【正文】 公共基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目道路工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)編 制 人：審 核 人：審 批 人： 日 期： 目 錄第一章 總則 1 編制依據(jù) 1 1. 2 編制原則 1 第二章 工程概況 2 工程簡(jiǎn)介 2 第三章 施工組織部署與安排 8 施工組織機(jī)構(gòu) 8 主要機(jī)構(gòu)組織職能 9 14 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 15 質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工目標(biāo) 17 勞動(dòng)力計(jì)劃 17 主要材料用量和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 17 、設(shè)備計(jì)劃 18 第四章 施工準(zhǔn)備 18 人員組織與調(diào)配 18 設(shè)備配置及調(diào)轉(zhuǎn) 18 物資供應(yīng) 18 技術(shù)準(zhǔn)備 19 場(chǎng)地清理 19 與工程相關(guān)單位的配合工作和服務(wù)工作 20 交通導(dǎo)行 22 第五章 主要工程施工方案 23 23 24 27 防護(hù)施工 32 34 36 水泥混凝土面層施工 38 排水工程施工 48 涵洞工程 49 道路附屬工程 51 56 、標(biāo)線施工方案 59 道路綠化 62 、雨施工措施 64 新產(chǎn)品、新技術(shù)和新工藝的推廣應(yīng)用 68 技術(shù)管理制度 69 第六章 質(zhì)量、工期的保證措施和目標(biāo) 71 71 71 材料進(jìn)場(chǎng)和二次檢驗(yàn)制度 72 工程防護(hù)和雨季施工措施 73 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制措施 74 工程質(zhì)量回訪及保修 78 工期保證措施 78 工程施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 80 第七章 文明施工和安全生產(chǎn)措施 80 80 安全保證體系 80 安全保證措施 80 環(huán)保、文明施工措施 82 84 第八章 施工機(jī)械配置 86 機(jī)械設(shè)備配置情況 86 機(jī)械設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度 86 第九章 施工合理化建議和降低成本措施 87 施工合理化建議 87 降低成本措施 88 附圖表主要施工機(jī)械設(shè)備表勞動(dòng)力計(jì)劃表臨時(shí)用地表施工平面布置圖施工進(jìn)度計(jì)劃表 尋烏縣公共基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目城北三路道路工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)第一章 總則 編制依據(jù) 設(shè)計(jì)圖紙《某縣中山西路道路工程施工圖設(shè)計(jì)》；：1）施工圖紙注明使用的標(biāo)準(zhǔn)圖集；(1)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （CJJ 12008）(2)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （GB 502682008）(3)《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 （06MS201）(4)《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》 （CJJ 892012）（5）《園林綠化工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （DG/TJ087012008）（6）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 （GB 57682009）（7）《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》 (JTG/TF202015)（8）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》 （JGT/TF302014）（9）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 （JTF F712006）2) 中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒布的有關(guān)市政道路施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程及有關(guān)法律、法規(guī)；3) 本公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)文件；4) 國(guó)家和江西省頒發(fā)的工程質(zhì)量、文明施工及安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定及要求?！吨腥A人民共和國(guó)建筑法》、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》。1. 2 編制原則 在詳細(xì)閱讀《施工招標(biāo)文件》及其補(bǔ)充說明，并充分理解的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，服務(wù)于業(yè)主為宗旨，編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)切實(shí)可行的施工方案，施工部署、施工方案、施工方法及工藝做到先進(jìn)科學(xué)。在方案中明確安全目標(biāo)，本著“以人為本，安全第一”的原則，完善、落實(shí)安全管理制度，確保施工安全；明確質(zhì)量目標(biāo)，建立科學(xué)、完善、先進(jìn)的質(zhì)量保證體系，采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格的基礎(chǔ)上創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 第二章 工程概況 工程簡(jiǎn)介 工程名稱 某縣公共基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目中山西路道路工程 設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位 建設(shè)單位：某縣公共基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目管理公司 設(shè)計(jì)單位：某設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司 工期要求 本工程 2017 年6月 28日開工，2017 年 11 月 30日竣工，共計(jì) 155日歷天。 