【總結(jié)】ECU傳感器的智能化畢業(yè)論文目錄摘要.............................................................IABSTRACT.........................................................II第一章柴油機(jī)電子控技術(shù).........................
2025-06-22 12:32
【總結(jié)】16數(shù)字壓力傳感器摘要:本課題主要介紹數(shù)字壓力傳感器,包括應(yīng)變計(jì)/壓電傳感器為敏感元件的硬件電路設(shè)計(jì)、運(yùn)算元件(80C51單片機(jī))數(shù)據(jù)處理、4位數(shù)碼顯示系統(tǒng)以及相應(yīng)的通信接口與協(xié)議;實(shí)現(xiàn)在一路測(cè)量范圍在0~250PSI,測(cè)量精度在1PSI,分辨率在1PSI。關(guān)鍵詞:PIC單片機(jī)數(shù)字通訊智能1引言數(shù)字壓力傳感器
2024-11-29 10:21
【總結(jié)】編號(hào):()字號(hào)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):
2024-12-01 22:44
【總結(jié)】液壓拉伸法測(cè)量彈性模量實(shí)驗(yàn)?zāi)康牧私鈴椥阅A康奈锢砀拍睿莆掌錅y(cè)量原理和方法;掌握光杠桿方大法測(cè)量微小長(zhǎng)度的原理。實(shí)驗(yàn)原理彈性形變:能完全恢復(fù)原狀固體形變范性形變:留下剩余形變描述形變的兩個(gè)重要物理量:(1)應(yīng)力——F/S(2)應(yīng)變——△L/L胡克定律:彈性
2025-05-12 17:30
【總結(jié)】范文范例參考?jí)毫鞲衅鞯奶摂M儀器校準(zhǔn)技術(shù)??摘?要:本文概述虛擬儀器所帶來(lái)的傳感器觀念新的變革,同時(shí)介紹用虛擬儀器語(yǔ)言LabWindows/CVI研制的壓力傳感器計(jì)量和實(shí)時(shí)校準(zhǔn)軟件,用虛擬儀器語(yǔ)言和MATLAB、ActiveX技術(shù)連接和密切結(jié)合,為虛擬儀器校準(zhǔn)儀提供了更為廣泛的應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞:虛擬儀器;LabWindows/CVI;
2025-07-13 21:56
【總結(jié)】薄膜電阻應(yīng)變式壓力傳感器的研制萬(wàn)云,周引穗,梁舉,王輝(西北大學(xué)物理學(xué)系,陜西西安,710069)摘要:基于應(yīng)變片式壓力傳感器工作原理,采用鍍膜、光刻技術(shù),以石英、Al2O3陶瓷為基底,蒸鍍金屬薄膜并將其制成電阻應(yīng)變式壓力傳感器敏感柵。在0~。結(jié)果表明:所得傳感器均能在此負(fù)載范圍內(nèi)正常工作,薄膜電阻應(yīng)變式壓力傳感器與傳統(tǒng)壓力傳感器相比,具有應(yīng)力應(yīng)變線性度好、重復(fù)性好、回
2025-06-22 19:46
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、作業(yè))畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、作業(yè))題目:利用壓力傳感器實(shí)現(xiàn)液位控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分校(站、點(diǎn)):年級(jí)、專(zhuān)業(yè):
2025-01-16 08:48
【總結(jié)】I畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、作業(yè))畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文、作業(yè))題目:利用壓力傳感器實(shí)現(xiàn)液位控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分校(站、點(diǎn)):
2025-06-05 13:47
【總結(jié)】0摘要..........................................................................................................................................4第1章緒論...............................
2025-05-07 19:18
【總結(jié)】摘要本文主要介紹一種傳感器測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)中所涉及的傳感器主要包括:溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、壓差傳感器、流量傳感器等。所涉及的儀表主要有手操、巡檢儀、變頻器、AI工業(yè)智能調(diào)節(jié)器、AIJ智能調(diào)節(jié)器等。以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要有變頻器和調(diào)節(jié)閥。本次設(shè)計(jì)的傳感器測(cè)試系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)為電氣類(lèi)專(zhuān)業(yè)(電氣工程、自動(dòng)化、檢測(cè)儀器及儀表等)所設(shè)計(jì)的綜合實(shí)驗(yàn)裝置。完成典型傳感器(溫度、濕度、壓力
2025-06-27 12:29
【總結(jié)】 壓力傳感器在空壓機(jī)安全管理系統(tǒng)上的應(yīng)用 在安全管理系統(tǒng)中,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊控制??諌簷C(jī)安全管理系統(tǒng)也是廣泛使用傳感器的領(lǐng)域??諌簷C(jī)側(cè)邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。權(quán)...
2024-11-16 23:55
【總結(jié)】 壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的,這樣的傳感器也稱(chēng)為壓電傳感器?! ∥覀冎?,晶體是各向異性的,非晶體是各向同性的。某些晶體介質(zhì),當(dāng)沿著一定方向受到機(jī)械力作用發(fā)生變形時(shí),就產(chǎn)生了極化效應(yīng);當(dāng)機(jī)械力撤掉之后,又會(huì)重新回到不帶電的狀態(tài),也就是受到壓力的時(shí)候,某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應(yīng),這就是所謂的極化效應(yīng)??茖W(xué)家就是根據(jù)這個(gè)效
2025-04-09 11:31
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)基于電磁傳感器的智能車(chē)控制摘要隨著智能交通系統(tǒng)(ITS)的研究在各國(guó)越來(lái)越被重視,智能車(chē)的控制技術(shù)也成為一項(xiàng)新興技術(shù),教育部決定舉辦基于高速發(fā)展的智能車(chē)技術(shù)為背景的“飛思卡爾杯”全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)大賽。本設(shè)計(jì)以第六屆飛思卡爾杯全國(guó)智能車(chē)大賽為背景,系統(tǒng)以飛思卡爾公司的16位微控制器MC9S12XS128作為核心處理器,并綜合了傳
2025-06-27 20:42
【總結(jié)】1 壓力傳感器在空壓機(jī)安全管理系統(tǒng)上的 應(yīng)用 在安全管理系統(tǒng)中,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊控制??諌? 機(jī)安全管理系統(tǒng)也是廣泛使用傳感器的領(lǐng)域。空壓機(jī)側(cè)邊氣囊的控 制有加速度傳感器和壓力傳感器兩...
2025-08-05 21:45
【總結(jié)】前言 傳感器技術(shù)在當(dāng)代科技領(lǐng)域占有十分重要的地位。所謂傳感器就是能夠規(guī)定的被測(cè)量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用于輸出信號(hào)的器件或裝置。傳感器的種類(lèi)很多,其中的電阻應(yīng)變式傳感器就是應(yīng)用及其廣泛的一種。電阻應(yīng)變式傳感器具有悠久的歷史。將電阻應(yīng)變片粘貼到各種彈性敏感元件上,可構(gòu)成測(cè)量位移、力、力矩、壓力等各種參數(shù)的電阻應(yīng)變式傳感。電阻應(yīng)變式傳感器具有以下很多優(yōu)點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,性能穩(wěn)定
2025-06-24 03:16