【正文】 施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 3頁(yè) 第 1頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱%水泥石屑穩(wěn)定土基層交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：施工測(cè)量：施工前對(duì)路基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。之后，恢復(fù)中線，直線段每10～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m，～，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或基底層）邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。備料：根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段的干燥集料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用車(chē)輛的噸位，計(jì)算各種材料每車(chē)料的數(shù)量。也可根據(jù)各種集料所占的比例及其松干密度，計(jì)算每種集料的松鋪厚度，以控制集料施工配合比，而對(duì)結(jié)合料（水泥）仍以每袋的攤鋪面積來(lái)控制劑量。各種材料的規(guī)格型號(hào)為：（1）、水泥：。（2）、石屑集料：壓碎值不小于30%，一般松干容重1500～1600kg/m3，～。（3）、拌和用水應(yīng)采用清潔飲用水。拌和：采用現(xiàn)場(chǎng)集中進(jìn)行集中拌和。拌和時(shí)要注意：在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。拌和中適時(shí)測(cè)定含水量，～%，如含水量大于最佳時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自然蒸發(fā)，使含水量達(dá)到最佳值。若含水量小于最佳值，應(yīng)補(bǔ)充灑水進(jìn)行拌和。一般在攤鋪灑水時(shí)，用水量應(yīng)稍大些，這樣可避免二次拌和造成的浪費(fèi)。應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分的損失。在雨季施工時(shí)，應(yīng)采取措施，保護(hù)集料，防止雨淋。 實(shí)際采用的水泥劑量，～%。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 3頁(yè) 第 2頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱%水泥石屑穩(wěn)定土基層交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：攤鋪和碾壓：（1）、采用12噸以上壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。用12～15噸三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)25cm。當(dāng)分層攤鋪碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。（2）、壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，即先邊后中；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到按輕型擊實(shí)試驗(yàn)法確定要求壓實(shí)度90%。（3）、水泥穩(wěn)定土應(yīng)全寬度一次攤鋪，若攤鋪寬度不夠，應(yīng)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)攤鋪，保證前后鋪料搭接在水泥初凝前碾壓成一整體。（4）、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、“松散”、“起皮”現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部超高部分刮除并掃出路外。接縫處理：（1）、同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌合整型后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下的未壓部分，應(yīng)再加水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。（2）、經(jīng)過(guò)拌和、整型的水泥穩(wěn)定層，應(yīng)在確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。（3）、應(yīng)注意每天最后一段工作縫的處理?？v縫的處理：水泥穩(wěn)定層的施工應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱逢必須垂直相接，不應(yīng)斜接?？v逢應(yīng)按下述方法處理：（1）、在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 3頁(yè) 第 3 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱%水泥石屑穩(wěn)定土基層交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：（2）、混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整型和壓實(shí)。（3）、養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅前，拆除支撐木（或板）（4）、第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整型和碾壓養(yǎng)生：碾壓完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，在其上覆蓋硬紙皮，灑上適量的水，重視保濕，以免水分蒸發(fā)。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生期間，應(yīng)嚴(yán)格控制車(chē)輛通行。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 2頁(yè) 第 1 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱道路土方回填交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：填方材料使用甲方指定土場(chǎng)開(kāi)挖的土，并保證其在規(guī)定的含水量狀態(tài)下能被壓實(shí)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度。填筑前要對(duì)路基、溝槽等進(jìn)行基底清理，保證施工場(chǎng)地能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行平整及填前碾壓。填土路基或溝槽必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，其分層填筑厚度必須與壓實(shí)機(jī)具相適應(yīng)，一般每層松土填土厚度不應(yīng)超過(guò)30cm。路基或溝槽填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以便最后削坡，嚴(yán)禁貼坡。每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑上一層。否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。檢驗(yàn)頻率路基每1000m178。檢驗(yàn)3點(diǎn)，不足1000m178。時(shí)，作1000m178。計(jì)算，溝槽回填土檢驗(yàn)頻率是兩井之間3點(diǎn)；并且必須每點(diǎn)都符合施工規(guī)范（CJJ1—90、CJJ2—90）及設(shè)計(jì)要求。必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)。檢驗(yàn)報(bào)告要注明土料種類、檢驗(yàn)日期、檢驗(yàn)結(jié)論及檢驗(yàn)人員簽字。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。路基或溝槽修筑前15天應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最佳含水量和最大干密度。碾壓前應(yīng)先測(cè)定土的實(shí)際含水量是否符合或接近最佳含水量。