工程位置 中山西路道路工程項(xiàng)目起點(diǎn)接向陽大道終點(diǎn)，與向陽大道終點(diǎn)、中山西路起點(diǎn)平交，道路終點(diǎn)順接原城北三路。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ⑴主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)道路類別：城市主干路；行車速度：60km/h；交通等級(jí)： 路面荷載，標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ—100；本標(biāo)段工程包括道路、雨水管、污水管及其他附屬工程。主要工程量見下表：樁號(hào)名稱K0+000~K1+清表（m3）20381挖土石方（m3）266888填方（m3）23438清除淤泥 (m3)8386級(jí)配碎石（m2）27567水泥穩(wěn)定碎石下基層（m2）16405水泥穩(wěn)定碎石上基層（m2）15982水泥混凝土（m2）15097雨水管（m）1549雨水井 (座)45污水管（m）1157污水井（座）54圓管涵（m/道）79/2⑵道路線型設(shè)計(jì)1）平面設(shè)計(jì)工程施工范圍內(nèi)路線設(shè)4個(gè)交點(diǎn),交點(diǎn)一位于K0+,設(shè)圓曲線半徑300m，設(shè)置緩和曲線35m，并設(shè)置超高；交點(diǎn)二位于K0+，設(shè)圓曲線半徑300m，設(shè)置緩和曲線35m，并設(shè)置超高；交點(diǎn)三位于K0+，并設(shè)置超高。交點(diǎn)四位于K0+，設(shè)圓曲線半徑255米設(shè)置緩和曲線35m，并設(shè)置超高2）縱斷面設(shè)計(jì)①縱斷面設(shè)計(jì)與道路兩側(cè)建設(shè)用地標(biāo)高相適應(yīng)，滿足兩側(cè)用地與道路的銜接，考慮了城市道路縱向排水要求，%、%、%縱坡，并確保汽車和非機(jī)動(dòng)車輛行駛的安全舒適。②道路設(shè)計(jì)標(biāo)高為新建道路混凝土路面中心標(biāo)高。3）橫斷面設(shè)計(jì)道路寬度為25m：5m（人行道）+（機(jī)動(dòng)車道）+（機(jī)動(dòng)車道）5m（人行道）=32m。機(jī)動(dòng)車道、%。 ⑴ 路基設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)路段按一般路基設(shè)計(jì)，寬:25m。路基兩側(cè)各設(shè)置不小于30cm寬土路肩，土路肩采用向路外側(cè)2%的橫坡。設(shè)計(jì)邊坡：路堤路基填土高度H8m時(shí)坡率為1:；填土高度8m≤H20m時(shí)，在設(shè)計(jì)高程以下8m處設(shè)置2m寬平臺(tái)，坡率為2%，平臺(tái)以下坡率為1：。路塹開挖高度H8m時(shí)，設(shè)置2m寬平臺(tái)，坡率為2%，邊坡坡率1:；當(dāng)開挖高度8m≤H20m時(shí)，在設(shè)計(jì)高程以上8m處設(shè)置2m寬平臺(tái)，坡率為2%，平臺(tái)以上坡率為1：1。根據(jù)土質(zhì)的情況可以適當(dāng)調(diào)整坡率。當(dāng)開挖高度H8m時(shí)，需要先在路塹邊坡坡頂5m外開挖截水溝。路堤填方邊坡以噴播草籽防護(hù)為主；路塹挖方邊坡以噴播草籽和漿砌片石菱形護(hù)坡為主。本道路路基以挖為主。⑵ 路面設(shè)計(jì)1)設(shè)計(jì)路段均采用混凝土路面。①機(jī)動(dòng)車道及交叉口范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)如下： 水泥混凝土面層厚度24cm、 水泥穩(wěn)定碎石上基層 18cm 、回彈模量1500MPa、壓實(shí)度≥98%、彎沉檢測(cè)值（）水泥穩(wěn)定碎石下基層 18cm 、回彈模量1300MPa、壓實(shí)度≥97%、彎沉檢測(cè)值（） 級(jí)配碎石底基層 20cm 、回彈模量225MPa、壓實(shí)度≥95%、彎沉檢測(cè)值（）土基頂面回彈模量30MPa、壓實(shí)度≥95%、彎沉檢測(cè)值（）②人行道的路面結(jié)構(gòu)如下: 結(jié)構(gòu)層總厚度33cm吸水磚人行道板 6cmM10水泥砂漿找平層 2cmC20水泥砼基層 15cm級(jí)配碎石墊層 10cm(3) 主要交叉口設(shè)計(jì)主要交叉路口見相交道路交叉口表序 號(hào)向陽大道相交道路交叉形式樁號(hào)道路名稱道路等級(jí)道路寬度道路現(xiàn)狀1K0+000中山西路主干道32m在建T形斜交向陽大道主干道32m在建2K1+原城北三路斜交（4） 排水設(shè)計(jì)說明本排水工程采用雨、污分流制排水體系。雨水主管及雨水口連接管均采用承插式Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管，管道接口采用“O”型密封滑動(dòng)橡膠圈承插式接口；污水管采用HDPE塑鋼纏繞管，環(huán)剛度10KN/m2,管道接口采用雙“O”型密封滑動(dòng)橡膠圈承插式接口。1).雨水管道：雨水管整體走向與道路相同。雨水管布置在道路左側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道下，雨水主要通過雨水口收集路面雨水，樁號(hào)K0+080~K0+280段雨水接入向陽大道相交的雨水井Y11，樁號(hào)K0+320K1+086至道路終點(diǎn)雨水接入已有市政雨水管網(wǎng)系統(tǒng)。為便于道路兩側(cè)雨水接入，在路兩側(cè)每隔一定距離布置雨水接戶井，并在預(yù)留井處預(yù)留短管暫用磚體封堵便于遠(yuǎn)期支管接入，雨水接戶管為D600的承插式鋼筋混凝土管，%。雨水管采用D600、D800、D1000、的承插式Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管，路兩側(cè)最低點(diǎn)及道路縱向最低點(diǎn)及交叉口布置雙箅雨水口，雨水口連接管采用D300的承插式Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管，坡度為1%。2)、污水管道污水管布置在道路右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道下，樁號(hào)K0+080~K0+255段污水接入與向陽大道相交的污水井，樁號(hào)K0+345至道路終點(diǎn)污水已有市政污水管網(wǎng)系統(tǒng)。為便于道路兩側(cè)污水接入，在路兩側(cè)每隔一定距離布置污水接戶井，并在預(yù)留井處預(yù)留短管暫用磚體封堵便于遠(yuǎn)期支管接入，污水接戶管為dn400HDPE塑鋼纏繞管,環(huán)剛度10KN/m2，%。