【正文】 .. . . ..*市 *政*工*程*管*理*與*實(shí)*務(wù)*重*點(diǎn)*P5：路面等級 表2K3110122　　P7：（方）路基　　（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實(shí)?！　。?）填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時(shí)，需修成臺階形式，臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不做臺階，但應(yīng)翻松表層土?！　。?）填土長度達(dá)50m左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)?！　。ǚ剑┞坊　。?）必須根據(jù)測量中線和邊樁開挖，一般每側(cè)要比路面寬出300~500mm.　　（3）壓路機(jī)不小于12t級，碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無明顯輪跡為止?！　。?）碾壓時(shí)視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。　?。?）過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工，雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)?！　10：一、石灰穩(wěn)定土基層　　在粉碎的或原來的松散的土（包括各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土）中，摻入適量的石灰和水，經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為石灰穩(wěn)定土。　　石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度，一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層，可作次干路和支路的基層，但石灰土不應(yīng)作高級路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段，不宜用石灰土作基層。如必須用石灰土作基層，應(yīng)采取隔水措施，防止水分侵入石灰土層?！　。ㄒ唬?影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素　　　　因此塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定，塑性指數(shù)大于15的黏土更宜于水泥石灰綜合穩(wěn)定。　　P11：（二）石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求　　，減少裂縫，（且不應(yīng)大于10cm）的均勻粒集料?！　。菏┕らg數(shù)或分段施工時(shí)，交接處預(yù)留300~500mm不碾壓，便于新舊料銜接。常溫季節(jié)，石灰土成活后應(yīng)立即灑水（覆蓋）濕潤養(yǎng)護(hù)，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行?！　12：（二）水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求　　，使各工序緊密銜接；自攪拌至攤鋪完成。一般情況下，每一作業(yè)段以200m為宜?！　　?，在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（3~）~?！　?，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)?！　　！　。乐购龈珊鰸?。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑上層。二級建造師串講沖刺《市政工程管理與實(shí)務(wù)》重點(diǎn)（二）三、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土（砂礫、碎石）基層 　?。ㄒ唬┦夜I(yè)廢渣穩(wěn)定土 　　一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合，加入適量（通常為最佳含水量）的水拌合得到的混合料，當(dāng)其經(jīng)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱其為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，簡稱石灰工業(yè)廢渣。 　　P16：（3）拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。 　　 　?。?）攤鋪：攤鋪機(jī)是瀝青混凝土路面施工的主導(dǎo)機(jī)械。 　　第四行：宜采用兩臺（含）以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。~100mm，前后攤鋪機(jī)宜相距10~30m 　　第七行：城市主干路、。 　?。?）開始溫度取值范圍為120~，終了溫度取值范圍為55~. 　　P17：壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在當(dāng)天成形路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛 　?。?）接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm以上。 　　P20：四、面層 　　 　　縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫，縱縫應(yīng)與線路中線平行。 　　橫向接縫：橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者采用加傳力桿的平縫形式，后者同脹縫形式。特殊情況下，采用設(shè)拉桿的企口縫形式。 　　P21：2K311052 掌握水泥混凝土路面的施工要求 　　水泥混凝土路面施工要求： 　　（一） 混凝土的攪拌、運(yùn)輸 　?。ㄖ苯抢庵w小梁：150mmX150mmX550mm）作配合比設(shè)計(jì)，以抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸：150mmX150mmX150mm）作強(qiáng)度檢驗(yàn)。 　　第七行： 　　P22：，可一次攤鋪，大于220mm時(shí)，分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚的3/5. 　?。海?）縮縫（假縫）采用切縫法施工，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí)用切縫機(jī)切割，寬度宜為4~：設(shè)傳力桿時(shí)，不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm；不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于板厚的1/4，且不應(yīng)小于60mm. 　　（3）縱縫有平縫、企口縫等形式。一般采用平縫加拉桿的形式。拉桿采用螺紋鋼筋，其位置設(shè)在板厚的中央。 　　P23：第一行：養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為14~21d.二級建造師串講沖刺《市政工程》考試重點(diǎn)（三）第四行：允許拆模時(shí)間為30h 　　一、無支護(hù)基坑 　　（二）無支護(hù)基坑的坑壁形式 　　第五行：采用斜坡開挖或按相應(yīng)斜坡高、寬比值挖成梯形坑壁，~。 　　基坑穿過不同土層時(shí)，坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度。 　?。ㄈo支護(hù)基坑施工注意事項(xiàng) 　　，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝，且應(yīng)防止水溝滲水，以免影響坑壁穩(wěn)定。基坑開挖時(shí)，應(yīng)及時(shí)排干基坑內(nèi)的積水。 　　P24：，；在垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬，. 　　，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，確保施工安全。 　　，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間，連續(xù)不斷施工。 　　，挖到比基底高程高300mm時(shí)，應(yīng)停止挖掘，待澆筑基礎(chǔ)前，再用人工挖至基底高程。 　　，一般按先深后淺的順序施工。 　　二、有支護(hù)基坑 　?。ㄒ唬┯兄ёo(hù)基坑適用情形 　　，并有地下水的影響。 　　2．放坡開挖工程量過大，不經(jīng)濟(jì)。 　　，不能采用放坡開挖。二級建造師串講沖刺《市政工程管理與實(shí)務(wù)》重點(diǎn)（四）（二）網(wǎng)噴混凝土加因基礎(chǔ)教育壁施工 　　 　?。?）基坑開挖深度小于10m的較完整風(fēng)化基巖，可直接噴射素混凝土。噴射前應(yīng)定距離埋設(shè)鋼筋，以露出巖面的長度作為噴射厚度的標(biāo)志。 　?。?）坑壁上有明顯出水點(diǎn)處，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水。 　?。?）噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強(qiáng)度，其值均不得小于設(shè)計(jì)要求。錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計(jì)值，最小抗拔力小于設(shè)計(jì)值的90%.混凝土噴射表面應(yīng)平順。鋼筋和錨桿不外露。 　　 　?。?）原材料 　　1）。 　　6）噴射混凝土性能初凝不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于10min. 　　7）需采用外摻料時(shí)，摻量應(yīng)由試驗(yàn)確定；