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晉能集團(tuán)永晉煤業(yè)14-3煤層采礦方法設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(已修改)

2025-07-04 23:15 本頁(yè)面
 

【正文】 1晉能集團(tuán)永晉煤業(yè)14 3煤層采礦方法設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄緒 論 ...............................................設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 ..................................本文的框架結(jié)構(gòu) ..................................414 -3 井底車(chē)場(chǎng)及硐室 ...................................514 3大巷運(yùn)輸及設(shè)備 ....................................運(yùn)輸方式的選擇 ..................................礦 車(chē) .........................................1運(yùn)輸設(shè)備選型 ...................................1214 3采區(qū)布置及設(shè)備 ...................................214 3采煤方法 ....................................2采區(qū)布置 .......................................4巷道掘進(jìn) .......................................4514 3通風(fēng)、排水、供電 .................................414 -3 通風(fēng) .......................................49 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 14 -3 排水設(shè)備 ...................................614 -3 井下供配電 .................................77頂板管理 ............................................84參考文獻(xiàn) ...............................................85緒 論 、設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5021592022)和國(guó)家關(guān)于綜采放頂煤開(kāi)采安全管理的要求,對(duì)在放頂煤開(kāi)采的生產(chǎn)過(guò)程中,結(jié)合其開(kāi)采工藝的特殊性,重點(diǎn)解決工作面通風(fēng)和防瓦斯、防火、防煤塵、防水、頂板管理等方面存在的漏洞,配備必要的安全防護(hù)設(shè)施,制定與之相應(yīng)的安全技術(shù)措施,安全管理措施,設(shè)計(jì)方案要充分體現(xiàn)出安全技術(shù)措施針對(duì)性強(qiáng),安全可靠,簡(jiǎn)單實(shí)用,有效防止事故發(fā)生,加大安全生產(chǎn)力度。結(jié)合礦井現(xiàn)有生產(chǎn)實(shí)際,進(jìn)一步合理優(yōu)化回采工作面巷道布置,選擇合理的采掘工藝,從生產(chǎn)系統(tǒng)上為工作面安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),將綜采工作面建成工程量少、投資省、工期短、見(jiàn)效快的安全的高產(chǎn)高效綜采放頂煤工作面。 、本文的框架結(jié)構(gòu)工作面順槽采用“兩進(jìn)兩回”沿煤層走向布置,工作面順槽 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 3支護(hù)方式為錨網(wǎng)+錨索支護(hù),保證了頂板支護(hù)強(qiáng)度。根據(jù)地質(zhì)條件及煤層賦存條件,工作面設(shè)備采用適宜的支架、采煤機(jī)等一系列配套設(shè)備,為工作面安全高效生產(chǎn)提供了硬件基礎(chǔ)。14 -3 井底車(chē)場(chǎng)及硐室井底車(chē)場(chǎng)形式的選定本礦主斜井采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)煤,機(jī)軌合一,因此,井底車(chē)場(chǎng)主要為主斜井井底車(chē)場(chǎng),在14 -3 號(hào)層設(shè)有甩車(chē)場(chǎng)高低道??罩剀?chē)線長(zhǎng)度的確定、列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)方式主斜井配備單鉤串車(chē),擔(dān)負(fù)礦井材料、設(shè)備、矸石的提升任務(wù),井筒至大巷采用甩車(chē)道,輔助材料為軌道運(yùn)輸,井下輔助提升量不大,經(jīng)計(jì)算。礦車(chē)運(yùn)行和調(diào)車(chē)采用小絞車(chē)調(diào)車(chē)或人力推車(chē)。井底車(chē)場(chǎng)硐室名稱(chēng)及位置、井底車(chē)場(chǎng)硐室名稱(chēng)及位置考慮井下排水及供電的便利,在14 -3 號(hào)煤層主井井底設(shè)主變電所及水泵房、管子道、主副水倉(cāng)。、井底煤倉(cāng)的形式及容量 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 4設(shè)計(jì)在主斜井井底14 -3 號(hào)層底板下掘主煤倉(cāng),主煤倉(cāng)采用園形直煤倉(cāng),,砼澆注,有效容量385t,煤倉(cāng)下口設(shè)有給煤機(jī)裝載硐室。