如果回填土太干燥，應(yīng)在碾壓前對(duì)干土適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕；如回填土太濕，壓不密實(shí)呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)將“橡皮土”挖出，重新?lián)Q土再碾壓?；靥钭鳂I(yè)時(shí)，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐漸填到路邊。按水平分層逐層填筑，分層碾壓，每層壓實(shí)度要達(dá)到90%以上。不得順坡鋪填，最大層厚不超過(guò)30cm，土塊粒徑≤10cm。碾壓機(jī)行走方向應(yīng)平行路基中線，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行路中線方向不應(yīng)小于50cm，機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)輔以夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于1/3夯位。碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要疊的原則。每層填筑時(shí)，保證填方材料在路堤全寬很好成形。出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷表面時(shí)，采用挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實(shí)以保持表面平整和均勻。雨季施工期間要保證排水系統(tǒng)的暢通，并對(duì)開(kāi)挖和填筑好的施工段進(jìn)行壓實(shí)和覆蓋塑料布等保護(hù)措施，以防填方土粒流失，造成不均勻下沉和坍塌等事故。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 2頁(yè) 第 2 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱道路土方回填交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度（灌砂法）試驗(yàn)，達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。1路基壓實(shí)度要滿足以下要求：路床以下深度0～80cm，路基壓實(shí)度為95%；路床以下深度80～150cm，路基壓實(shí)度為90%；路床以下深度150cm，路基壓實(shí)度為87%。1土方路基在雨后設(shè)有晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車(chē)輛進(jìn)入。1已經(jīng)完成的路基不應(yīng)用做施工道路，施工中的重型車(chē)輛應(yīng)盡量通過(guò)施工便道行駛，防止碾壓路床。1開(kāi)工填筑前，應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土方工程的正確壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導(dǎo)全線施工。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 1頁(yè) 第 1 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱道路土方開(kāi)挖交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖區(qū)域的原地形進(jìn)行復(fù)測(cè)、拍照、報(bào)監(jiān)理審批，作為工程量計(jì)量的依據(jù)。開(kāi)挖前先作好排水設(shè)施，保證土石方工程排水順暢。開(kāi)挖前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)，橫斷面的檢查、補(bǔ)測(cè)與繪制等。挖土應(yīng)由邊到中，分層循序進(jìn)行。當(dāng)開(kāi)挖至接近路基或溝槽設(shè)計(jì)頂面時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度，其數(shù)值可通過(guò)試驗(yàn)確定。路基或溝槽的尺寸和高程必須符合圖紙要求，不得超挖，同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。地基的任何部分受到擾動(dòng)或損壞時(shí)，按照監(jiān)理工程師的要求予以超挖。開(kāi)挖完后路基或溝槽要進(jìn)行平整、碾壓。壓實(shí)采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路塹以下深度0~30cm內(nèi)路基壓實(shí)度要求達(dá)到95%。如達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要進(jìn)行換土處理。整個(gè)施工期間，始終對(duì)所有挖方和溝槽的工程邊坡、路基和排水溝進(jìn)行修筑，并予以養(yǎng)護(hù)來(lái)保證滿足排水的要求。路基或溝槽在開(kāi)挖過(guò)程中，若遇軟弱地層或障礙物，需采取特殊措施時(shí)，應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門(mén)商討處理。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 1頁(yè) 第 1 頁(yè) 工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱道路側(cè)、平石交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：測(cè)量放線：（1）、%水泥石屑穩(wěn)定層施工中兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ)墊層。（2）、路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)平石交界處放出側(cè)平石線，直線部位10m一樁，曲線部位5~10m，路口及分隔帶、安全島等圓弧，1~5m也可用皮尺畫(huà)圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石頂面標(biāo)高刨槽：按樁的位置打白灰線，以線為準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽。靠近路面一側(cè)，比線位寬出少許，一般不大于5cm。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深1~2cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。鋪筑10號(hào)砼基座按照設(shè)計(jì)要求側(cè)、平石基礎(chǔ)及周?chē)佒?0砼基座，并振搗密實(shí)，第一次澆筑砼面標(biāo)高應(yīng)與側(cè)石底標(biāo)高齊平，連續(xù)養(yǎng)護(hù)7天后方可立側(cè)石。安裝側(cè)平石：（1）、安裝側(cè)平石時(shí)，先拌制1：3砂漿鋪底，砂漿厚10㎜～20㎜，按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝側(cè)石，再按設(shè)計(jì)標(biāo)高和傾斜度安裝平石。（2）、側(cè)石要安正，切忌前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無(wú)凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平石線要求順直圓滑、頂面平整，符合設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。 ⑶、事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型或以現(xiàn)澆同強(qiáng)度等級(jí)混疑土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8㎜厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10㎜。砼側(cè)平石勾縫：（1）、勾縫前先把側(cè)平石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤(rùn)濕，然后用M10水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。（2）、側(cè)平石施工完后要注意保護(hù)，防止人為破壞。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人：