【正文】 鄉(xiāng)村道路工程施工組織設(shè)計(jì)(溝槽開(kāi)挖)0目 錄第一章 編制說(shuō)明 5第二章 工程概況 6 6 6 6 7 7第三章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策 7 7 8 8第四章 施工現(xiàn)場(chǎng)管理 9 9 質(zhì)量管理體系 10 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)： 10 質(zhì)量目標(biāo)： 11第五章 施工總體部署 11 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置說(shuō)明 1電 12 12 12 13 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 14 施工進(jìn)度計(jì)劃 14第六章 主要施工技術(shù)方案 16 16 16 16 16 16 1清表 18 18 18 18 18（溝）槽開(kāi)挖 19 20 蓋板 21 24 24 24 25 25 27 2護(hù)坡施工 30 30 30 32第七章 技術(shù)和質(zhì)量保證措施 33 33 33 34 35 35 35 35 36 36 37 38 38，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài) 38 39第八章 工期保證措施 39 39 涵洞施工 40 41第九章 安全文明施工保證措施 41 41 41 42 43 安全管理目標(biāo) 43 安全生產(chǎn)保證措施 43 4防臺(tái)安全管理 46 46 47 文明施工目標(biāo) 4制度保證措施 47 48 4850第一章 編制說(shuō)明本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制，是通過(guò)組織項(xiàng)目部工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)踏勘后，并在認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件和深入研究地質(zhì)勘察報(bào)告的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及本公司現(xiàn)有的施工實(shí)力和能力，圍繞著確保安全、保證質(zhì)量、保證工期的目標(biāo)來(lái)編寫(xiě)的。對(duì)于施工中各分部、分項(xiàng)工程和關(guān)鍵工序間的施工組織、質(zhì)量控制及相互協(xié)調(diào)和銜接等方面的問(wèn)題，擬定了較為科學(xué)合理的技術(shù)保證措施，并在編制過(guò)程中進(jìn)行了可行性論證。在本施工組織設(shè)計(jì)的編制中除了遵守發(fā)包方提供的設(shè)計(jì)文件要求和工料規(guī)范要求外，還參照了國(guó)家及海南省的有關(guān)規(guī)范要求，并結(jié)合了我司的施工經(jīng)驗(yàn)。我公司將從總體規(guī)劃出發(fā)，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布署，發(fā)揮我公司技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì)，以完善的管理組織機(jī)構(gòu)、嚴(yán)格的崗位責(zé)任制、求實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)本工程的勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行全面合理優(yōu)化，確保工程在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)量、保安全地合同約定的施工完成，以體現(xiàn)公司“建工程、保質(zhì)量、保安全、護(hù)環(huán)境”的管理理念。編制本工程施工組織設(shè)計(jì)的主要依據(jù)包括：本工程設(shè)計(jì)施工圖本工程地質(zhì)勘察報(bào)告公司ISO9000質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01—2003公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40—2004公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 01796城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 CJJ 362006其它現(xiàn)行國(guó)家和部有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程。第二章 工程概況黎伍段道路工程位于某縣群英鄉(xiāng)管區(qū)內(nèi)，群英鄉(xiāng)現(xiàn)狀鄉(xiāng)村路網(wǎng)尚未全部貫通，鄉(xiāng)政府與各村之間聯(lián)系不方便。