【正文】 道路路線工程圖的繪制 在道路工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工中， 工程測(cè)量人員經(jīng)常需要繪制道路路線的工程圖，以指導(dǎo)工程的建設(shè)。道路路線工程圖主要包括路線平面圖、道路縱斷面圖和橫斷面圖。本章主要介紹道路路線工程圖、路線縱斷面圖和路線橫斷面圖的繪制方法。 道路繪圖基本知識(shí)在道路工程測(cè)量中，需要根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，繪制出路線平面圖、道路的縱斷面圖、道路的橫斷面圖，作為道路設(shè)計(jì)和施工的依據(jù)。用AutoCAD繪制道路的縱、橫斷面圖，首先要確定圖紙的大小、比例尺、線形、線寬、文字高度、尺寸標(biāo)注的式樣等內(nèi)容。 圖幅 圖幅是指圖紙的幅面大小，也就是指圖紙本身的大小規(guī)格，圖框是圖紙上表示繪圖范圍的邊線。每項(xiàng)工程都會(huì)有一整套的圖紙，為便于裝訂批、保存和合理使用圖紙，國(guó)家對(duì)圖紙幅面進(jìn)行了規(guī)定，見(jiàn)表111。表中尺寸代號(hào)如圖111所示。表1 圖幅及圖框尺寸圖幅代號(hào)尺寸代號(hào)A0A1A2A3A4bl8411189594841420594297420210297a3535353525c1010101010 根據(jù)需要，圖紙幅面的長(zhǎng)邊可以加長(zhǎng)，但短邊不得加長(zhǎng)。長(zhǎng)邊加長(zhǎng)的尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，長(zhǎng)邊加長(zhǎng)時(shí)，圖幅A0、AA4應(yīng)為150mm的整倍數(shù)；圖幅AA3應(yīng)為210mm的整倍數(shù)。圖111 圖幅與圖框 圖線工程圖是線框圖，圖中的信息都是由線條表示的。為了反映圖中不同的內(nèi)容和分清主次，必須采用不同的線型和線寬來(lái)表示。圖紙上的實(shí)線、虛線、點(diǎn)劃線、雙點(diǎn)劃線、折斷線、波浪線等線型適用于不同的場(chǎng)合，同時(shí)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。圖線的寬度應(yīng)根據(jù)圖的復(fù)雜程度及比例大小，從《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的線寬系列：、、?；揪€寬（b）應(yīng)根據(jù)圖樣比例和復(fù)雜程度確定。圖線有粗、中、細(xì)之分。在同一張圖紙內(nèi)，相同比例的圖樣應(yīng)采用相同的線寬。在繪圖過(guò)程中，每張圖上的圖線線寬不宜超過(guò)3種，通常根據(jù)所表達(dá)的對(duì)象的復(fù)雜程度、比例的大小來(lái)確定基本線寬。線寬組合宜符合表112的規(guī)定。粗線的寬度若為b。當(dāng)打印輸出比例為1：n時(shí)，線型比例應(yīng)當(dāng)設(shè)置為n。表2 線寬組合線寬類(lèi)型線寬系列（mm）b（）（）（）圖紙圖框和標(biāo)題欄的線寬根據(jù)圖紙幅面的大小不同二而不同，具體詳見(jiàn)表113。表113 圖紙圖框和標(biāo)題欄線寬（單位：mm）圖紙幅面圖框線標(biāo)題欄外框線標(biāo)題欄分割線A0，A1A2，A3，A4文字 文字、數(shù)字、字母和符號(hào)是工程圖的重要組成部分。采用規(guī)定的字體，規(guī)定的大小。《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定圖中漢字應(yīng)采用長(zhǎng)仿宋體字（又稱工程字），并采用國(guó)家正式公布的簡(jiǎn)化字，除有特殊要求外，不得采用繁體字，漢字書(shū)寫(xiě)要求采用從左向右、橫向書(shū)寫(xiě)的格式。 在AutoCAD環(huán)境中，漢字字體通常采用Windows系統(tǒng)所帶的TrueType字體“仿宋— GB 2312。在有些圖紙中，漢字字體也可采用符合國(guó)標(biāo)的形編譯字體。所謂形編譯字體是指符合國(guó)標(biāo)的類(lèi)似手寫(xiě)仿宋體。常見(jiàn)的有Hzdx、shx、Hztxt、shx、Khz、shx等。 、5mm、7mm、10mm、14mm、20mm。文字的寬度比例，即寬高比一般設(shè)置為2：3。當(dāng)圖樣中有需要說(shuō)明的事項(xiàng)時(shí)，需在圖樣所在圖紙的右下角圖標(biāo)上方處加以敘述。該部 分文字應(yīng)采用“注”字表明，“注”寫(xiě)在敘述事項(xiàng)的左上角，每條“注”的結(jié)尾應(yīng)標(biāo)句號(hào)。