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正文內(nèi)容

論輔助坑道及其附屬洞室工藝流程設計(已修改)

2025-07-05 03:08 本頁面
 

【正文】 nn輔助坑道及附屬洞室工藝流程設計1 各工序施工工藝流程框圖2 附屬坑道、洞室開挖 坑道口邊、仰坡開挖及地表恢復應符合環(huán)境保護和水土保持的有關規(guī)定及設計要求。 坑道口邊、仰坡開挖不得采用大爆破,開挖坡面按照設計要求及時進行防護和支護,山坡危石應全部清除。 輔助坑道口的截水、排水系統(tǒng)和防沖刷設施應在隧道施工前按設計要求完成。、方式應根據(jù)地質(zhì)條件、覆蓋層厚度、隧道長度、工期要求、斷面大小、結構形式、機械配備、周圍環(huán)境的需要、綜合經(jīng)濟效益等因素而確定。洞身開挖進度應與支護、仰拱、二次襯砌等后續(xù)工序協(xié)調(diào)進行。爆破前應根據(jù)地質(zhì)條件、斷面尺寸、開挖方法、循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆破材料等進行鉆爆設計,施工中應根據(jù)爆破效果調(diào)整爆破參數(shù)。,主要采取光面爆破、預裂爆破或非爆破的機械輔助開挖方法。拱部宜采用光面爆破,側壁宜采用預裂爆破,底板(仰拱)應預留光爆層進行光面爆破。光面爆破和預裂爆破參數(shù)應通過試驗確定,并根據(jù)現(xiàn)場爆破效果不斷進行調(diào)整。、弱爆破、強支護、勤量測的施工方法。、仰拱或底板等的地基承載力必須符合設計要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應符合設計要求。隧底開挖前應進行施工工藝設計。:,盡量減小開挖輪廓線的放樣誤差,宜采用激光指向儀、隧道激光斷面儀等輔助手段確定開挖輪廓線和炮孔位置。,選擇合理的鉆爆參數(shù),必要時在施工過程中,根據(jù)地質(zhì)條件的變化和對振動波的監(jiān)測,不斷調(diào)整鉆爆參數(shù),實現(xiàn)光面爆破,把對圍巖、支護及襯砌的擾動減到最小程度。、地質(zhì)預報納入工序中,開挖前應按設計要求進行超前地質(zhì)預報,開挖后應按設計要求的量測項目及頻率進行圍巖量測,及時反饋量測信息,做好施工方法的調(diào)整以指導施工。當兩相對開挖工作面相距40m時,兩端施工應加強聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。當兩開挖工作面間的距離剩下10~15m時,應從一端開挖貫通。采用分部開挖時,應在初期支護噴射混凝土強度達到設計強度的70%及以上時進行下一部分的開挖。隧道通過膨脹性圍巖時,支護應緊跟開挖,盡快封閉,對圍巖施加約束。分部開挖施工過程中應加強對臨時支護的保護。,應符合設計要求和環(huán)境保護、水土保持的有關規(guī)定,不得影響既有建筑物的安全,并應采取擋護措施防止棄碴流失對環(huán)境造成不良影響。所采取的擋護措施和坡面綠化措施等應報地方有關行政主管部門審批。 下面介紹輔助坑道和洞室常用的全斷面法和臺階法的施工工藝流程。全斷面開挖工藝流程圖地質(zhì)預報、測量、量測鉆眼進臺車或鑿巖臺架裝藥gyao gyao退臺車或鑿巖臺架裝藥gyao gyao爆破gyao gyao通風進出碴設備開挖質(zhì)量檢查找頂?shù)刭|(zhì)素描、數(shù)碼攝像進初期支護材料初噴砼(4~6cm)裝碴、運輸退裝碴設備拱部錨桿復噴砼初期支護質(zhì)量檢查 臺階法開挖工藝流程圖測量、量測鉆眼鑿巖臺架或臺車就位裝藥gyao gyao安全防護退臺車、臺架 gyao起爆gyao gyao通風進出碴設備開挖質(zhì)量檢查找頂?shù)刭|(zhì)素描、數(shù)碼攝像進初期支護材料初噴砼(4~6cm)上下臺階出碴、運輸退裝碴設備鋼架(如果有)錨桿掛網(wǎng)地質(zhì)預報進臺車或鑿巖臺架準備爆破器材復噴初期支護質(zhì)量檢查3 附屬坑道、洞室初期支護施工4 附屬坑道、洞室超前支護與預加固(小導管、管棚) 小導管的施工工藝先把鋼管截成需要的長度,在鋼管的一端做成20~30cm長的圓錐狀,在距另一端100cm處焊接Φ8~12mm鋼筋箍。距鋼筋箍一端100cm不開孔,剩余部分每隔15~30cm梅花型布設Φ6~Φ10mm的溢漿孔,如下圖。小導管制作示意圖 小導管的安設小導管的安設應采用引孔頂入法。其鉆孔、安設步驟及要求為:(1)
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