此項(xiàng)目的建設(shè)將改善和加強(qiáng)鄉(xiāng)村之間的交通，方便相互聯(lián)系和交流，并對(duì)該區(qū)域的建設(shè)發(fā)展，具有積極的促進(jìn)作用。 本標(biāo)段道路工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于黎伍村村尾與現(xiàn)狀村道銜接，終點(diǎn)止于芬坡段道路。擬建道路沿線場(chǎng)地整體地勢(shì)起伏較大，~，坡腳約30~70度。道路路面沿著場(chǎng)地地勢(shì)起伏鋪設(shè)。道路沿線穿越丘陵、山坡及溝谷；經(jīng)過(guò)排水溝、檳榔園、橡膠園、灌木地及稻田地等。，車(chē)速20Km/h。道路沿線根據(jù)地勢(shì)情況設(shè)計(jì)有：擋土墻、護(hù)坡、涵洞、排水溝、截水溝等。擬建某縣群英鄉(xiāng)黎伍段道路，地形起伏大，K0+000~K1+。根據(jù)地質(zhì)勘察鉆探揭露，將場(chǎng)地范圍內(nèi)所揭露的地層詳細(xì)劃分為2個(gè)工程地質(zhì)層，各工程地質(zhì)層分述如下：第①層耕土（Qpd)：灰色、飽和，松散狀，主要成分為低液限粘土，上部含較多植物根系，被水泡后較軟。該層主要分布于低洼稻田地段，直接出露地表，~，~。該層巖土工程性質(zhì)差，施工時(shí)需對(duì)該層進(jìn)行清除。第②層礫質(zhì)粘性土（Qel）：灰黃、黃褐色，局部麻灰色，為花崗巖風(fēng)化殘積土，土內(nèi)含石英礫較多，粒徑d=1~5mm，呈棱角狀，局部夾風(fēng)化小碎塊，稍濕，可塑，切面稍有光澤，局部風(fēng)化成粘性土，表層為20mm~30mm厚的種植土，含較多植物根系，局部地段山坡上零星分布較多的花崗巖滾石。該層沿線道路均有分布，大多直接出露地表，~，~，因設(shè)計(jì)深度限制，未揭穿底板，~。該層屬中壓縮性土，土質(zhì)均勻性較好，[fa0]=220KPa，厚度較大，大部分路段位于地下水位之上，可作為路基持力層或下臥層。根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告顯示，在勘探深度范圍內(nèi)含水層主要為場(chǎng)地揭露的第①層耕土和第②層礫質(zhì)粘性土，屬空隙潛水類(lèi)型，地下水補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降雨垂直滲入補(bǔ)給，地下水從高處向低處排泄?？辈炱陂g探坑在開(kāi)挖深度范圍TK1TK1ZKZKZK4探坑均有分布地下水。~，~，地下水位變化幅度約為2m。清表、道路挖填土方、道路路基、路面、擋土墻、涵洞、水溝、邊坡防護(hù)、防撞柱、小型標(biāo)志牌等。第三章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策根據(jù)本工程所處的地理位置、施工區(qū)域周邊環(huán)境和場(chǎng)地內(nèi)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，在充分理解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，結(jié)合我司在類(lèi)似工程建設(shè)中積累的施工經(jīng)驗(yàn)，我們對(duì)本工程施工的主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真的分析和研究，并制定了相應(yīng)的施工對(duì)策。擬建道路山地起伏較大，沿線穿過(guò)丘陵、山坡、溝谷、小水溝、檳榔園、橡膠園、灌木地及稻田地等，坡腳約30~70度。設(shè)計(jì)路面標(biāo)高沿地勢(shì)起伏鋪設(shè)，縱坡段有9處，%，%。，最小凹形豎曲線半徑500米，最小凸形豎曲線半徑500米。我司充分理解保護(hù)環(huán)境對(duì)本工程的意義，在施工過(guò)程中將制定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方案，將施工對(duì)沿線水體與氣體的污染降低到最低限度，減小噪音、粉塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。本工程施工環(huán)境較特殊，工程管理制度嚴(yán)謹(jǐn)且嚴(yán)格。前期清表、邊坡防護(hù)、涵洞、軟基處理施工是道路施工的先行項(xiàng)目，如果工作滯后，將直接影響后續(xù)項(xiàng)目的建設(shè)。為確保在合理的工期時(shí)間內(nèi)，優(yōu)質(zhì)、按時(shí)的完成所規(guī)定的施工任務(wù)，我們將在項(xiàng)目施工的組織和實(shí)施管理上進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)籌安排和合理組織，克服和減小各種制約因素給工期進(jìn)度造成的不利影響，并采取以下一系列工期保障措施來(lái)保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。