【正文】 亞 洲 ( 澳 門(mén) ) 國(guó) 際 公 開(kāi) 大 學(xué) UNIVERSIDADEABERTAINTERNACIONALDAASIA(MACAU)Asia International Open University (Macau)工商管理碩士論文U公司開(kāi)發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)防范策略研究學(xué)員姓名： 韋 小 麗 學(xué)員編號(hào)： G080216010091 導(dǎo)師姓名： 劉 明 菲 教授深圳市華聯(lián)工商管理進(jìn)修學(xué)院2010年01月61 / 72謝 辭論文的完成，得益于亞洲（澳門(mén)）國(guó)際公開(kāi)大學(xué)老師的知識(shí)傳授和深圳華聯(lián)老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)安排，使我收獲了許多論文寫(xiě)作的知識(shí)積累與沉淀，感謝葛曙霞老師、趙珊珊老師兩年來(lái)對(duì)我的關(guān)心與幫助。這里開(kāi)放的教學(xué)方式，大膽的案例研討，理論聯(lián)系實(shí)際，正是我們?cè)S多在職人員渴望的學(xué)習(xí)空間，學(xué)以致用（Action Learning）。記得第一次翻開(kāi)《論文寫(xiě)作與答辯指引》記住的就是這句話，MBA論文強(qiáng)調(diào)學(xué)以致用。秉承這句教誨，展開(kāi)了論文的寫(xiě)作。在論文寫(xiě)作階段，特別感謝我的論文指導(dǎo)導(dǎo)師——武漢大學(xué)劉明菲教授。她悉心指導(dǎo)，從選題到開(kāi)題報(bào)告，從資料的收集到框架確定，從初稿到定稿，一路指引，句句斟酌都傾注了導(dǎo)師大量心血，不拘一格的思路給予我無(wú)盡的啟迪。劉老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、深厚的理論修養(yǎng)、誨人不倦的育人品格令我深受感動(dòng)，使我受益匪淺，對(duì)導(dǎo)師的感激之情無(wú)以言表，將永遠(yuǎn)銘記在心。另外，在問(wèn)卷調(diào)查中，感謝給予我大力支持的領(lǐng)導(dǎo)們、同事們、朋友們，在你們力所能及的范圍之內(nèi)，給了我莫大的幫助；在論文初期得到11期班學(xué)姐林愛(ài)珍的幫忙，在此一并感謝。還有，特別感謝在個(gè)人訪談中，澳洲代理Steve Christensen先生論文期間對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)防范觀點(diǎn)的探討與啟發(fā)，再次深表謝意。在論文寫(xiě)作過(guò)程中，參考了有關(guān)書(shū)籍、論文、期刊文獻(xiàn)，在這里一并向有關(guān)的作者表示誠(chéng)摯的感謝和深深的敬意。最后，我還要感謝我的先生——董學(xué)士，兩年來(lái)對(duì)我在職學(xué)習(xí)的大力支持，我才得以工作之余全力投入學(xué)習(xí)，順利完成學(xué)業(yè)。論文中的不足之處，敬請(qǐng)答辯老師斧正賜教，甚為感激。亞洲（澳門(mén)）國(guó)際公開(kāi)大學(xué)UNIVERSIDADE ABERTA INTERNACIONAL DA ASIA（MACAU）Asia International Open University (Macau)版權(quán)和參考資料的引用聲明Copyright and Declaration of Original AuthorshipU公司開(kāi)發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)防范策略研究本人特此聲明，此論文全為本人親自撰寫(xiě)，并對(duì)所寫(xiě)的內(nèi)容負(fù)責(zé)。論文中并沒(méi)載有侵犯版權(quán)的資料。所有在論文中被直接套用或引述的資料來(lái)源和研究工具，均已按照《亞洲（澳門(mén)）國(guó)際公開(kāi)大學(xué)工商管理碩士論文寫(xiě)作與答辯指引》正確完整地詳細(xì)注明。論文的內(nèi)容并未有呈交本大學(xué)或其它大學(xué)作為獲取學(xué)位之用。本人同意將論文擺放在圖書(shū)館作參考，并同意作為校內(nèi)教學(xué)及研究用途，但在引述時(shí)必須做出適當(dāng)?shù)淖⒚?。I confirm that the material contained within this thesis is all my own work. Where the work of others has been drawn upon, it has been properly acknowledged and referenced according to the rules set by the “Research and Oral Examination Guideline for MBA Thesis, the Asia International Open University (Macau).” No material in this thesis has previously been submitted and approved for the award of a degree by this or any other university. I agree that this thesis can be available for reference in library as well as internal teaching and researching use on the understanding that it is copyright material and that no quotation from this thesis may be cited without proper acknowledgement.學(xué)生姓名 Name of Student: 韋 小 麗 學(xué)生簽名 Signed: ( )遞交日期 Date of Submission: 二Ｏ一Ｏ年一月 中文摘要隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，客戶的個(gè)性化需求也隨之提高。特別是近幾年，貨運(yùn)市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目日趨多元化和復(fù)雜化，在為客戶提供便利服務(wù)的同時(shí)，企業(yè)管理上也出現(xiàn)越來(lái)越多不可控的風(fēng)險(xiǎn)因素，國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)不可避免地會(huì)遇到一系列不確定因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如何積極識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，防范風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理非常重要。U國(guó)際貨運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱U公司）是國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理，擁有無(wú)船承運(yùn)人資格，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包括海運(yùn)業(yè)務(wù)、航空運(yùn)輸、進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等。在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中面臨各種來(lái)自外部環(huán)境、法律政策、信用缺失等諸多可能帶來(lái)?yè)p失的不確定因素，這些損失的不確定性，給公司業(yè)務(wù)帶來(lái)很多隱性的潛在危險(xiǎn)，嚴(yán)重影響了公司的發(fā)展。由于風(fēng)險(xiǎn)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，不僅影響公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，也威脅著公司的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的管理與防范成為當(dāng)前公司首要解決的任務(wù)，提升員工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，切實(shí)采取有效地防范策略與保障措施，刻不容緩。細(xì)節(jié)決定成敗，只有把握好風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生地每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能更好的防范風(fēng)險(xiǎn)，控制風(fēng)險(xiǎn)，保障U公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。