污水管采用dn400、HDPE塑鋼纏繞管。3）、其他管線：本工程區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有管線較少，除道路兩側(cè)雨污水管外，還預(yù)留了通信、電力、煤氣、給水管線的埋置位置，管線之間遇到矛盾時(shí)，按下列原則處理：臨時(shí)管線避讓永久管線；小管避讓大管；壓力管線避讓重力自流管線?？蓮澢芫€避讓不可彎曲管線。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范手冊(cè)施工和驗(yàn)收。(5) 涵洞設(shè)計(jì)本項(xiàng)目全線共設(shè)置鋼筋混凝土圓管涵2道，總長(zhǎng)79m；圓管涵地基承載力≥200KPa，圓管涵沉降縫貫穿整個(gè)基礎(chǔ)，寬1～2厘米，沉降縫應(yīng)用瀝青麻絮或其他的具有彈性的防水材料填塞。道路綠化是城市道路的重要組成部分。綠化范圍為機(jī)非分隔帶綠化帶、人行道綠化帶等。綠化帶內(nèi)所種植物種類及布置詳見綠化網(wǎng)格平面圖。樹中心與地下管線外緣最小距離應(yīng)滿足《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。 道路照明設(shè)計(jì)為確保道路行車安全、暢通、提高運(yùn)輸效率、美化城市環(huán)境，本道路工程設(shè)置路燈。路燈安裝在道路兩側(cè)的機(jī)非分隔帶中間，距離路緣石1m。25銅芯電纜，在機(jī)非分隔帶下穿電力塑料管埋地敷設(shè)，地面過路穿SC100鋼管保護(hù)。道路共設(shè)置1臺(tái)100KVA照明箱式變壓器為路燈供電，10KV電源由當(dāng)?shù)毓╇姴块T就近提供，電量負(fù)荷等級(jí)為3級(jí)。 交通設(shè)施 (1)交通標(biāo)線、交通標(biāo)志根據(jù)城市道路特性設(shè)置。交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在駕駛?cè)藛T容易看到并能準(zhǔn)確判斷的醒目位置。各種道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的形狀、規(guī)格、圖案應(yīng)符合現(xiàn)行的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)規(guī)定。在人行道上設(shè)置導(dǎo)向盲道寬50cm。(2) 公交?？空荆翰捎酶蹫呈酵？空拘褪剑九_(tái)沿機(jī)非分隔帶設(shè)置，站臺(tái)長(zhǎng)度30m。來往方向站臺(tái)加15～20m長(zhǎng)減速、加速段。第三章 施工組織部署與安排 施工組織機(jī)構(gòu)針對(duì)該工程成立項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目副經(jīng)理1名，總工程師1名。項(xiàng)目部下設(shè)主要職能部門及專業(yè)隊(duì)，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見下表《項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖》。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目辦公室技術(shù)質(zhì)量部財(cái) 務(wù) 部經(jīng)營(yíng)合同部工 程 部采 購(gòu) 部路燈施工隊(duì)管道施工隊(duì)綠化施工隊(duì)路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)一隊(duì)涵洞施工隊(duì) 主要機(jī)構(gòu)組織職能 成立施工組織機(jī)構(gòu)的原則 為保證本工程優(yōu)質(zhì)、順利按期完工，我公司按照業(yè)主對(duì)工程的施工要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)，組建高素質(zhì)、高水平的項(xiàng)目經(jīng)理部。同時(shí)在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)密組織、精心部署，確?？傮w施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 1．項(xiàng)目經(jīng)理 1）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作，主持編制項(xiàng)目管理方案，確定項(xiàng)目管理的組織與方針，對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全權(quán)負(fù)責(zé)，滿足合同的各項(xiàng)要求。 2）確定項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理機(jī)構(gòu)人員構(gòu)成，制定項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)章制度，明確相關(guān)人員的職責(zé)，全面組織環(huán)境監(jiān)測(cè)、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作。 3）接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負(fù)責(zé)。 4）與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進(jìn)度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。 5）積極主動(dòng)與項(xiàng)目部所在地政府部門處理好關(guān)系，維護(hù)當(dāng)?shù)卣块T的利益，促進(jìn)項(xiàng)目成為當(dāng)?shù)匚拿靼踩さ亍?6）領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師和各部門開展日常業(yè)務(wù)工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施具有決策權(quán)及責(zé)任2．項(xiàng)目副經(jīng)理 1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)工程總體部署，總體計(jì)劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織生產(chǎn)。 2）參與制定貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標(biāo)，組織實(shí)施質(zhì)量管理體系