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基于marc的汽車密封條有限元分析及二次開發(fā)畢業(yè)設(shè)計(已修改)

2025-07-07 13:45 本頁面
 

【正文】 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計題 目 基于Marc的汽車密封條有限元 分析及其二次開發(fā) 學(xué) 院 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械工程及自動化 班 級 機(jī)自0902 學(xué) 生 李清杰 學(xué) 號 20090421147 指導(dǎo)教師 宋衛(wèi)衛(wèi) 二〇一三 年 五 月 二十四 日 1 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計摘 要,并掌握了它們的整個分析過程,對整個分析過程進(jìn)行進(jìn)一步的研究和簡化,來提高工作效率。而對于各種不同的密封條的分析有些過程是一樣的,因此可以對其進(jìn)行二次開發(fā),省略其中的繁瑣的過程,使用PyMentat模塊來建立或修改模型時, Mentat,這些命令和選擇適當(dāng)?shù)牟藛芜x項(xiàng)時提交的命令是相同的,來進(jìn)行不同程度的建模、分析以及后處理。所以采用Python語言進(jìn)行一系列的編程,簡化了車窗和車門密封條的有限元分析過程, Mentat PARAMETERS可以很簡單的進(jìn)行變量的輸入,在調(diào)用Python程序前可輸入要改變的變量,例如受力的大小等。關(guān)鍵詞: ;密封條;python程序;有限元分析ABSTRACTBy using the nonlinear finite element analysis software for window and door seal force process analysis, and grasp the whole analysis process are simplified, and further research on the whole process of analysis, to improve work efficiency. Analysis of sealing strip for a variety of some process is the same, so it can be two times the development of its, omit the tedious process, while the Python program to support the call, to create or modify the model using the PyMentat module, the Python script will send a series of mands to the Mentat, these mands and select the appropriate options menu to submit orders is the same, that is to say the Python script mands of software implementation of the corresponding operation, to varying degrees of modeling, analysis and processing. So a series of programming using Python language, simplify the finite element window and door seal analysis process, but also through the PyMentat module in the Python script using the Mentat PARAMETERS can be very simple for variable input, input to change the variables in the calling Python program, for example, force size etc.. Key words: 。 seal。 Python program。 finite element analysis目 錄摘 要 IABSTRACT II1 前言 1 汽車密封條研究背景及意義 1 密封條的介紹 1 Marc軟件的簡介 1 Python程序簡介 22 車窗密封條的有限元分析 3 車窗密封條分析參數(shù)的確定 3 車窗密封條網(wǎng)格模型的建立 3 接觸條件定義 5 車窗密封條分析的后處理結(jié)果 53 車門密封條的有限元分析 7 車門密封條介紹及分析參數(shù)的確定 7 車門密封條網(wǎng)格模型的建立 7 邊界條件定義 8 車門密封條分析的后處理結(jié)果 84 針對密封條分析的Marc軟件的二次開發(fā) 11 Marc軟件與Python聯(lián)系 11 Python開發(fā)流程 11 Python語言基本應(yīng)用 12 車窗密封條分析的程序代碼 125 結(jié) 論 17 總結(jié) 17 展望 17參 考 文 獻(xiàn) 19致 謝 20 20 1 前言 汽車密封條研究背景及意義中國汽車的數(shù)量越來越多,而中國的汽車制造水平還有很大的提高。密封條是汽車的重要組成部分,對于汽車的密封性能起到了主要作用。密封條遍布汽車各部,有車窗密封條、車門密封條、后備箱密封條等,填補(bǔ)了車體間的間隙,對汽車起到了很好的密封盒保護(hù)作用。好的密封條可以大大提高汽車的總體性能和使用壽命,因此密封條的設(shè)計是非常有必要的。對于對密封條新產(chǎn)品的設(shè)計與制造,目前已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的設(shè)計方式,利用先進(jìn)計算機(jī)輔助設(shè)計技術(shù),來對密封條進(jìn)行設(shè)計模擬分析,改善密封條結(jié)構(gòu),提高密封條性能。由于汽車密封條材料的復(fù)雜性、結(jié)構(gòu)的特殊性、接觸載荷和邊界的非線性等因素,因此應(yīng)用計算機(jī)輔助設(shè)計手段,可以提高預(yù)測能力,降低開發(fā)試制成本。目前,在汽車密封條結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,國內(nèi)密封條企業(yè)已有長足進(jìn)步,數(shù)家先進(jìn)企業(yè)已經(jīng)成功推廣應(yīng)用了CAD/CAE技術(shù),適用了汽車制造廠家的要求。將計算機(jī)輔助試驗(yàn)(CAE)技術(shù)用于產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量改進(jìn)、缺陷分析、壽命預(yù)測等方面,可以
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