具體為：合理的制定和安排好各施工工序的作業(yè)計(jì)劃，注意各工序間的銜接安排是否科學(xué)合理，保證各工序銜接順暢，并盡量考慮多頭平行作業(yè)。加快人員、設(shè)備、材料的前期進(jìn)場(chǎng)速度，盡力縮短工程的前期準(zhǔn)備工作時(shí)間。施工過(guò)程中配備足夠的熟練工人和設(shè)備，為下一工序的提前開(kāi)工創(chuàng)造有利條件。加大各種資源的投入，搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)減少施工干擾。根據(jù)我公司對(duì)本道路工程設(shè)計(jì)文件的理解及對(duì)本工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的調(diào)查，全盤(pán)來(lái)考慮整個(gè)工程認(rèn)為：樁號(hào)k0+590~k0+660、k0+930~k0+970、k1+070~k1+220道路穿越低洼稻田地段地表積水,屬第①層耕土，需要截堵周?chē)魉⑴鸥煞e水后，再做路基的換填處理。由于擬建道路沿線周邊只有一些農(nóng)耕小路，交通極為不便，施工前需重新修建便道，才能滿(mǎn)足施工機(jī)械及材料運(yùn)送車(chē)輛的進(jìn)出。上述樁號(hào)段施工是本工程的難點(diǎn)。為了圓滿(mǎn)的完成上述樁號(hào)段的施工，我司將制定詳細(xì)周全的施工方案：優(yōu)先保證k1+070~k1+220樁號(hào)段、k0+930~k0+970樁號(hào)段、k0+590~k0+660樁號(hào)段的換填施工，如進(jìn)場(chǎng)后優(yōu)先安排修建貫通該樁號(hào)段的施工便道，在保證清表、圍堰引水、堵水、抽水的施工條件后，再進(jìn)行倒邊施工其它路段；加大施工的人員、材料、設(shè)備的投入，采用多點(diǎn)多面同時(shí)展開(kāi)的做法。計(jì)劃從終點(diǎn)樁號(hào)k1+、起點(diǎn)樁號(hào)k0+000處同時(shí)展開(kāi)二個(gè)工作面施工； 在確保質(zhì)量、確保工序互不影響的前提下，盡量使沿線涵洞、擋土墻施工工序同時(shí)展開(kāi)，爭(zhēng)取時(shí)間；制定周密、詳細(xì)可行的材料供應(yīng)計(jì)劃，建立強(qiáng)大的設(shè)備維修與后勤保證隊(duì)伍，避免因材料供應(yīng)與設(shè)備故障原因影響施工的工期與質(zhì)量。第四章 施工現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師及工程師組成，主管技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全、經(jīng)營(yíng)和行政管理工作，并負(fù)責(zé)對(duì)工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、決策等事宜。具體組織見(jiàn)下框圖4a：工程科土方施工組項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程師材料科技術(shù)科質(zhì)量科安全科經(jīng)營(yíng)科道路施工組綜合施工組施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖4a項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)公司負(fù)責(zé)，其余人員對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)工作科室，各科室職能如下：⑴工程科：負(fù)責(zé)制定落實(shí)施工計(jì)劃，完成工程量的統(tǒng)計(jì)，組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)各階段的平面布置、施工計(jì)劃、安全文明施工及勞動(dòng)力、工程質(zhì)量等各種施工因素的日常管理；⑵材料科：負(fù)責(zé)工程所需材料和施工機(jī)具的購(gòu)置、搬運(yùn)、貯存、編制并實(shí)施實(shí)施材料使用計(jì)劃、監(jiān)督控制各種材料使用情況，維修保養(yǎng)施工機(jī)具等；⑶技術(shù)科：負(fù)責(zé)編制和貫徹施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓(xùn)，辦理工程變更、匯集整理工程技術(shù)資料，組織材料檢驗(yàn)和施工試驗(yàn)，檢查監(jiān)督工程質(zhì)量，調(diào)整工序矛盾，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問(wèn)題；⑷質(zhì)量科：負(fù)責(zé)施工質(zhì)量程序的管理工作，監(jiān)督檢查工程施工質(zhì)量，編制、收集、整理工程施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄等施工資料；⑸安全科：負(fù)責(zé)安全防護(hù)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生等工作；⑹經(jīng)營(yíng)科：負(fù)責(zé)編制工程報(bào)價(jià)、結(jié)算、工程款回收、日常財(cái)務(wù)管理、工程成本核算、資金及合同管理等工作。 