【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)專用紙——————————————————————————————————————-1-摘要為確保高速列車的行車安全,盡量滿足旅客對舒適度的要求,并減少日常維修工作,客運(yùn)專線路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)越來越高。本文主要介紹了鐵路路基沉降的控制標(biāo)準(zhǔn),影響鐵路路基沉降的因素以及控制鐵路路基沉降的控制方法。建立了有限元
2025-06-06 11:29
【總結(jié)】京福閩贛鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司二〇一○年四月i目錄第一章總則.............................
2025-10-09 09:25
【總結(jié)】 目錄 一.工程概況………………………………………………2 二.工程進(jìn)度………………………………………………3 三.工程質(zhì)量………………………………………………15 四.工程…………...
2024-11-19 02:32
【總結(jié)】黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專HQJL-3標(biāo)監(jiān)理站哈齊客專HQJL-3標(biāo)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(試行)黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專監(jiān)理站2020-2-26
2025-11-08 04:10
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)工程安全管理辦法第一章 總 則第一條為加強(qiáng)大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故,保障工程建設(shè)中人身和財(cái)產(chǎn)安全,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,根據(jù)國務(wù)院、鐵道部鐵路工程建設(shè)安全管理有關(guān)規(guī)定,結(jié)合大同至西安鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的實(shí)際情況,制定本辦法。第二條大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司(以下簡稱:“公司”)要求建設(shè)項(xiàng)目安全管理工作要認(rèn)真貫徹國家
2025-04-16 12:02
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)工程調(diào)度管理辦法為強(qiáng)化和規(guī)范大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司的調(diào)度管理工作,建立快速反應(yīng)的信息管理機(jī)制,根據(jù)鐵道部《鐵路客運(yùn)專線工程調(diào)度管理辦法》制定本辦法。第一章 工作機(jī)構(gòu)、人員和設(shè)備第一條大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司(以下簡稱“公司”)及各施工標(biāo)段指揮部(項(xiàng)目部)均要設(shè)置工程調(diào)度機(jī)構(gòu),并配置必要的人員和設(shè)備。第二條公司調(diào)度工作由公司工程部歸口管
2025-04-07 21:02
【總結(jié)】-1-新建合肥至蚌埠鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降與變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則編制單位:XXXX鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司批準(zhǔn)單位:XX鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司-2-目錄1總則
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)技術(shù)交底管理辦法第一章 總 則第一條為推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,貫徹和落實(shí)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)交底管理暫行辦法》(鐵建設(shè)〔2009〕155號)的有關(guān)規(guī)定,特制定本辦法。第二條本辦法包括設(shè)計(jì)技術(shù)交底和施工技術(shù)交底兩部分。第三條本辦法適用于大西鐵路建設(shè)的所有項(xiàng)目。第二章 技術(shù)交底的管理和組織第四條技術(shù)交底是鐵路建設(shè)的重要程序,是鐵路
【總結(jié)】架梁工程監(jiān)理施行細(xì)那么 一、編制根據(jù) 建標(biāo)[2000]277?建立工程監(jiān)理? 鐵建立[2007]176?鐵路建立工程監(jiān)理暫行規(guī)定? TB2-2007?鐵路建立工程監(jiān)理? ?監(jiān)理規(guī)劃? ...
2025-11-08 01:31
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)征地拆遷管理辦法第一章 總 則第一條為加強(qiáng)鐵路建設(shè)用地征地拆遷管理,保障鐵路“規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效、和諧”建設(shè)的需要,根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《森林法》等法律、法規(guī)、規(guī)章,制定本辦法。第二條嚴(yán)格遵循“十分珍惜和合理利用土地,切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國策,節(jié)約、集約用地,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的法律、法規(guī)和規(guī)章,在統(tǒng)一管理的原則下依法進(jìn)行征地拆遷工作
2025-04-12 02:22
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)變更設(shè)計(jì)管理辦法第一章 總 則第一條為有效控制大西鐵路建設(shè)工程投資,規(guī)范工程建設(shè)變更設(shè)計(jì)工作,依據(jù)《鐵路建設(shè)管理辦法》(鐵道部令第11號)、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)管理辦法》(鐵建設(shè)〔2005〕146號)、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目Ⅰ類變更設(shè)計(jì)問責(zé)暫行辦法》(鐵建設(shè)〔2007〕111號)、《鐵路客運(yùn)專線工程變更設(shè)計(jì)管理辦法》有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。第二條本辦法所稱
【總結(jié)】客運(yùn)專線論文:鐵路客運(yùn)專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)的全面展開,對鐵路客運(yùn)專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運(yùn)專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補(bǔ)、能實(shí)現(xiàn)鐵路用地?cái)?shù)量較少、保證客運(yùn)專線“零沉降”、提高運(yùn)營質(zhì)量等特點(diǎn),因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時(shí)客運(yùn)專線橋梁自
2025-11-08 21:16
【總結(jié)】 **客運(yùn)專線特大橋工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么 〔鉆孔灌注樁〕 **工程監(jiān)理 **鐵路客運(yùn)專線工程工程監(jiān)理站 第**分站第**監(jiān)理組 二○○...
2025-11-08 05:38
【總結(jié)】新建鐵路寶蘭客運(yùn)專線工程二標(biāo)無砟軌道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理單位:甘肅信達(dá)監(jiān)理公司寶蘭客專監(jiān)理站二○一五年五月57/60新建鐵路寶蘭客運(yùn)專線工程二標(biāo)無砟軌道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制:復(fù)核:審定:監(jiān)理單位:甘肅信達(dá)監(jiān)理公司寶蘭客專監(jiān)理站二○一五年五月
2025-06-29 02:13
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)橋涵施工管理辦法第一章 總 則第一條為了確保大西鐵路客運(yùn)專線工程的順利進(jìn)行,規(guī)范大西鐵路客運(yùn)專線橋涵工程施工,保證工程質(zhì)量,制定本管理辦法。第二條編制依據(jù)1.《新建時(shí)速300~350公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》2.《鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》3.《鐵路大型臨時(shí)工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》4.《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