帶式輸送機(jī)常見事故與傷人事故的防止(已修改)
2025-07-11 12:49 本頁面
【正文】 帶式輸送機(jī)常見事故與傷人事故的防止一、帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)又叫皮帶輸送機(jī)，是用無極撓性帶牽引和承載的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。在井下，它主要用于水平和傾斜巷道運(yùn)輸，但傾角有一定限制：向上不超過18度；向下不超過15度。井下使用的帶式輸送機(jī)有如下幾種類型：1．通用固定式輸送機(jī)，可用于井下主要運(yùn)輸巷道運(yùn)輸。2．可伸縮式帶式輸送機(jī)，主要用于綜合回采工作面順槽運(yùn)輸。3．繩架吊掛式帶式輸送機(jī)，主要用于采區(qū)順槽、采區(qū)上(下)山運(yùn)輸。帶式輸送機(jī)的構(gòu)造主要分如下幾部分：1．機(jī)頭部。主要包括電動(dòng)機(jī)、減速器、液力偶合器、傳動(dòng)滾筒、變向滾筒和底架等。傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。2．制動(dòng)裝置或防逆轉(zhuǎn)裝置。防止輸送帶反向運(yùn)動(dòng)。3．張緊裝置。其作用是增加滾動(dòng)與輸送帶之間的摩擦力，調(diào)整輸送帶的松緊。有縱向行程機(jī)械張緊裝置和垂直行程重錘張緊裝置兩種。4．托輥組和機(jī)架。其主要作用是承載輸送帶和煤炭的重量，減少輸送帶在運(yùn)動(dòng)中的摩擦力。5．清掃裝置。安裝在機(jī)頭卸載滾筒下部和機(jī)尾換向滾筒處，靠重錘或彈簧力使清掃刮板緊貼輸送帶的表面清掃輸送帶上的煤粉雜質(zhì)，不清掃干凈會(huì)加快輸送帶的磨損，使輸送帶跑偏。6．機(jī)尾部分和輸送帶等。二、帶式輸送機(jī)常見事故帶式輸送機(jī)常見事故有如下幾種：1．輸送帶跑偏事故。造成跑偏的主要原因有：槽形托輥不正，傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒不平行，滾筒表面粘有煤粉雜質(zhì)，輸送帶接口與輸送帶中心線不垂直，給料不正等。對輸送帶跑偏可針對原因進(jìn)行處理。還必須裝設(shè)防跑偏裝置。2．輸送帶打滑。主要原因是滾筒上沾有水，輸送帶過長張緊力不足。處理方法是擦去滾筒上的水，調(diào)整張緊裝置的拉力或裁去一節(jié)過長輸送帶再重接。還需安裝防滑保護(hù)裝置。3．輸送帶被撕裂。輸送帶被撕裂是嚴(yán)重跑偏或被卡住的鐵器、尖硬石頭等利器刺破撕開而造成。處理時(shí)應(yīng)清除利器，糾正跑偏，將撕壞的輸送帶部分割掉，撕壞太嚴(yán)重時(shí)要進(jìn)行修補(bǔ)或更換。還要求安裝防撕裂保護(hù)裝置。4．托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活致使運(yùn)行阻力和功率消耗增大，輸送帶磨損增加，使用壽命縮短。這主要由托輥質(zhì)量差，密封不好，軸承內(nèi)進(jìn)入了污物或缺油等原因造成。5．輸送帶被壓住，起動(dòng)、運(yùn)行困難。主要原因是過負(fù)荷運(yùn)行，或煤倉裝滿煤造成輸送機(jī)滿載停車后再起動(dòng)困難。處理方法是卸掉輸送帶上一部分貨載，使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。還應(yīng)裝設(shè)過負(fù)荷保護(hù)和堆煤保護(hù)等裝置。6．帶式輸送機(jī)向上運(yùn)輸時(shí)停車，由于重載輸送帶逆行下滑，防逆止裝置失靈，造成高速下滑打壞設(shè)備甩壞電機(jī)事故，所以要求防逆止裝置工作可靠。三、帶式輸送機(jī)傷人事故的防止帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度快，托輥多，稍有不慎，常易造成傷人事故。為防止傷人事故應(yīng)采取如下一些措施：1．帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)部分、機(jī)尾滾筒、液力偶合器等處都要裝設(shè)保護(hù)罩或保護(hù)欄桿。需要跨越輸送帶的通道應(yīng)裝設(shè)過橋梯，巷道照明充足。2．司機(jī)開車前；要檢查輸送帶上和機(jī)頭機(jī)尾附近，確察無人后，才能發(fā)出開車信號(hào)。啟動(dòng)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)試車，確無問題再正式開車。3．司機(jī)的衣著要利索，袖口、褲角、衣襟要扎緊，長發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)。運(yùn)行中，向托輥?zhàn)⒂突蛱幚砉收蠒r(shí)要特別小心，嚴(yán)禁直接用手去撥弄托輥。4．輸送機(jī)運(yùn)行當(dāng)中，嚴(yán)禁用鐵鍬或其它工具刮除粘在滾筒上的煤泥，或用工具撥正跑偏的皮帶，不然，最容易發(fā)生傷人事故。5．嚴(yán)禁乘坐輸送帶。輸送帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)，如未切斷電源和掛上“有人工作，禁止開車”的警示牌，禁止檢修，也不得在輸送帶上逗留。6．安裝輸送機(jī)的巷道，兩側(cè)要有足夠的寬度，輸送機(jī)距支柱或碹墻的距離不得小于0．5米，行人側(cè)不得小于0．8米。7．為防止火災(zāi)的發(fā)生，必須使用阻燃輸送帶，液力偶合器介質(zhì)必須使用非燃性介質(zhì)，并要求裝設(shè)煙霧、溫度保護(hù)裝置和自動(dòng)灑水裝置。8．要保證輸送機(jī)的安裝質(zhì)量，司機(jī)要加強(qiáng)對輸送機(jī)的維修檢查，遵守操作規(guī)程。帶式輸送機(jī)火災(zāi)的防治國內(nèi)外多次發(fā)生過帶式輸送機(jī)火災(zāi)事故，造成眾多人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。其發(fā)火原因是：輸送帶為非阻燃膠帶，驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間過度打滑，托輥不轉(zhuǎn)，膠帶跑偏與機(jī)架摩擦，轉(zhuǎn)換地點(diǎn)積煤過多，膠帶被積煤壓住造成過載等。為避免帶式輸送機(jī)火災(zāi)，必須使用阻燃輸送帶；必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)輪防滑保護(hù)、煙霧保護(hù)、溫度保護(hù)和堆煤保護(hù)裝置；必須裝
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