【正文】 單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告選題名稱:基于 STC89C52 單片機的數(shù)顯交通燈設計系（院）: 計算機工程學院專 業(yè): 班 級: 姓 名: 學 號: 指導教師: 學年學期: 2022 ~ 2022 學年 第 2 學期2022 年 5 月 30 日摘要：近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的應用正在不斷深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中，單片機往往作為一個核心部件來使用，僅單片機方面知識是不夠的，還應根據(jù)具體硬件結構軟硬件結合，加以完善。交通燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。本項目主要從單片機應用上來實現(xiàn)十字路口交通燈智能化的管理，用來控制過往車輛的正常運行。我們采用 MSC51 系列單片機STC89C52 和驅動芯片 74LS245 為中心器件，兩位共陰數(shù)碼管和紅、黃、綠 LED 燈為顯示器件來設計交通燈控制器，實現(xiàn)了東西南北路口直行，轉彎交替通行；人行道通行；數(shù)碼管顯示直行通行時間倒計時；紅、綠燈循環(huán)點亮，倒計時剩 4 秒時黃燈閃爍警示；某一方向擁擠時，可通過 , 處的兩個按鍵，實現(xiàn)人工調節(jié)通行時間；緊急情況時，可通過 處的中斷按鍵，實現(xiàn)各路口顯示紅燈，數(shù)碼管數(shù)據(jù)保持不變等功能。本系統(tǒng)實用性強、操作簡單、擴展功能強。 關鍵詞：單片機；交通燈；數(shù)碼管；STC89C52；74LS245；中斷目 錄1 緒言 ...................................................................1 課題背景 .....................................................................1 單片機概述 ...................................................................12 項目概述 ...............................................................2 項目要求 ......................................................................2 系統(tǒng)設計 ......................................................................23 硬件設計 ...............................................................3 方案比較、設計與論證 ..........................................................3 電源提供方案 ...........................................................................3 顯示界面方案 ...........................................................................3 芯片簡介 ......................................................................4 MSC51 芯片簡介 .........................................................................4 74LS245 引腳,參數(shù)及 功能說明 ...........................................................7 2 位共陰數(shù)碼管 .........................................................................7 交通管理的方案論證 ............................................................8 系統(tǒng)硬件設計 ..................................................................94 軟件設計 ..............................................................10 程序流程圖 ...................................................................10 延時的設定 ...................................................................12 硬件延時 ...............................................................................12 軟件延時 ..............................................................................134．3 程序代碼分析 ................................................................13 程序實現(xiàn)功能 ...........................................................................13 工作寄存器及存儲單元分配 ..............................................................14 初始化程序 ............................................................................14 顯示子程序 ............................................................................15 定時中斷處理程序 .......................................................................16 南北通行到達最后 4 秒時黃燈閃爍 ........................................................17 東西方向通行時間剩余 4 秒鐘黃燈閃爍 ....................................................18 緊急中斷處理程序 ......................................................................194．3．9 查表指令 0，1，2，3，4，5，6，7，8，9 ................................................20 延時 5ms 與 1ms........................................................................205 測試及結果 ............................................................20總 結 .................................................................22參考文獻 ................................................................23單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告1 緒言 課題背景隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，城市街道車輛大幅度增長，給城市交通帶來巨大壓力，交通擁堵已經(jīng)成為影響城市可持續(xù)發(fā)展的一個全局性問題。而街道各十字路口，又是車輛通行的瓶頸所在。已有的許多建立在精確模型基礎上的交通系統(tǒng)控制方案都存在著一定的局限性。研究車輛通行規(guī)律，找出提高十字路口車輛通行效率的有效方法