【正文】 一 、冶煉廠設(shè)備管理制度 設(shè)備安全管理工作必須堅持“安全第一，預防為主”的方針；必須堅持不斷更新改造，提高安全技術(shù)水平的原則；能及時有效地消除設(shè)備運行過程中的不安全因素，確保職工人身、財產(chǎn)的安全。 一、設(shè)備選購 必須堅持“安全高于一切”的設(shè)備選購原則，要求做到設(shè)備運行中，在能保證自身安全的同時，確保操作工和環(huán)境的安全。 設(shè)備管理人員應根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)特點、工藝要求廣泛搜集信息（包括：國際、國內(nèi)本行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平，設(shè)備安全可靠程度、價格、售后服務(wù)等），經(jīng)過論證提出初步意見后批準 1 實施。 安裝、調(diào)試、驗收、建立檔案等。 二、設(shè)備使用前的管理工作 制定安全操作規(guī)程。 制定設(shè)備維護保養(yǎng)責任制。 安裝安全防護裝置。 員工 培訓 。內(nèi)容包括設(shè)備 原理、結(jié)構(gòu)、操作方法、安全注意事項、維護保養(yǎng)知識等。經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。 三、設(shè)備使用中的管理工作 嚴格執(zhí)行《設(shè)備管理條例》，由設(shè)備副廠長和設(shè)備科科長負責檢查落實。 設(shè)備操作工人須每天對自己所使用的機器做好日常保養(yǎng)工作。生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障應及時給予排除。 為了便于操作工日常維護保養(yǎng)，由設(shè)備管理人員、工程技術(shù)人員共同確定設(shè)備“點檢”位置和技術(shù)要求，由設(shè)備所在車間和設(shè)備管理人員負責檢查實施。 預檢預修，是確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避免發(fā)生事故的有效措施。設(shè)備管理人員根據(jù)設(shè)備零件的使用壽命，預 先制定出安全檢修周期和檢修內(nèi)容，落實專人負責實施。將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)，確保設(shè)備從本質(zhì)上的安全性。 四、設(shè)備維護保養(yǎng)制度 設(shè)備運行與維護堅持“設(shè)備專人負責，共同管理”的原則精心養(yǎng)護，保證設(shè)備安全，負責人調(diào)離，立即配備新人。 操作人員要做好以下工作： ⑴、自覺愛護設(shè)備，嚴格遵守操作規(guī)程，不得違章操作。 ⑵、管線、閥門做到不滲不漏。 ⑶、做好設(shè)備經(jīng)常性的潤滑、緊固、防腐等工作。 ⑷、設(shè)備要定期更換，強制保養(yǎng)，保持技朮狀況良好。 2 ⑸、建立設(shè)備保養(yǎng)卡片，做好設(shè)備的運行、維護、養(yǎng)護記錄。 ⑹、保持 設(shè)備清潔，場所窗明地凈，環(huán)境衛(wèi)生好 五、設(shè)備檢查制度 設(shè)備維修包機人員，每班對所轄生產(chǎn)設(shè)備進行檢查一次，并將檢查結(jié)果記錄在《設(shè)備日常保養(yǎng)記錄表》上。 每年由使用部門組織維修人員，根據(jù)生產(chǎn)需要和設(shè)備實際運轉(zhuǎn)狀況，制定設(shè)備中修計劃。設(shè)備中修前必須制定修理工時，停歇時間，材料消耗，清洗用油及維修費用。 設(shè)備中修完工后，必須進行質(zhì)量檢查的驗收，并在《設(shè)備維修登記表》上作好記錄。 每年年底由冶煉廠主管領(lǐng)導、設(shè)備管理人員、維修人員負責，按照事先規(guī)定的項目、內(nèi)容進行檢查打分，評定出是否完好、能否繼續(xù)使 用，提出對責任人的處理意見和改進措施等。 六、設(shè)備更新改造及報廢的管理工作 設(shè)備報廢的基本原則： ⑴、國家或行業(yè)規(guī)定需要淘汰的設(shè)備。 ⑵、設(shè)備己過正常使用年限或經(jīng)正常磨損后達不到要求。 ⑶、設(shè)備發(fā)生操作意外事故，造成無法修復或修復不合算。 ⑷、 設(shè)備使用時間不長，但有更合理、更經(jīng)濟、更先進的設(shè)備或在生產(chǎn)使用時需要更換的。 ⑸、 從安全、精度、效率等方面，已 實際 情況的需要。 符合以上情況的設(shè)備均可申請報廢。 設(shè)備報廢手續(xù) ⑴、由設(shè)備使用部門提出報廢申請 ，經(jīng)設(shè)備科確認并簽署意見。 ⑵、由使用部門負責人填寫報廢申請單上 報 設(shè)備科審核，經(jīng)設(shè)備副廠長批準、移交集團有關(guān)部門辦理報廢結(jié)算手續(xù)。 設(shè)備改造的基本要求 ⑴、經(jīng)過技術(shù)論證后，采取新技術(shù)、新材料、新的零部件就可以提高設(shè)備的綜合安全技術(shù)水平，經(jīng)濟上也是合算的。 ⑵、設(shè)備改造要持謹慎負責的態(tài)度，不能輕易蠻干，必須按照申請、論證、批準的基本程序 進行操作 。 七、嚴格執(zhí)行設(shè)備管理過程中的記錄制度 建立設(shè)備技術(shù)管理檔案，記載設(shè)備一生全過程的狀態(tài)。按照設(shè)備選購，設(shè)備維護保養(yǎng)、檢修、更新改造、 報廢處理等程序運行。每個環(huán)節(jié)的責任人都要填寫規(guī)定的管理表格或圖表，負責人和主管領(lǐng)導簽名確認，存盤保存。 3 二 、 三級點檢管理制度 為了很好地貫徹全員管理設(shè)備，做到人人管設(shè)備，避免扯皮現(xiàn)象，真正做到誰使用、誰維護，使設(shè)備三級點檢落到實處，特制定以下管理制度。 一、 三級點檢的防護關(guān)系 層次 負責人員 方式 點檢手段 工作內(nèi)容 責任 廠級 設(shè)備科設(shè)備管理員 白班 各專業(yè)各自的專門知識。 精密儀器＋理論分析＋經(jīng)驗 +監(jiān)督 故障分析＋ 監(jiān)督 管理。監(jiān)督、指導 下級 點檢 監(jiān)督維護、運行車間點、巡檢，落實到位，并對責任車間提出考 核 維護車間巡檢 機、電維修人員 白班按計劃 機、電一般知識。工具儀器＋經(jīng)驗 故障分析＋監(jiān)督、指導 下級運行操作人員 點檢 負責系統(tǒng)動力源設(shè)備點檢，對工作設(shè)備進行巡檢 運行崗位點檢 生產(chǎn)崗位 操作 人員 三班24 小時 生產(chǎn)工藝設(shè)備結(jié)構(gòu)知識。直感 +經(jīng)驗 +專業(yè)知識 點檢記錄＋故障上報 分 析 +維護車間巡檢 對動力源設(shè)備進行監(jiān)護檢查，對工作設(shè)備進行點檢 二、三級點檢機構(gòu) 三級點檢是由 崗位操作人員、 機電 維修人員、設(shè)備管理員 組成 的包機 點檢責任制 。對于每個崗位的每臺設(shè)備，維護保養(yǎng)工作都要包機 點檢 到人。崗位操作工包機到人，負責 日常維護保養(yǎng)；維修車間的鉗工、電工包機到人，負責設(shè)備定期維護保養(yǎng)；設(shè)備管理員也要分 區(qū)管理 ，負責對 所控 設(shè)備維護保養(yǎng)工作的指導、檢查 ，并對責任車間 考核等。 崗位點檢：崗位工 崗位點檢包括主體生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備，每班點檢一次，點檢的部位包括機械的旋轉(zhuǎn)滑動部分，機體的結(jié)構(gòu)固定部分以及電氣、儀表的表面部分。 點檢的方法，依靠看、聽、嗅、摸等感覺來檢查設(shè)備的振動、磨損、異音、溫度、壓力、連接部的松馳，殼體龜裂腐蝕，跑冒滴漏等。 點檢發(fā)現(xiàn)問題的處理方法，執(zhí)行設(shè)備維護的八字方針，調(diào)整、緊固、清掃、加油 ，對無能力處理的及時匯報。 4 包機人員對設(shè)備進行點檢時，崗位工要隨同檢查，確保點檢時的真實與安全。 各生產(chǎn)車間主任、設(shè)備副主任對本車間的設(shè)備點檢工作負主要領(lǐng)導責任。要不定期隨同崗位工對設(shè)備進行點檢，隨時了解三級點檢運行情況，確保三級點檢表填寫的及時性和真實性。 包機點檢：包機維修工 包機點檢由電儀、維修組負責，對象是所包設(shè)備。 