【正文】 國際貨運(yùn)代理期末課業(yè)案例設(shè)計原創(chuàng)高尚國際貨代有限公司 11級物流1班6616宿舍2013年6月16日前言經(jīng)過本小組的討論，最終于5月20日將國際貨代課業(yè)項(xiàng)目命名為高尚國際貨代有限公司，虛擬公司注冊資本為人民幣650萬元，經(jīng)營范圍為國際貨物運(yùn)輸代理、倉儲服務(wù)、保險代理、貨物配送等。本課業(yè)共分為十一個部分，課業(yè)作業(yè)于6月16日完成。本組分工情況如下：項(xiàng) 目部 分進(jìn) 行 時 間負(fù) 責(zé) 人班 級學(xué) 號第一、十一部分6月1日 —6月10日xx物流一班xx第二、四部分6月2日—6月11日xx物流一班xx第三、七部分6月4日—6月11日xx物流一班xx第八、九部分6月3日—6月15日xx物流一班xx第六、十部分6月5日—6月12日xx物流一班xx第五部分，整體整合排版6月1日—6月16日xx物流一班xx最后，感謝為此次課業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的小組人員！ 2013616目錄前言 2目錄 3一、中華人民共和國國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請表 4二、高尚國際貨代公司建立的可行性報告 5三、股東會決議書范本 9四、高尚國際貨代有限公司企業(yè)章程 10五、公司設(shè)立驗(yàn)資報告 12六、投資合作協(xié)議書 15七、企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請書 17八、企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書 19九、高尚國際貨代有限公司法定代表人履歷表 21十、國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案表 22十一、公司交易條款 24一、中華人民共和國國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請表擬設(shè)企業(yè)名稱中文外文
地 址企業(yè)法定代表人情況姓名性別年齡學(xué)歷所在單位職務(wù)注冊資本企業(yè)類型經(jīng)營地域隸屬部門投資總額投資方情況姓名朱華僑杜旭鋒尹高尚宋軍華王英樂張正陽投資金額投資比例申請經(jīng)營范圍地方對外貿(mào)易主管部門意見項(xiàng)目申請聯(lián)系人姓名所在單位聯(lián)系電話本公司具有申請國際貸代公司的條件　　，并有穩(wěn)定貨源的單位。，都有外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的資格證書；　　，有租賃房屋、場地租賃契約；　　，包括一定數(shù)量的電話、傳真、計算機(jī)、短途運(yùn)輸工具、裝卸設(shè)備、包裝設(shè)備等；　　，本地區(qū)進(jìn)出口貨物運(yùn)量較大，貨運(yùn)代理行業(yè)具備進(jìn)一步發(fā)展的條件和潛力，本公司可以攬收到足夠的貨源；　　，注冊資本為650萬元人民幣；二、高尚國際貨代公司建立的可行性報告中國自1978年實(shí)行改革開放的新基本國策以來，中國物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了30年的持續(xù)增長。國際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展，致使貿(mào)易、運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營人大都不能親自處理每一項(xiàng)具體業(yè)務(wù)，大量業(yè)務(wù)需要委托他人代為辦理。同時，為了使國際貿(mào)易運(yùn)輸向簡單化、統(tǒng)一化發(fā)展，由同一代理人完成或組織完成貨物貿(mào)易運(yùn)輸顯得十分必要，“貨運(yùn)代理”應(yīng)運(yùn)而生。隨著公共倉庫在港口、城市的建立，國際貿(mào)易不斷擴(kuò)大，貨運(yùn)代理業(yè)得到了迅速的發(fā)展，逐步發(fā)展成一個獨(dú)立的行業(yè)，其特點(diǎn)是聯(lián)系面廣、環(huán)節(jié)多、專業(yè)性強(qiáng)；其功能是把國際貿(mào)易中相當(dāng)繁雜的貨運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行集中協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌。