柴油發(fā)電機(jī)基本知識(shí)-發(fā)電機(jī)組(已修改)
2025-07-06 04:14 本頁(yè)面
【正文】 柴油發(fā)電機(jī)基本知識(shí)柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，即柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)，作為備用電源或臨時(shí)電源。小型柴油發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介小型柴油發(fā)電機(jī)組一般是30千瓦以下的柴油發(fā)電機(jī)組，國(guó)內(nèi)的一般有常柴和濰柴兩種品牌，小型柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分一般選用常州柴油機(jī)廠、濰坊柴油機(jī)廠、兗州柴油機(jī)廠等一些國(guó)內(nèi)著名品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型適用于學(xué)校，醫(yī)院，辦公室等地，產(chǎn)品小巧，使于運(yùn)輸，因此得到了用戶(hù)的致好評(píng)。柴油發(fā)電機(jī)分類(lèi)柴油發(fā)電機(jī)組按結(jié)構(gòu)可分為固定式和移動(dòng)式（拖車(chē)式）機(jī)組；按運(yùn)行方式可分為單機(jī)組和并列運(yùn)行機(jī)組；按控制方式可分為普通手動(dòng)機(jī)組、自動(dòng)化機(jī)組、智能通訊遙控機(jī)組；按技術(shù)指標(biāo)可分Ⅰ類(lèi)電站、Ⅱ類(lèi)電站、Ⅲ類(lèi)電站；按容量可分為從1KW到場(chǎng)150KW各功率機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)概述我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)近幾年發(fā)展速度很快，2003年到2005年由于缺電的影響，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)發(fā)展迅速。由于缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生，一些工廠、企業(yè)備用電源變成了一個(gè)必須的任務(wù)，發(fā)電機(jī)組的銷(xiāo)量在這一段時(shí)間急速上升，致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。2006年以來(lái)，盡管?chē)?guó)內(nèi)外市場(chǎng)成品油價(jià)格紛紛上漲，但柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)好像并未受到高油價(jià)的影響，仍然具備較高需求。從而2004年到今，我國(guó)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備國(guó)際招標(biāo)73項(xiàng)，其中2004年29項(xiàng)，2005年27項(xiàng)，06年前5個(gè)月，發(fā)布招標(biāo)信息17項(xiàng)，其需求量在眾多電力設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)中首屈一指。由此可見(jiàn)，柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)需求量仍然很大，高油價(jià)并未對(duì)其產(chǎn)生多大的沖擊。過(guò)去兩年柴油發(fā)電機(jī)的熱銷(xiāo)使得柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)行情余熱未退，未來(lái)幾年的市場(chǎng)仍將有很大的發(fā)展空間，尤其是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，例如珠三角地區(qū)，企業(yè)興起一股自己發(fā)電熱，而這也使昔日尋常的發(fā)電機(jī)組，延續(xù)著電荒過(guò)后的熱頭；同時(shí)華東地區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)，為了應(yīng)急之需，一些城市已經(jīng)鼓勵(lì)應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)。目前來(lái)看熱銷(xiāo)勢(shì)頭仍將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，雖然我國(guó)水電站或者是農(nóng)村中小水電站目前正在不斷的建設(shè)，而且近兩年是高峰期，從立項(xiàng)到審批到開(kāi)工也需要半年，一年，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，到電站建設(shè)完成需要23年甚至是年的時(shí)間周期，因此對(duì)于我國(guó)目前短期內(nèi)電力的緩解作用不大，尤其是對(duì)于華東華南地區(qū)。因此，未來(lái)兩年對(duì)柴油機(jī)組的旺盛需求下降不會(huì)很大。而且一些商業(yè)店鋪、政府機(jī)關(guān)、銀行等都購(gòu)買(mǎi)自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)對(duì)電力緊張局面。發(fā)電機(jī)的國(guó)外市場(chǎng)主要集中在東南亞、非洲、南美洲、中東等。柴油發(fā)電機(jī)創(chuàng)造者1897年全世界第一臺(tái)柴油機(jī)誕生于德國(guó)的奧格斯堡（Augsburg）,是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel 發(fā)明的。目前柴油機(jī)的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。柴油發(fā)電機(jī)誕生背景MAN公司乃當(dāng)今世界上最為專(zhuān)業(yè)的柴油機(jī)制造公司，單機(jī)容量最大可達(dá)到15000KW。是海洋船運(yùn)業(yè)的主要?jiǎng)恿?yīng)商。中國(guó)的大型柴油機(jī)發(fā)電廠亦依賴(lài)MAN公司，如廣東惠州東江電廠（10萬(wàn)KW）。佛山電廠（8萬(wàn)KW）均為MAN公司提供的機(jī)組。目前，這臺(tái)世界上最早的柴油機(jī)被存放在德國(guó)國(guó)家博物館的展廳里。主要用途：柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)，作為備用電源或臨時(shí)電源。工作原理：在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油
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