包機組對包機區(qū)域內(nèi)設(shè)備落實到人，每天全面點檢一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，無能力處理的及時反饋并向組長，組長向車間提報項目計劃。 包機車間主任、副主任要不定 期隨同包機組對所包設(shè)備進行點檢，隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)，有問題要及時處理，并確保點檢表填寫的及時性和真實性。 包機人對所包設(shè)備的操作規(guī)程、維護規(guī)程、運行情況、潤滑保養(yǎng)情況、故障情況、維修情況等必須做到心中有數(shù)、了如指掌；所包設(shè)備出現(xiàn)非正常情況時，及時向有關(guān)人員反映、溝通、解決。 對于大型設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，包機人自己難以獨立承擔的，班組安排同崗位人員共同進行，但以包機人為主；崗位操作人員難以承擔的維護工作，可由維修人員協(xié)助進行。 設(shè)備管理員：設(shè)備科管理人員 設(shè)備管理員針對全廠主要設(shè) 備實行包區(qū)域管理，同時督促檢查崗位及包機點檢的執(zhí)行情況。 設(shè)備管理員根據(jù)包機區(qū)域，必須定期、不定期深入現(xiàn)場進行檢查，按點檢記錄對具體點巡檢情況進行抽查核實，并對點、巡檢不符合要求的提出考核。 設(shè)備科長要不定期對各車間的三級點檢實行情況進行檢查。在檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)三級點檢有敷衍應付、不填、漏填、補填現(xiàn)象，對所分管區(qū)域的設(shè)備管理 5 員給予考核，責任車間和車間主任、副主任進行考核。 設(shè)備管理員在進行設(shè)備點檢的同時，收集設(shè)備信息，據(jù)此提報項目計劃和備件計劃建議。 設(shè)備管理員對上月設(shè)備三級點檢表 進行整理，并交由計劃員存檔備查。 設(shè)備信息主要包括點檢反饋表，檢修任務(wù)單，設(shè)備整改，檢修計劃表及主要設(shè)備檢修檔案，大修驗收記錄，重點設(shè)備可開動率，設(shè)備改造等。 設(shè)備科長根據(jù)點檢信息，組織制定大中修計劃，組織設(shè)備事故分析討論，提出設(shè)備改進意見。 凡 是點檢的對象設(shè)備都有規(guī)定的標準，點檢人員要掌握、熟悉它，以便采取對策，消除偏離標準的劣化點，恢復正常狀態(tài)。 三級點檢的職責范圍 為保證三級點檢方案的順利實施，確保三級點檢工作中的各級點檢責任到人，使各級點檢范圍內(nèi)的設(shè)備潛在問題早發(fā)現(xiàn)、早處理，更 好地維護、保養(yǎng)設(shè)備，特制定各級點檢的職責范圍。 崗位操作人員的職責范圍： 按照操作規(guī)程和安全技術(shù)標準正確使用設(shè)備 。 使用設(shè)備 時要嚴格貫徹執(zhí)行設(shè)備維護的“八字方針”：調(diào)整、緊固、清掃、潤滑；“三 好 ” :管理好、用好、 維護好 設(shè)備 ；“ 四會 ” :會使用、會維護、會檢查、會排除故障 ； “ 五 項紀律 ” ： （ 1）憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。 （ 2）經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油。 （ 3）遵守設(shè)備交接班制度。 6 （ 4）管理好工具、附件，不得遺失。 （ 5）發(fā)現(xiàn) 危及設(shè)備及人身安全的 異常 情況 ，立即停車，自己不能處理的 問題應及時通知有關(guān)人員檢查處理。 根 據(jù)設(shè)備操作規(guī)程、維護規(guī)程 正確操作設(shè)備、按要求定時開展日常點檢、設(shè)備的日常維護 保養(yǎng)工作 和簡單調(diào)整 ， 認真填寫點檢表和交接班記錄。 崗位點檢對本崗位設(shè)備每班至少點檢一次，點檢時間根據(jù)本崗位實際情況而定。 