某地鐵車站接地施工技術(shù)交底大全(已修改)
2025-07-26 00:10 本頁面
【正文】 . . . . 工程概況：xx站接地網(wǎng)主要由水平接地體（50*5mm鍍鋅扁鋼）、垂直接地體構(gòu)成（50*5mm，L=2500mm鋼管）構(gòu)成，通過接地引出線與底板鋼筋連接后，最后采用連接線引出，采用施放降阻劑（）降阻，以達到接地電阻設(shè)計要求。接地網(wǎng)敷設(shè)按結(jié)構(gòu)分段進行，在階段性施工結(jié)束后，對完工部分接地網(wǎng)進行接地電阻測量。 施工方法 施工工藝流程：測量放線水平接地體溝槽開挖垂直接地體鉆孔水平、垂直接地體鋪設(shè)（含引出線、連接線甩出）施放降阻劑素土回填并夯實實測電阻值 接地網(wǎng)施工工藝流程圖 施工技術(shù)措施車站接地網(wǎng)與結(jié)構(gòu)底板平行布置，敷設(shè)深度位于結(jié)構(gòu)底板墊層下，開挖溝槽為梯形截面。若底板標高有變化，則接地網(wǎng)與底板墊層間仍應(yīng)保持相對高度不變，其下架設(shè)支架以支撐水平接地體。水平接地體應(yīng)按設(shè)計焊接要求與垂直接地體、引出線、連接線焊接牢固，引出線與結(jié)構(gòu)底板交叉處做好防水處理；最后施放降阻劑，并用素土回填、夯實。（1）測量放線工程部測量組根據(jù)車站接地施工圖，現(xiàn)場測放水平接地體開挖溝槽、垂直接地體位置，采用灑白灰方式現(xiàn)場標識開挖溝槽位置；測放完成后，現(xiàn)場對技術(shù)人員、架子隊領(lǐng)工員、作業(yè)隊伍進行交底，最后下發(fā)書面測量交底。（2）水平接地體水平接地體溝槽形式為倒梯形。 水平接地體敷設(shè)溝槽斷面示意圖具體施工步驟：①首先按測量所放溝槽開挖范圍進行開挖。由于接地網(wǎng)施工位置地層為弱風化板巖，巖層強度較高，開挖時采用液壓破碎錘或松動爆破法施工，最后采用小反鏟清渣、人工修整。并及時清干槽內(nèi)積水。②敷設(shè)水平接地體并按要求與相鄰接地體連接，水平接地體連接主要有水平對接、垂直交叉兩種方式。連接時，扁鋼與扁鋼的搭接長度不應(yīng)小于其寬度的兩倍，三面施焊（當扁鋼寬度不一致時，以寬的為準）；。 扁鋼搭接焊示意圖③扁鋼連接完成后，向降阻劑填充區(qū)灌注降阻劑，并保證水平接地體應(yīng)處于降阻劑填充區(qū)中心部位（在灌注前對水平接地體進行必
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