比重 2 輸 送 機(jī) 輸送量 200t/h 繩徑 Φ 14mm 帶速 阻燃帶 規(guī)格 1000S 傾角 7176。 20′ 帶寬 650mm 機(jī)長(zhǎng) 500m 8 傳動(dòng)滾筒直徑 Φ 630mm 3 礦用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī) 型號(hào) YBK250M4 9 改向滾筒直徑 Φ 400mm Φ 320mm 功率 55kw 轉(zhuǎn)速 1475r/min 10 托輥直徑 Φ 89mm 電壓等級(jí) 660/1140V 11 托輥槽角 30176。 4 液力耦合 器 型號(hào) YOXSJ450 12 轉(zhuǎn)載機(jī)軌距 1100mm 傳送功率 30108KW 13 與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接最大行程 10m 5 輸送機(jī)用 減速機(jī) 型號(hào) DCY25025ΙSA 14 儲(chǔ)帶長(zhǎng)度 100m 速比 Ι =25 三、組織分工 第 3 頁(yè) 施工地點(diǎn)為東 12層集中運(yùn)輸巷、 1899 運(yùn)輸石門(mén)、 1701 運(yùn)輸巷,具體分工以施工 隊(duì)為主,分隊(duì)為輔,騫洪林為試運(yùn)行安全總負(fù)責(zé)人,統(tǒng)籌兼顧,負(fù)責(zé)皮帶部件下放、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行等方面的問(wèn)題;正常運(yùn)行期間,分隊(duì)負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)、安全運(yùn)行各方面問(wèn)題;機(jī)電科技術(shù)人員猶廷強(qiáng)及分隊(duì)技術(shù)員提供圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo);分隊(duì)相關(guān)施工人員具體實(shí)施相關(guān)工作。確保皮帶輸送機(jī)運(yùn)行順利。 四、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行方案 根據(jù)工程情況以及安全運(yùn)行的需要,現(xiàn)有出渣運(yùn)輸方式不變,形成以皮帶輸送機(jī)為主的運(yùn)輸方式,現(xiàn)有提升運(yùn)輸方式為輔的運(yùn)輸方案。(見(jiàn)示意圖一) 皮帶輸送機(jī)方案為:工作面 → 刮板機(jī) → 皮帶輸送機(jī) → 煤倉(cāng) → 皮帶機(jī) →→ 一部皮帶 機(jī)→地面矸石場(chǎng) 五、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行 (
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