提高預(yù)制箱梁保護層厚度合格率(已修改)
2025-07-04 14:37 本頁面
【正文】 . .. . .. 提高30米預(yù)制箱梁鋼筋保護層厚度合格率臨海高等級公路贛榆段龍王河特大橋項目QC小組前 言隨著我單位在江蘇省連云港市公路交通市場的不斷拓展，承接的工程在逐年增加，承接了幾座特大橋工程。連云港市的臨海高等級公路就是一條靠近沿海的公路，我單位承接的龍王河特大橋就是跨過龍王河入?？诘囊蛔鶚蛄?。橋梁的上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)箱梁，箱梁腹板鋼筋凈保護層為20mm，受海洋氣候的影響，要想達到橋梁耐久性使用要求，提高預(yù)制箱梁的鋼筋保護層合格率是非常重要的一項工作。一、小組概況 小組概況表 表1小組名稱路橋公司龍王河大橋項目QC小組注冊時間2011年10月1日注冊編號TYLQ0032011課題類型攻關(guān)型小組人數(shù)10人活動頻次每周一次本次課題活動時間—序號姓名年齡學(xué)歷職 稱職 務(wù)小組分工職 責(zé)1孫紀(jì)緒38?？浦砉こ處燀椖拷?jīng)理組 長負(fù)責(zé)全面工作2呂鳳勇34?？乒こ處燀椖靠偣じ苯M長組織方案論證、現(xiàn)場調(diào)度3龐成虎33?？乒こ處熢囼炇抑魅纬?員現(xiàn)場的質(zhì)量檢查、過程控制4賈繼華28本科助理工程師質(zhì)檢員成 員技術(shù)指導(dǎo)、方案編制5辛本永28?？浦砉こ處熢囼瀱T成 員負(fù)責(zé)材料管理工作6劉凌云24本科助理工程師技術(shù)員成 員現(xiàn)場操作、實施7劉通勝45?？圃O(shè)備隊長成 員現(xiàn)場操作、實施8袁照昌45高中施工隊長現(xiàn)場操作、實施9胡友學(xué)48高中施工隊長現(xiàn)場操作、實施制表人：呂鳳勇 制表時間：2011年10月14日二、工程概況2011年6月公司承攬了臨海高等級公路贛榆段LHGYLQ4標(biāo)龍王河特大橋工程項目起迄點樁號為K25+～K27+，本工程為一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100km/h，橋梁設(shè)計荷載公路Ⅰ級。橋梁設(shè)計總寬26m，凈寬為2。全橋預(yù)制箱梁共計320片，其中30米預(yù)制箱梁為200片，35米預(yù)制箱梁為120片，梁體砼設(shè)計強度為C50級，梁體在正常使用條件下結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為100年,設(shè)計鋼筋最小靜保護層厚度頂板為40mm,腹板為20mm，底板為30mm。施工時確保預(yù)制箱梁的保護層厚度是保證梁體使用壽命的關(guān)鍵因素之一。由于箱梁預(yù)制是整個橋梁工程的關(guān)鍵性工作，因此能否快速、高質(zhì)量地完成制梁任務(wù)，不僅影響到公司的經(jīng)濟效益，而且還將直接影響整個工程的總工期。三、選題理由公司質(zhì)量方針:塑精品,創(chuàng)一流理由一本工程是臨海高等級公路贛榆段重點工程，對開拓連云港建筑市場意義重大，公司要求一次成優(yōu)。理由五目前在箱梁預(yù)制鋼筋保護層方面，屬于質(zhì)量通病，以前施工的類似工程合格率不高。理由四本工程處于沿海地區(qū)，對預(yù)應(yīng)力砼耐久性要求較高，鋼筋保護層質(zhì)量控制至關(guān)重要。理由三工程實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，嚴(yán)格實行獎罰每月兌現(xiàn)，質(zhì)量問題直接關(guān)系經(jīng)濟效益。理由二同類型箱梁預(yù)制工程有三個，業(yè)主、項目及公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，質(zhì)量要求嚴(yán)格。選定課題：提高預(yù)制箱梁鋼筋保護層厚度合格率四、現(xiàn)狀調(diào)查為了全面了解箱梁砼的保護層厚度施工的現(xiàn)狀，2011年10月28日小
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