【正文】 目 錄第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況（一） 工程簡(jiǎn)介（二） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（三） 地質(zhì)概括（四） 筑路材料（五） 全橋主要工程數(shù)量第三章 工程質(zhì)量目標(biāo)、保證工程質(zhì)量的措施（一）工程質(zhì)量目標(biāo)（二）質(zhì)量管理體系（三）質(zhì)量控制措施（四）質(zhì)量控制方法第四章 施工組織計(jì)劃（一）施工組織機(jī)構(gòu)與總體布置（二）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（三）勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和材料的準(zhǔn)備（四）技術(shù)準(zhǔn)備（五）施工進(jìn)度安排第五章 確保工期的主要措施第六章 主要工程施工技術(shù)方案（一）基礎(chǔ)施工 （二）下部結(jié)構(gòu)施工（三）上部結(jié)構(gòu)施工（四）橋面系及附屬工程施工 （五）質(zhì)量檢驗(yàn)及目標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)第七章 季節(jié)性施工措施（一）冬季施工措施（二）雨季施工措施（三）農(nóng)忙時(shí)施工措施第八章 安全施工措施第九章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施第十章 材料節(jié)約措施第十一章 計(jì)劃的修正第一章 編制依據(jù)（一）《蕪湖縣山下橋改造工程招標(biāo)文件》（二）《蕪湖縣2011年危橋改造山下橋改造工程施工圖》（三）現(xiàn)場(chǎng)查看、結(jié)構(gòu)物等實(shí)地調(diào)查（四）進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備性能及臺(tái)班定額（五）工程施工定額（六）有關(guān)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程1）中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B20032）中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D6020043）中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D6220044）中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D6320075）中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TB020120086）中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D8120067）中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG04120008）中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T66320069）《蕪湖縣山下橋改造工程地質(zhì)勘察報(bào)告》第二章 工程概況（一） 工程簡(jiǎn)介本次設(shè)計(jì)新建山下橋結(jié)構(gòu)采用單跨10m普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋，+5m行車道+，全長(zhǎng)約20m。橋面標(biāo)高考慮到與橋頭現(xiàn)有道路中心線處順接。橋跨范圍內(nèi)設(shè)置攔水壩，攔水壩截面尺寸應(yīng)參照水利部門意見(jiàn)調(diào)整后實(shí)施。新建橋位處為一座單跨10米小橋，由于修建時(shí)間較久，結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，予以拆除?？紤]到橋梁所跨河道為人工修整泄洪渠，要求施工單位在本項(xiàng)目完工前必須恢復(fù)河岸原有面貌。小橋施工工序?yàn)椋夯A(chǔ)施工→墩（臺(tái)）身→墩臺(tái)帽施工→空心板梁現(xiàn)澆→橋面系→附屬工作。主要人員、施工機(jī)械配置“投標(biāo)書(shū)附表”。(二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅱ級(jí)。2）通航要求：無(wú)。3）結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：。4）跨徑：。5）斜交角：900。6）橋梁寬度：(護(hù)欄)+5m(行車道)+ (護(hù)欄)。7）設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50。8)地震烈度：,按7級(jí)抗震設(shè)防。9）橫坡：2%。10）縱坡：0%。（三）地質(zhì)概況1）地基巖土的構(gòu)成根據(jù)本次外業(yè)鉆探、原位測(cè)試以及附近已有的地質(zhì)資料，擬建場(chǎng)地的地層自上而下大致為：①層雜填土(Qml)——褐色，紅褐色，呈松散、軟塑可塑狀態(tài)，濕。含少量碎石、碎磚及植物根莖，在河溝有淤泥、淤泥質(zhì)土。②層粉質(zhì)粘土混卵礫石(Q3al+pl)——棕黃色、棕紅色，中密密實(shí)狀態(tài)，含氧化鐵等。③1層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖(K)——灰紅色、棕紅色，表部已風(fēng)化成壤，稍濕，含氧化鐵、長(zhǎng)石、云母、鈣質(zhì)結(jié)核等。巖石為極軟巖，巖體完整程度為破碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。④2層強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(K)——此層未揭穿。