對當班進行日常點檢發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異常現(xiàn)象及時處理 ，自 己不能處理的，向生產(chǎn)班組長匯報，同時通知維修工處理，協(xié)助維修工排除故障，最后將處理情況記 錄填寫 到 當日三級點檢表內(nèi)。 車間每個崗位必須有明確的責任牌，規(guī)定每臺設(shè)備的責任人。 用五 感（視、聽、嗅、味、觸） 或簡單儀器對設(shè) 備的規(guī)定部位進行短時間的檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆，如噪聲、發(fā)熱、松動、泄漏、異味、腐蝕等。 按潤滑作業(yè)卡，進行各種手動潤滑作業(yè)，如手動干油泵、油槍、油杯、油壺潤滑及油池潤滑補油換油等。 簡單的設(shè)備調(diào)整及維修作業(yè)，即生產(chǎn)工人力所能及的螺栓緊固，皮帶、制動器、彈簧調(diào)整等。 負責 設(shè)備及環(huán)境的衛(wèi)生。 交接班時，應將當班點檢情況交接清楚。 包機人員的職責范圍： 機修、電氣、自控車間將所屬設(shè)備按區(qū)域落實到班組，實行以小組進行本區(qū)域內(nèi)設(shè)備日常點檢、維護 及備件準備情況。 包機組對所包設(shè)備再詳細分解到組內(nèi)員工，負責日常點檢、維護。 7 電器設(shè)備由電儀車間根據(jù)本車間職工的技術(shù)水平，對照設(shè)備實行包機點檢、維護等日常管理。 機械設(shè)備由維修車間根據(jù)本車間職工的技術(shù)水平對照生產(chǎn)設(shè)備實行包機點檢、維護管理。 包機人員每天對所包設(shè)備至少進行一次日常檢查、維護， 做好本區(qū)域設(shè)備的專業(yè)點檢， 認真規(guī)范填寫三級點檢表，設(shè)備存在的問題要有記錄， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理 。 如果設(shè)備發(fā)生故障點檢人自己不能處理的，及時報告維修班組長，由班組長安排人員協(xié)助處理；如果故障直接影響到了生 產(chǎn)，維修班組長及時向車間領(lǐng)導報告，并立即做好搶修準備，待上級確定搶修方案后，全力投入搶修工作；對暫不影響生產(chǎn)并且需要停產(chǎn)處理的問題，報告維修車間，由車間匯總后，報設(shè)備科安排計劃定修。 機電 包機人 員 有著雙重身份，既是包機人又是點檢人。作為包機人側(cè)重于對所包設(shè)備維護保養(yǎng)方面的職責，協(xié)助、指導崗位操作工做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作；作為點檢人負責本區(qū)域所有設(shè)備的專業(yè)點檢作業(yè)，指導、督促崗位操作工做好日常點檢作業(yè)。 在 所包設(shè)備 發(fā)生 故障（事故） 后， 包機人 員 有責任協(xié)助有關(guān)人員對所包設(shè)備的故障（事故）進行調(diào)查，并參與設(shè)備 的故障（事故）分析處理工作。 故障狀態(tài)如下：動力源設(shè)備（電氣類電機，機械類中間傳、變速設(shè)備等），維護崗位和運行崗位分別承擔 70%和 30%的責任；工作設(shè)備及附件，維護崗位和運行崗位分別承擔 30%和 70%維護責任；專業(yè)性強的設(shè)備由相關(guān)專業(yè)人員承擔全部責任。 8 包機人員必須按照點檢標準，例行設(shè)備點檢，由于點檢不到位造成事故，按照考核制度執(zhí)行考核。 1包機單位對所包設(shè)備的運行狀況及主要備件、易損件的準備情況，做好信息反饋，和相應的記錄 ,及時搞好備件修復及材料準備。 設(shè)備管理員的職責范圍： 具有管理車 間的職責。 設(shè)備管理員在給車間下達工作任務(wù)時，必須有設(shè)備廠長的簽字，任務(wù)下達后，各車間應積極配合，如有車間工作不得力或任務(wù)不能按時完成時，點檢員有權(quán)管理及考核車間責任人。 具有提供技術(shù)服務(wù)的職責。 各車間需要設(shè)備管理員提供技術(shù)服務(wù)，如測量設(shè)備零部件尺寸、制圖或有疑問時，管理人員要積極配合，不得推諉。 具有檢查設(shè)備發(fā)現(xiàn)隱患的職責。 3． 1