九年級歷史交通工具發(fā)展史(已修改)
2024-11-22 21:33 本頁面
【正文】 綜合探究：交通工具發(fā)展史 制作：鄭浩然 青春飛揚課件研究室 自行車的發(fā)展史 ? 馬匹是最早一批被人類降服的動物。人一旦跨上它那寬闊的脊背，就能以最省力最舒適的方式走遍大地。但馬又是需要相當(dāng)?shù)募记刹拍鼙获{駛的動物之一，而人很快便發(fā)現(xiàn)讓馬來拉動比爬到馬背上去駕馭要輕松得多，于是，便有了輪子，而后出現(xiàn)了四輪馬車。后來，又有了兩輪的誕生 法國人西夫拉克在一個下雨天，在街頭浸步時 被經(jīng)過的四輪馬車濺了一身泥，這一濺使他突發(fā)奇想：四輪馬車這么寬，應(yīng)當(dāng)把馬車順著切掉一半，四個車輪變成前后兩個車輪 …… 于是， 1791年第一架代步的 木馬輪 小車誕生了。 ? 這輛小車有前后兩個木質(zhì)的車輪，中間連著橫梁，上面安了一條板凳，像一個玩具。(如圖 1) 剛剛出現(xiàn)的新東西肯定不是那么完善。 這輛 木馬輪 既沒有傳動鏈條，又無轉(zhuǎn)向裝置，自然需要改進(jìn)。 到 1818年，一個德國人叫德萊斯的，也是偶爾的一個想法，也制做了一輛木輪車，樣子跟西夫拉克的差不多，不過，他在前輪上加上了一個控制方向的車把，可以改變前進(jìn)的方向。但是騎車時依然要用兩只腳蹬地，才能推動車子向前滾動。當(dāng)時的德萊斯騎著他的 小馬崽 上路試驗時，遭到不少人的嘲笑。新東西的出
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