展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(已修改)
2025-07-07 02:37 本頁面
【正文】 河北工程大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)第一章概述 2第二章電動(dòng)機(jī)選擇 3 電動(dòng)機(jī)選型和結(jié)構(gòu)形式 3 電動(dòng)機(jī)功率的選擇 3第三章 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 5 5 5第四章傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 7 7 10 15第五章軸的設(shè)計(jì) 20 20 25 輸入軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 26第六章軸承選擇與校核 28第七章聯(lián)軸器選擇、鍵選擇與校核 30 30 30第八章箱體設(shè)計(jì) 31第九章 潤(rùn)滑油及其潤(rùn)滑方式選擇 32參考文獻(xiàn) 32 35 第一章概述一、設(shè)計(jì)任務(wù)書一章概述題目：展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)1. 總體布置簡(jiǎn)圖： (1)帶式運(yùn)輸機(jī)數(shù)據(jù)：見數(shù)據(jù)表。(2)工作條件：?jiǎn)伟嘀乒ぷ?，空載啟動(dòng)，單向、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，工作中有輕微沖擊。運(yùn)輸帶速度允許速度誤差為177。5%。(3)使用期限：工作期限為十年，大修期為三年。 (4)生產(chǎn)批量及加工條件：小批量生產(chǎn)。設(shè)計(jì)進(jìn)度 2. 設(shè)計(jì)過程 1) 第一階段：總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算2) 第二階段：軸與軸系零件的設(shè)計(jì)3) 第三階段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制4) 第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫：運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)矩:500 Nm ；帶工作速: m s1；卷筒直徑:360 mm:1)選擇電機(jī)型號(hào)；2)設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)；3)設(shè)計(jì)減速器；4)選擇聯(lián)軸器及其它附件。5. 、工作量1)減速器裝配圖一張（0號(hào)圖）；2)零件工作圖三張（電機(jī)皮帶輪、輸出軸、輸出軸上大齒輪）；3)設(shè)計(jì)說明書一份（做好設(shè)計(jì)記錄，交設(shè)計(jì)記錄本）。數(shù)據(jù)表方 案111213141516171819110運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)矩T(Nm)600550490470430400560500450420帶工作速v(m s1)1卷筒直徑D/mm300300320320380360320360370360二、傳動(dòng)方案的擬定及說明：由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為：展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：減速器橫向尺寸較小，兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，軸向尺寸大，中間軸承受載荷大、剛度差，中間軸承潤(rùn)滑較困難。第二章電動(dòng)機(jī)選擇 電動(dòng)機(jī)選型和結(jié)構(gòu)形式工業(yè)上一般選用Ｙ系列三相異步電動(dòng)機(jī)。這類電動(dòng)機(jī)屬于全封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、啟動(dòng)性能好、價(jià)格低廉、維護(hù)方便。適用于非易燃、非易爆、無腐蝕性和無特殊要求的機(jī)械上。 電動(dòng)機(jī)功率的選擇工作機(jī)輸出功率為Pｗ （2—1）式中T為運(yùn)輸機(jī)滾筒60工作軸轉(zhuǎn)矩，T=450Nm；為滾筒轉(zhuǎn)速；由（2—1）得：為帶傳動(dòng)效率，取因?yàn)槠潆妱?dòng)機(jī)額定功率可查表的以下兩種電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率轉(zhuǎn)速Y132S1—22900Y132S—41440故選用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)Y132S—4第三章 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算1傳動(dòng)系統(tǒng)總傳動(dòng)2確定V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比取故減速器的傳動(dòng)比3分
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