兼并重組整合后,煤倉(cāng)容量按下式計(jì)算: Qmc= 式中:Q mc一井底煤倉(cāng)有效容量,t;A一礦井設(shè)計(jì)日產(chǎn)量為1364t;;Qmc=1364=341t故井底煤倉(cāng)容量能滿(mǎn)足要求。水倉(cāng)容量在主井井底14 -3 號(hào)層設(shè)有水泵房及主副水倉(cāng),正常涌水量為, 3/h, 2,主、副倉(cāng)總長(zhǎng)度130m,有效容量600m 3。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》在水倉(cāng)進(jìn)口處設(shè)篦子。水倉(cāng)的空倉(cāng)容量必須經(jīng)常保持在總?cè)萘康?0%以上。水倉(cāng)清理方式采用人工清理法,當(dāng)主水倉(cāng)清理時(shí)副水倉(cāng)能夠正常使用。能夠滿(mǎn)足礦井8小時(shí)的正常涌水量,符合規(guī)程要求。井下消防材料庫(kù) 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 514-3 號(hào)層軌道大巷北側(cè)設(shè)有消防材料庫(kù),采用硐室式,半園拱粗料石砌碹,支護(hù)厚300mm,,長(zhǎng)20m,位于進(jìn)風(fēng)側(cè),采用并聯(lián)通風(fēng)。主井井底清理撒煤方式主井井底清理撒煤采用清理斜巷清理方式。主井井底撒煤由人工裝入礦車(chē),經(jīng)調(diào)度絞車(chē)提至14 -3 號(hào)煤層盤(pán)區(qū)軌道大巷,由調(diào)度絞車(chē)牽引至主井井底車(chē)場(chǎng),由主井提至地面。斜長(zhǎng)56m,坡度25176。,半園拱粗料石砌碹,,支護(hù)厚300mm,S 凈 =。人車(chē)等侯硐室在14 -3 號(hào)層設(shè)人車(chē)等侯硐室。人車(chē)等侯硐室有兩個(gè)通道,一個(gè)通道通往車(chē)場(chǎng),一個(gè)通道通往上下人車(chē)場(chǎng)m,半園拱粗料石砌碹, m,支護(hù)厚300mm,S 凈 =,S 掘=。井底車(chē)場(chǎng)巷道和硐室的支護(hù)方式井底車(chē)場(chǎng)巷道、。 工作面主要設(shè)備一覽表 數(shù)量序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)模型號(hào) 單位使用 備用合計(jì) 備注1 雙滾筒采煤機(jī) MG170/410WD 411kw 臺(tái) 1 12 可彎曲刮板輸送機(jī) SGZ630/220 220kw 臺(tái) 1 13 橋式轉(zhuǎn)載機(jī) SZB730/40 40kw 臺(tái) 1 1 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 64 可伸縮膠帶輸送機(jī) DSJ800/90 90kw 臺(tái) 1 15 液壓支架 ZY4200/11/26 架 93 9 1026 端頭液壓支架 ZY4200/11/26 架 4 4 配套7 單體液壓支柱 DW35150/100 根 120 12 1328 π 型梁 L= 根 66 6 729 π 型梁 L= 根 66 6 7210 回柱絞車(chē) 臺(tái) 2 2 順槽維護(hù)11 煤電鉆 ZMS12 臺(tái) 1 1 212 乳化液泵站 MRBZ200/ 套 1 1 兩泵一箱13 注液槍 DZQ1 個(gè) 4 2 6 順槽維護(hù)14 噴霧泵站 BP200/ 30kw 套 1 1 兩泵一箱15 調(diào)度絞車(chē) JD25 25kw 臺(tái) 4 416 煤層注水鉆機(jī) MYZ150 22kw 臺(tái) 1 117 注水泵 5D2/150 12kw 臺(tái) 1 118 阻化劑噴射泵 WJ24 臺(tái) 1 119 探水鉆 ZDY—1200S 臺(tái) 1 1 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 714 -3 大巷運(yùn)輸及設(shè)備、運(yùn)輸方式的選擇掘進(jìn)工作面的運(yùn)輸方式掘進(jìn)煤通過(guò)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)→膠帶運(yùn)輸機(jī)→14 -3 號(hào)層盤(pán)區(qū)皮帶大巷(膠帶輸送機(jī))→14 -3 號(hào)層主煤倉(cāng)→主斜井帶式輸送機(jī)。煤、矸、設(shè)備、材料運(yùn)輸系統(tǒng)、 煤流系統(tǒng)14-3 號(hào)煤層工作面可彎曲刮板輸送機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→順槽可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)→14 -3 號(hào)層北盤(pán)區(qū)皮帶大巷(膠帶輸送機(jī))→14 -3 號(hào)層主煤倉(cāng)→主斜井帶式輸送機(jī)。、運(yùn)矸系統(tǒng)掘進(jìn)矸石(調(diào)度絞車(chē)牽引)→14 -3 號(hào)層盤(pán)區(qū)軌道大巷→14 -3號(hào)層軌道大巷→甩車(chē)場(chǎng)→主斜井→地面。、 輔助運(yùn)輸系統(tǒng)地面翻斗礦車(chē)→主斜井→井底車(chē)場(chǎng)→14 -3 號(hào)層軌道大巷→14 -3 號(hào)層北盤(pán)區(qū)軌道大巷→14 -3 號(hào)層軌道順槽→工作面。主要巷道斷面及支護(hù)方式本礦井為低瓦斯管理礦井,主要大巷為三巷布置,除滿(mǎn)足運(yùn)輸設(shè)備安全間隙要求之外,均留有一定的余地?;仫L(fēng)大巷為專(zhuān)用 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 8回風(fēng)巷道。