質(zhì)量管理體系建設(shè)單位監(jiān)理單位本工程項(xiàng)目經(jīng)理部施工單位質(zhì)量生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)管理工 長(zhǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)測(cè) 量試 驗(yàn)施工班組 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)：質(zhì)量管理體系框圖4b 質(zhì)量目標(biāo)：我公司的質(zhì)量方針是：實(shí)行科學(xué)管理，組織高效服務(wù)，全面質(zhì)量管理，創(chuàng)建滿(mǎn)意工程。本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：各部位、工序一次交驗(yàn)合格率100%，整體工程竣工驗(yàn)收合格。第五章 施工總體部署 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置說(shuō)明根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的總體布置如下：本工程線路較短，項(xiàng)目部擬租賃原黎伍村小學(xué)的空曠地修建，采用組合板房搭設(shè)項(xiàng)目部辦公室、設(shè)生活區(qū)及部分員工宿舍。同時(shí)利用該區(qū)域空曠地作為部分機(jī)械設(shè)備臨時(shí)停放、材料堆場(chǎng)、加工場(chǎng)地及小型攪拌站用地。道路沿線施工，所用施工機(jī)械、部分材料臨時(shí)堆放，跟隨施工點(diǎn)的遷移，考慮派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)值班看護(hù)解決。擬建基地平面布置如下圖：、電用水基地生活、施工用水由建設(shè)方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，從就近的村莊的自來(lái)水管接引。在材料堆放、攪拌站基地?cái)M設(shè)10m3儲(chǔ)水池，防止臨時(shí)停水給施工造成影響。道路施工沿線用水采用直接牽管與水車(chē)送水相結(jié)合的辦法解決。用電基地辦公、生活用電，通過(guò)建設(shè)方協(xié)調(diào)，從就近變壓器的電源點(diǎn)接引至基地總開(kāi)關(guān)箱解決。施工用電，擬配備可移動(dòng)式30KW柴油發(fā)電機(jī)兩臺(tái)，解決道路沿線施工用電問(wèn)題。 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的消防管理小組，組建義務(wù)消防隊(duì)。消防隊(duì)員要定期進(jìn)行教育訓(xùn)練，熟悉掌握防火、滅火知識(shí)和消防器材的使用方法，做到能防火、檢查和撲救火災(zāi)。 現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對(duì)施工人員進(jìn)行一次防火 教育，提高安全防火意識(shí)。林區(qū)施工不準(zhǔn)使用明火。 要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查工作場(chǎng)所的防火安全，對(duì)不安全隱患必 須立即采取措施整改，服從管理和監(jiān)督。 清表所砍伐的灌木、樹(shù)枝、雜草等應(yīng)集中外運(yùn)到指定地點(diǎn)處理，嚴(yán)禁隨意丟棄污染周?chē)h(huán)境。根據(jù)工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)及工期要求，結(jié)合施工場(chǎng)地情況，合理組織一支強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。要求自身管理水平高，施工能力強(qiáng)，能加班加點(diǎn)，既有利于工程的多點(diǎn)多面同時(shí)施工的連續(xù)性，又可確保工程的計(jì)劃工期及施工質(zhì)量。本工程勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)下表：勞動(dòng)力安排計(jì)劃 日期工種2013年5月6月7月8月9月10月11月技術(shù)管理人員3444443后勤人員2333332土建515202015103道路010151515153機(jī)修1222221電工1111111雜工315151515105司機(jī)3333221合計(jì)18536363