【正文】 加氣站視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)建議書加氣站視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)建議書目 錄1. 概述 32. 系統(tǒng)設(shè)計依據(jù) 33. 系統(tǒng)總體設(shè)計 44. 各子系統(tǒng)設(shè)計 5 前端信息采集系統(tǒng) 5 網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng) 7 存儲子系統(tǒng) 11 信息顯示子系統(tǒng)子系統(tǒng) 12 計算機信息管理子系統(tǒng) 125. 網(wǎng)絡(luò)傳輸方案 13 數(shù)據(jù)傳輸方式 13 域名解析 146. 系統(tǒng)功能 15 系統(tǒng)功能簡介 15 圖像功能 15 存儲功能 15 控制功能 15 報警功能 15 管理功能 167. 施工組織及質(zhì)量保證 16 工程概述 16 工程目標 16 組織施工和部署 17. 項目組織人員結(jié)構(gòu)及職責 17. 施工的前期準備 18. 施工組織部署 18. 施工工期進度計劃 19. 施工文檔管理 20. 施工文檔管理 218. 保修期及售后承諾 219. 設(shè)備選型建議 221. 概述**城市燃氣發(fā)展有限公司是中國燃氣控股有限公司控股的一家地方性城市燃氣項目公司，公司主要從事經(jīng)營、管理城市燃氣管道基礎(chǔ)設(shè)施，向居民、公建、商業(yè)和工業(yè)用戶輸送管道燃氣，建設(shè)及經(jīng)營加氣站等業(yè)務(wù)。 近年來，隨著中國天然氣西氣東輸工程的不斷擴大，天然氣替代油燃料，以其成本低、效益高、無污染、使用安全、方便、捷足等特點，廣泛滲透到社會生產(chǎn)、生活各個領(lǐng)域，經(jīng)數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用技術(shù)已日趨成熟。實踐證明，城市面的、公交汽車使用壓縮天然氣已在國內(nèi)外大中城市早有普及。目前，中國一汽、上海大眾等四家汽車生產(chǎn)廠家正在生產(chǎn)天然氣汽車；隨著各級城市出租車、公交車的配套和私家車的巨增，汽車油改氣的欲望值愈來愈高，正日益顯示出天然氣汽車加氣站內(nèi)在強大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。 **順應(yīng)國家清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略，逐年加大天然氣汽車加氣站的建設(shè)力度，更注重貫徹落實加氣站“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全方針，在穩(wěn)步推進標準化達標工作的同時，積極引進IT化管理模式，提高應(yīng)對和防范風(fēng)險與事故的能力。天然氣加氣站網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，將大幅提升**生產(chǎn)運營部門的生產(chǎn)管理工作的現(xiàn)代化水平。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是通過在某些地點安裝攝像頭等視頻采集設(shè)備對現(xiàn)場進行拍攝監(jiān)控，然后通過一定的傳輸網(wǎng)絡(luò)將視頻采集設(shè)備采集到的視頻信號傳送到指定的監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過人工監(jiān)控或者將視頻信號存儲到存儲設(shè)備上對現(xiàn)場進行視頻監(jiān)控。視頻監(jiān)控系統(tǒng)分為前端監(jiān)控設(shè)備，包括有云臺，護罩，攝像機，支架，鏡頭，解碼器等設(shè)備。后端監(jiān)控設(shè)備，包括有視頻監(jiān)控主機，數(shù)字視頻矩陣，監(jiān)視器等設(shè)備。前端監(jiān)控設(shè)備的功能有：攝像機采集視頻信號或者圖像。云臺控制攝像機的轉(zhuǎn)動，調(diào)整監(jiān)視范圍。鏡頭可以調(diào)整攝像機的焦距，從而起到調(diào)整圖像的清晰度和圖像的遠近。解碼器是接收控制主機的控制信號，對云臺和鏡頭進行控制，以達到控制云臺的運動方向以及控制鏡頭的焦距從而保證監(jiān)控中心對現(xiàn)場可以進行全方位的實時監(jiān)控。后端監(jiān)控設(shè)備的功能有：視頻監(jiān)控主機負責對前端監(jiān)控設(shè)備發(fā)送指令，獲取前端監(jiān)控設(shè)備的反饋的一些參數(shù)，從而達到控制前端監(jiān)控設(shè)備的作用，監(jiān)視器則是用來顯示視頻信號的設(shè)備。由于監(jiān)視器價格昂貴，如果要每一個攝像頭都相應(yīng)的連接一臺監(jiān)視器的話，相應(yīng)成本就非常的高，而且監(jiān)控中心的工作人員也不能完全可以兼顧到如此多的監(jiān)視器，所以就使用數(shù)字視頻矩陣來對攝像頭和監(jiān)視器進行切換，從而使得既可以監(jiān)控到所有的現(xiàn)場，又可以節(jié)約成本。2. 系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)(1) 根據(jù)用戶提供的天然氣加氣站分布圖和監(jiān)控分布要求(2) GB 17859 計算機信息系統(tǒng)安全保護等級劃分準則(3) GB 20263 導(dǎo)航電子地圖安全處理技術(shù)基本要求(4) GB 50156 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(5) GB 50257 電氣裝置安裝工程 爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范(6) GB 50348 安全防范工程技術(shù)規(guī)范(7) GB 50395 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范(8) GA/T 75 安全防范工程程序與要求(9) YD/T 11712001 IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求網(wǎng)絡(luò)性能參數(shù)與指標(10) HG/T 206661999 化工企業(yè)腐蝕環(huán)境電力設(shè)計規(guī)范(11) 其它有關(guān)國家政策法令、法規(guī)文件3. 