棕紅色，堅(jiān)硬(密實(shí))狀態(tài)。裂隙不堪發(fā)育，鉆進(jìn)較為困難，含氧化鐵、長(zhǎng)石、云母等礦物成分。表部較破碎，膠結(jié)較差，隨深度增加風(fēng)化程度逐漸減弱，巖石逐漸趨于較完整，屬極軟巖軟巖，其巖體基本質(zhì)量等級(jí)判定Ⅴ類。2）綜合分析鉆探、原位測(cè)試，擬建場(chǎng)地各層地基土的地基承載力容許值fa0和相應(yīng)的壓縮模量ES可取如下值：②層粉質(zhì)粘土混卵礫石：fa0=260～280kpa,ES=～③1層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖：fa0=260～280kpa,ES=～③2層中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖：fa0=800kpa,壓縮模量較小（四）筑路材料石料供應(yīng)可選擇縣內(nèi)石廠，儲(chǔ)量較豐富，采購(gòu)方便，石質(zhì)大都為石灰?guī)r，汽車運(yùn)輸便利，中粗砂、水泥、鋼材、木材、瀝青等均可在本縣縣城或蕪湖市購(gòu)買，汽車運(yùn)輸至工地。（五）全橋主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1C40砼(橋面鋪裝)m32C20片石砼（橋臺(tái)基礎(chǔ)）m33C20砼（背/側(cè)墻、臺(tái)身）m34C30砼（空心板、護(hù)欄、搭板等）m35C10砼（搭板）m36HRB335鋼筋t7R235t810cmPVC泄水孔m9GYZ橡膠支座dm310鋼板kg11拆除圬工M312M13土方M314砂礫墊層M315M3第三章 工程質(zhì)量目標(biāo)、保證工程質(zhì)量的措施（一） 工程質(zhì)量目標(biāo)我公司質(zhì)量體系符合GB/T 19002:94ISO9002:94標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)認(rèn)證。公司的質(zhì)量方針是：科學(xué)管理，信守合同，精心施工，質(zhì)量第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)公司的質(zhì)量目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ桃淮谓还を?yàn)收合格率100%； 年交工工程優(yōu)良率80%， 回訪保修履約率100%。本工程的質(zhì)量方針：頑強(qiáng)拼搏、創(chuàng)精品工程。本工程質(zhì)量目標(biāo)：竣工工程合格率100%，優(yōu)良率85%，爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”即一流管理、一流施工、一流質(zhì)量，其核心是質(zhì)量一流。在工程中爭(zhēng)創(chuàng)精品工程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，合格。（二） 質(zhì)量管理體系以公司《質(zhì)量手則》、《程序文件》為指導(dǎo)，以相關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、業(yè)主、監(jiān)理下達(dá)的有關(guān)文件為準(zhǔn)繩，根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際情況，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、試驗(yàn)室主任、辦公室主任、安全質(zhì)檢部、工程部長(zhǎng)、材料供應(yīng)部長(zhǎng)組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組。由質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)的質(zhì)量管理工作在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本工段施工 區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施、質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)室主任成員： 工程技術(shù)科成員、試驗(yàn)室成員（三） 質(zhì)量控制措施、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度。、施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢員、材料員等的簽字。、分部、單位工程施工組織設(shè)計(jì)由工程部部長(zhǎng)審核后報(bào)總工程師審批，并必須在工程實(shí)施前報(bào)監(jiān)理工程師。，按監(jiān)理工程師的審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、技術(shù)復(fù)核應(yīng)在分項(xiàng)、分部、單位工程施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。、技術(shù)復(fù)核內(nèi)容：設(shè)計(jì)文件、施工工藝、計(jì)劃、質(zhì)量安全措施、測(cè)量放樣方法、結(jié)果等。、技術(shù)復(fù)核結(jié)果要填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。、凡將被分項(xiàng)工程覆蓋的，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收并填寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書(shū)面形式，具體可分為以下幾方面：、項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交