水道star-ccm分析過程(已修改)
2025-07-07 11:58 本頁面
【正文】 水道STARCCM+分析過程一、前處理導(dǎo)入面網(wǎng)格選擇面網(wǎng)格文件 導(dǎo)入模式，選擇創(chuàng)建新零部件，其他保持默認(rèn)下圖為導(dǎo)入的水道的幾何視圖在零部件中的PRT001上，右鍵，選擇修復(fù)表面保持默認(rèn)設(shè)置點(diǎn)擊右下方的執(zhí)行，查找有問題的面下面兩幅圖是顯示的有問題的面或者線，其中的2和3是無關(guān)緊要的，取消勾選，并且可以看出第1項(xiàng)（穿刺面）有一個(gè)錯(cuò)誤，從下面的第三幅圖也可以看出。 有穿刺的面（關(guān)于表面的修復(fù)是個(gè)比較費(fèi)時(shí)且復(fù)雜的活，但是很基礎(chǔ)，一定要做好）通過觀察把相應(yīng)的面刪除選中需要?jiǎng)h除的面之后，點(diǎn)擊刪除面 下圖為刪除之后的面，按住ctrl鍵，并多選這幾條曲線（需要構(gòu)成一個(gè)回路），選擇填充孔，就可以把這個(gè)面補(bǔ)上。下圖為填上的面，此時(shí)穿刺面已經(jīng)沒有了，并且沒有自由邊了。 拆分表面因?yàn)榻⑦@個(gè)模型的時(shí)候，表面分的比較多，所
外語相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1