系統(tǒng)總體設(shè)計加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)一般由管理平臺（省級/總公司監(jiān)控管理指揮中心）、共享平臺（地市級（片區(qū)）監(jiān)控分中心）和接入平臺（加氣站現(xiàn)場監(jiān)控中心）及前端信息采集設(shè)施組成。系統(tǒng)總體架構(gòu)圖見圖1。圖1 加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)總體架構(gòu)圖 接入平臺是加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)在加氣站現(xiàn)場的監(jiān)控中心，實現(xiàn)對現(xiàn)場前端信息采集設(shè)施的信號匯集、管理和控制，負責與匯聚平臺的信息交互。接入平臺設(shè)在加氣站站長室，應(yīng)能滿足無人值守運行的要求。同時，應(yīng)實現(xiàn)對本地接入的全部圖像進行實時存儲，對報警聯(lián)動圖像應(yīng)備份存儲；應(yīng)可按照錄像時間、攝像機位置、報警標識、日期范圍等相關(guān)屬性進行歷史圖像的回放；應(yīng)具備標準數(shù)據(jù)通信接口，實現(xiàn)向上級管理平臺上傳信息，并接受上級平臺的信息和控制指令，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制；圖像存儲宜采用DVR架構(gòu)；圖像存儲應(yīng)采用4CIF格式；高分辨率圖像存儲，應(yīng)不低于高分辨率攝像機的圖像輸出格式；圖像存儲時間應(yīng)滿足全部圖像24小時不間斷錄像，保存時間不應(yīng)小于30天；應(yīng)對錄像文件采取防篡改或完整性檢查措施；涉及重大事件的錄像文件，應(yīng)采用不同介質(zhì)存檔，長期保存；圖像回放應(yīng)不低于4CIF，回放速率應(yīng)滿足1～25幀/秒任選。每路數(shù)字視頻接入端口帶寬應(yīng)不小于2M。每路數(shù)字音頻接入端口帶寬應(yīng)不小于32K. 圖像上傳端口帶寬不宜低于本平臺接入的高分辨率圖像所需傳輸帶寬的5倍。對于前端信息采集點位設(shè)置，加氣站進、出口應(yīng)分別配置一臺高分辨率智能一體化攝像機，廣角監(jiān)控到加氣站進、出口整體情況，包括：汽車車型，汽車駛?cè)?、駛出的行徑路，行人走入、走出的動作行為。?yīng)實現(xiàn)車輛牌照的識別和抓拍功能。加氣區(qū)應(yīng)根據(jù)加氣機的數(shù)量配置一定數(shù)量的高分辨率智能一體化攝像機，應(yīng)能全面監(jiān)控到加氣操作工位中，加氣人員具體操作及現(xiàn)金交易情況，并能在某一焦點清晰看清汽車車牌。應(yīng)在站房外墻或單獨設(shè)置的立桿上安裝紅外一體化攝像機，應(yīng)在站房外墻或單獨設(shè)置的立桿上安裝紅外一體化攝像機，應(yīng)能全面監(jiān)控到卸氣柱及整個壓縮區(qū)域并能清楚看到卸氣員具體卸氣操作動作。具有對氣庫區(qū)域人和車的智能識別和自動跟蹤功能。應(yīng)在站長財務(wù)辦公室內(nèi)墻夾角頂部，與辦公室入口成斜對角安裝高分辨率日夜轉(zhuǎn)換變焦半球攝像機一臺，應(yīng)能全面監(jiān)控辦公區(qū)域、保險柜及工作人員開啟情況、辦公人員進出情況。應(yīng)在室內(nèi)適當位置安裝手動報警按鈕并實現(xiàn)報警聯(lián)動。管理平臺是加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的控制、管理和指揮中心，能對全市所轄加油加氣站的前端圖像資源、設(shè)備和用戶進行統(tǒng)一調(diào)用、管理和控制，具有向上級公司和同級相關(guān)政府管理部門轉(zhuǎn)發(fā)圖像信息的功能。4. 各子系統(tǒng)設(shè)計**加氣站視頻監(jiān)控系統(tǒng)參考了該系統(tǒng)總體架構(gòu)圖及其技術(shù)要求并結(jié)合**對于加氣站視頻監(jiān)控的現(xiàn)狀和具體需求，對**加氣站的視頻監(jiān)控總體架構(gòu)方案設(shè)計如圖2：圖2 報價中燃加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)圖整個系統(tǒng)分為前端信息采集子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)、存儲子系統(tǒng)、信息顯示子系統(tǒng)子系統(tǒng)、計算機信息管理子系統(tǒng)構(gòu)成。 前端信息采集系統(tǒng)綜合考慮本工程的約束條件，系統(tǒng)以加氣站入口為工程的要求, 設(shè)置一路彩色CCD攝像機，路口采用海康威視 DS2AM1714室外型一體化高速智能球，可以全天候二十四小時監(jiān)視。攝像機指標見表1：型號室外海康威視 DS2AM1714攝像機圖像傳感器1/4 inch Sony Super HAD CCD有效像素PAL:752(H)582(V)。NTSC:768(H)494(V)水平解析度540 TVL(彩色)。570 TVL(黑白)信號系統(tǒng)PAL/NTSC最低照度(彩色)。(黑白)。0 Lux with IR白平衡自動 / 手動 / 自動跟蹤白平衡 / 室內(nèi) / 室外增益控制自動 / 手動信噪比大于 50dB背光補償背光補償(ON / OFF)電子快門PAL:1/50~1/10,000s。NTSC:1/60~1/10,000s日夜模式濾光片彩轉(zhuǎn)黑數(shù)字變倍16倍隱私遮蔽最多24塊區(qū)域, 同時最多有8塊區(qū)域在同一個畫面聚焦模式自動 / 半自動 / 手動鏡頭焦距 mm