說(shuō)明事項(xiàng)需要?jiǎng)澐謱哟螘r(shí)，第一、二、三層次的編號(hào)應(yīng)分別用阿拉伯?dāng)?shù)字、帶括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)字及帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。當(dāng)表示數(shù)量時(shí)，應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字書(shū)寫(xiě)。如一千零五十米應(yīng)寫(xiě)成1050m，十二小時(shí)應(yīng)寫(xiě)成12h。分?jǐn)?shù)不得用數(shù)字與漢字混合表示，如：五分之一應(yīng)寫(xiě)成1／5，不得寫(xiě)成5分之l。不夠整數(shù)位的小數(shù)，小數(shù)點(diǎn)前應(yīng)加0定位。比例 道路工程具有組成復(fù)雜、長(zhǎng)寬高三項(xiàng)尺寸相差懸殊、形狀受地形影響大等特點(diǎn)，因此它的圖示方法與一般工程不完全相同。它的平面圖就是一個(gè)帶狀地形圖，縱向斷面圖是沿公路中心線的縱剖面圖，橫斷面是道路中心線法線方向的斷面圖，根據(jù)這三種圖所表示的內(nèi)容的差異，通常采用的繪圖比例各不同，繪圖比例的選擇，應(yīng)遵循圖面布置合理、均勻、美觀的原則，使繪出的圖形有較好的可讀性。路線平面圖的繪制路線平面圖是沿道路路線方向發(fā)展的地形圖。其作用是表達(dá)路線的方向、平面線型（直線和轉(zhuǎn)彎方向）以及路線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形、地物情況，以及結(jié)構(gòu)物的平面位置。道路路線具有狹而長(zhǎng)的特點(diǎn)，一般無(wú)法把整條路線繪在一張圖紙內(nèi)。通常分段畫(huà)在多張圖紙上，每張圖紙上注明序號(hào)、張數(shù)、指北針和拼接標(biāo)記。其內(nèi)容主要包括地形、路線兩部分。 地形部分（1）比例路線平面圖應(yīng)根據(jù)地形的起伏情況采用相應(yīng)的比例。城鎮(zhèn)區(qū)一般采用1：500或1：1000，山嶺重丘區(qū)一般采用1：2000，微丘和平原區(qū)一般采用1：5000。 （2）方位 為了表示路線所在地區(qū)的方位和路線的走向，在路線平面圖上應(yīng)畫(huà)出指北針或坐標(biāo)網(wǎng)。指北針箭頭所指為正北方向。坐標(biāo)方位的規(guī)定同地形圖，即X軸向?yàn)槟媳狈较?，向北為正；Y軸向?yàn)闁|西方向，向東為正。 （3）地形 路線平面圖中地形起伏情況主要用等高線表示，等高線能反映地面的實(shí)際高度、起伏狀態(tài)，具有一定的立體感，能滿足圖上分析研究地形的需要。等高線愈密，表示地勢(shì)愈陡，等高線愈疏，表示地勢(shì)愈平坦。 （4）地物 地物按比例縮小畫(huà)在圖紙上時(shí)，只能用簡(jiǎn)化的規(guī)定符號(hào)表示。如在路線平面圖中地面上的地物如河流、房屋、道路、橋梁、電力線、植被等，都是按規(guī)定圖例繪制的。常用的地物圖例基本與地形圖中的地物圖例相同。路線部分 （1）設(shè)計(jì)路線 在《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，道路中心線應(yīng)采用細(xì)點(diǎn)劃線表示，路基邊緣線應(yīng)該采用粗實(shí)線表示。由于公路路線平面圖所采用的比例太小，公路的寬度無(wú)法按實(shí)際尺寸畫(huà)出，所以在路線平面圖中，設(shè)計(jì)路線是用粗實(shí)線沿著道路中心表示的。 （2）里程樁 為了清楚的看出路線的總長(zhǎng)和各段之間的長(zhǎng)度，一般在道路中心線上從起點(diǎn)到終點(diǎn)，沿前進(jìn)方向的左側(cè)注寫(xiě)里程樁（KM）。里程樁分公里樁和百米樁兩種。在符號(hào)上面注寫(xiě)K1，即表示距路線起點(diǎn)1km，右側(cè)注寫(xiě)百米樁，用樁位，用字頭朝向前進(jìn)方向的阿拉伯?dāng)?shù)字表示百米數(shù)，注寫(xiě)在短線的端部。同時(shí)也可均采用垂直于路線的細(xì)短線表示公里樁和百米樁，如若樁號(hào)為K1+200。 （3）平曲線 道路路線在平面上是由直線段和曲線段組成的，在路線的轉(zhuǎn)折處應(yīng)設(shè)平曲線。最常見(jiàn)的較簡(jiǎn)單的平曲線為圓曲線，其主要基本幾何要素有：①交點(diǎn)JD，是路線的兩直線段的理論交點(diǎn)；②轉(zhuǎn)折角ａ，是路線前進(jìn)時(shí)向左（ａz）或向右（ａy）偏轉(zhuǎn)的角度；③圓曲線半徑R；④切線長(zhǎng)T，是切點(diǎn)與交角點(diǎn)之間的長(zhǎng)度