設(shè)計(jì)井下主要巷道均采用錨噴支護(hù)。主要巷道斷面及支護(hù)形式詳見(jiàn)《巷道斷面圖冊(cè)》。井巷鋪軌井下軌距為600mm,主斜井鋪設(shè)30kg/m鋼軌。其它鋪軌巷道均鋪設(shè)22kg/m鋼軌。 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 9 、礦 車(chē)礦車(chē)選型本礦井矸石、材料、設(shè)備等采用礦車(chē)運(yùn)輸,型翻斗礦車(chē),材料運(yùn)輸配備1t材料車(chē),設(shè)備運(yùn)輸配備礦用平板車(chē),斜井人車(chē)為15人規(guī)格。 各類(lèi)礦車(chē)規(guī)格參數(shù)礦車(chē)名稱(chēng) 礦車(chē)型號(hào) 載重 (t) 外形尺寸(mm)(長(zhǎng)寬高) 軌距(mm) 軸距(mm) 自重(kg)翻斗式礦車(chē) 18508501165 600 500 455礦用材料車(chē) MC1-6B 1 20228801150 600 550 511礦用平板車(chē) MP1-6A 1 2022880410 600 550 482礦用平板車(chē) MP16-6 3 27001200300 600 1000 811斜井人車(chē)首車(chē) XRB156/6S 15人 375011001510 600 1300 2200 礦車(chē)數(shù)量礦車(chē)數(shù)量(輛)礦車(chē)名稱(chēng) 礦車(chē)型號(hào) 生 產(chǎn) 備 用 合 計(jì) 備注翻斗式礦車(chē) 26 6 32礦用材料車(chē) MC1-6B 18 2 20礦用平板車(chē) MP1-6A 18 2 20礦用平板車(chē) MP3-6A 3 1 4礦用平板車(chē) MP16-6 6 2 8重型平板車(chē) 定制 6 2 9斜井人車(chē)首車(chē) XRB156/6S 2 2 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 運(yùn)輸設(shè)備選型14 3號(hào)煤層北盤(pán)區(qū)膠帶大巷設(shè)備選型計(jì)算、技術(shù)數(shù)據(jù)(1)年產(chǎn)量:A=45萬(wàn)噸/年;(2)運(yùn)輸距離:L=210m(巷道長(zhǎng)度340m);(3)巷道坡度:α=1176。;(4)提升高度: H=;(5)煤的散集密度:ρ=。、膠帶機(jī)選型計(jì)算143號(hào)煤層北盤(pán)區(qū)膠帶大巷鋪設(shè)一部 DTL80/40/45型帶式輸送機(jī),設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 L=210m,帶速 V=,運(yùn)輸量 Q=400t/h。(1)基本參數(shù)設(shè)定:輸送帶種類(lèi):采用PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶,帶寬B=800mm每米輸送帶重量q B=。承載托輥槽角λ=45176。,托輥直徑φ=108mm,L=315mm,承載分支托輥間距a 0=,承載分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量G1=,承載分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量q RO,kg/m:kgaGqRO/825..190?回程分支托輥直徑φ=108mm,L=950mm,回程分支托輥間距 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 11aU=,回程分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量G 2=,回程分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分重量q RU,kg/m: mkgaGquRU/?每米膠帶機(jī)上物料重量 ;導(dǎo)料槽G/.?長(zhǎng)度4500mm;模擬摩擦系數(shù):f =;長(zhǎng)度附加系數(shù)C=。 (2)輸送帶寬度確定 mB60220max ???????(最大粒度α=200mm),選用B=800mm的阻燃抗靜電PVG帶,能滿(mǎn)足要求。、園周力及傳動(dòng)功率計(jì)算,根據(jù)圖 。F142 輸送帶張力計(jì)算示意圖(1) 主要阻力FH=fLg[q RO+qRU+(2qB+qG)Cosα]式中:g=176。 f= 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 12qRO=qB=代入式中得FH=5504N (2)傾斜阻力FSt= qGgH==2022N(3)主要特種阻力FS1=Fε +Fgl不選用前傾托輥,故 Fε =0物料與導(dǎo)料槽攔板間摩擦力: NbvglIF g ?????其中 IV —運(yùn)輸能力, smIV/.3? μ 2 —物料與導(dǎo)料攔板間摩擦系數(shù),取 , ρ —煤的松散密度, L —導(dǎo)料槽長(zhǎng)度 , b1 —取 。故 NFS283?(4)附加特種阻力FS2= Fa+n3 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 13Fa—犁式卸料器附加阻力,本設(shè)備沒(méi)有犁式卸料器,故 Fa=0NApFr ????其中:F r—清掃器摩擦阻力,A —單個(gè)清掃器與輸送帶的接觸面積,一個(gè)頭部清掃器和一個(gè)空段清掃器,A 彈 = (A 空 =),A=+=;P —清掃器對(duì)輸送帶的壓力,1010 4 N/m2;μ 3—清掃器與輸送帶間的摩擦因數(shù),;n3—清掃器個(gè)數(shù),包括頭部清掃器和空段清掃器,1。故 NFS402?(5)園周驅(qū)動(dòng)力Fu= CFH +FSt+FS1+FS2
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