因此，國際貨運(yùn)代理的形成是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物，是國際貿(mào)易必不可缺的組成部分。 （一）、我國貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀1．中國貨代物流市場的基數(shù)大、發(fā)展快據(jù)統(tǒng)計，1991年中國社會物流總額為3萬億人民幣（），（約10萬億美元），%，%。特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來到2007年，我國的進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)高增長率，為貨代企業(yè)的快速增長提供了很大的發(fā)展空間。一方面，中國與世界各國的商品和服務(wù)交易量的擴(kuò)大，需要我們提供更優(yōu)質(zhì)、高效的國際貨代服務(wù)；另一方面，跨國公司全球供應(yīng)鏈和網(wǎng)絡(luò)布局的調(diào)整，也使得我國成為了全球重要的采購加工中心，推動了我國與全球物流貨代業(yè)務(wù)的對接、融合。2．貨代行業(yè)是服務(wù)貿(mào)易業(yè)的主要組成部分近30年來，中國政府對貨代行業(yè)實(shí)行改革開放政策，2001年中國加入WTO，更明確了進(jìn)一步開放的承諾。到2005年已將貨代行業(yè)全部對外開放。因此，形成了由市場主導(dǎo)的中資、中外合資、外商獨(dú)資及本土民營等多種所有制企業(yè)同等競爭的局面。3．中小貨代企業(yè)居多大中小貨代企業(yè)并存，總量近2萬家，以中小企業(yè)居多。到2008年底，在中國商務(wù)部備案的國際貨代企業(yè)有18400多家。其中有大型中外貨代物流企業(yè)，如中國最大的綜合物流企業(yè)中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（下稱“中國外運(yùn)長航”，SINOTRANS），2008年資產(chǎn)總額達(dá)150多億美元，收入130多億美元，企業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國境內(nèi)30個省市，并與世界知名貨代物流企業(yè)有長期廣泛的業(yè)務(wù)合作，也包括名列世界500強(qiáng)、在中國設(shè)有合資或獨(dú)資公司的物流企業(yè)，如DHL、UPS、FedEx、TNT等跨國公司，它們占據(jù)了中國國際快遞市場約80%的份額；還有一大批新興的民營貨代物流企業(yè)，如我會會員企業(yè)順豐速運(yùn)有限公司、上海申通快遞公司等，年?duì)I業(yè)額已達(dá)8億美元以上。但是在我國備案的貨代物流企業(yè)中，約有76%的企業(yè)規(guī)模較小，注冊資本在150萬美元以下。4．我國貨代行業(yè)整體實(shí)力較弱，進(jìn)入門檻低。我國的貨代行業(yè)目前還處于起步階段，大部分貨代物流企業(yè)只有十來年的歷史，盡管貨代物流企業(yè)數(shù)量眾多，但其整體實(shí)力和管理水平與世界領(lǐng)先的國際物流公司和經(jīng)濟(jì)全球化的要求比，還存在較大差距，集中體現(xiàn)為“小、少、弱、差”，多數(shù)缺乏核心競爭力。主要表現(xiàn)在：一是大部分企業(yè)規(guī)模較小，其人員數(shù)量、營業(yè)額及市場份額等都較??；二是服務(wù)功能單一，局限于傳統(tǒng)的單項(xiàng)服務(wù)，不能為客戶提供增值服務(wù)，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重；三是缺少高素質(zhì)專業(yè)人才，資源整合能力弱，不能滿足現(xiàn)代綜合物流服務(wù)要求，成本過高。四是管理水平差，在人員管理、市場營銷管理、信息化管理以及網(wǎng)絡(luò)化管理方面，亟待提高競爭能力。（二）、我國貨代行業(yè)的發(fā)展前景當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢推動我國貨代企業(yè)開始新一輪的整合。各類企業(yè)都要認(rèn)清形勢，積極優(yōu)化資源配置，進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，尋求新的發(fā)展機(jī)遇。1．我國貨代市場發(fā)展空間巨大，%。，%。雖然此次金融危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了重大影響，但由于中國政府及時出臺了一系列積極的政策措施，拉動內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，%。到2