本論文以物流管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、營(yíng)銷管理等理論為依據(jù)，對(duì)開(kāi)發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)作了全面分析，并詳細(xì)闡述了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)概念，在深入實(shí)際調(diào)查的基礎(chǔ)上，得出公司領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)等外部風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)可度很高，而操作風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)源則被普通員工認(rèn)可；運(yùn)用SWOT矩陣分析法，分析了U公司的現(xiàn)狀并提出四類可行的戰(zhàn)略方案；采用理論與實(shí)際相結(jié)合的定性定量分析工具，通過(guò)實(shí)際案例對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)成因以及危害作了較深入的剖析。最后，提出開(kāi)發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的具體防范策略和保障措施。本論文創(chuàng)新之處在于通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查以及案例分析，對(duì)開(kāi)發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源、風(fēng)險(xiǎn)類型、風(fēng)險(xiǎn)成因以及防范措施作了詳細(xì)的剖析，對(duì)U公司開(kāi)發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，提出了有效的風(fēng)險(xiǎn)防范策略和保障措施。關(guān)鍵詞：國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)、風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)防范策略AbstractWith the development of world economy, deals in freight forwarding have increased rapidly, so do customers’ individualized demands. Especially in recent years, projects concerning freight forwarding tend to be diversified and more plicated. Freight forwarders inevitably encounter series of risks. Risk detection, risk avoidance and risk management are of paramount importance.U international freight forwarder, established in 1997, is a Country’s Class A and forwarder as a NonVessel Operating Common Carrier (NVOCC) with including Sea Freight, Air Freight, In the management, there are many external uncertainties due to the environment, laws and governmental policies, lack of credit, etc. Such uncertainties bring potential risks and obstacles to the development of the pany. The economic loss resulting from the risks not only affects the achievement but also threatens the longterm strategic management of the pany. Based on the theories of Logistics Management, Risk Management, Marketing Management, this paper analyses the risks on the market of international freight forwarding and elaborates concepts related to the environment risk, policy risk, law risk, credit risk, operation risk and finance risk. Our field investigation reveals that leaders of the pany acknowledge to a great extent the external risks like environment risks and policy risks while ordinary employees acknowledge the internal risks such as operation risks and finance risks. With our SWOT analysis of the practical issues in U, this paper also puts forward four applicable strategic proposals. Our paper is creative in that, based on question Aires and case studies, it expounds the sources, types, causes as well as the prevention of risks, and proposes effective strategies and safeguard measures for the pany to develop its international freight forwarding market. Keywords: International Freight Forwarding Market, Risk management, Risk prevention圖目錄 物流戰(zhàn)略管理系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖…………………………………………… 4圖 現(xiàn)代國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)圖…………………………………… 11 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度圖……………………………………………………………12 政治風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度圖……………………………………………………………12 法律風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度圖……………………………………………………………13圖 信用風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度圖…………………………………………………………13圖 操作風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度圖…………………………………………………………14圖 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度圖…………………………………………………………15圖 提單風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度圖…………………………………………………………15圖 道德風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度圖…………………………………………………………16圖 U公司主體架構(gòu)圖…………………………………………………………19 U公司業(yè)務(wù)模式圖…………………………………………………………19 U公司整柜標(biāo)箱圖…………………………………………………………20 U公司散貨拼箱圖…………………………………………………………20 U公司空運(yùn)業(yè)務(wù)圖…………………………………………………………21 U公司營(yíng)業(yè)額流轉(zhuǎn)圖………………………………………………………21 U公司部門(mén)構(gòu)成比例圖……………………………………………………22 U公司海外發(fā)展部結(jié)構(gòu)圖…………………………………………………23 U公司海外發(fā)展部區(qū)域架構(gòu)圖……………………………………………23 U公司海外發(fā)展航線圖…………………………………………………24 U公司澳洲航線示意圖…………………………………………………24 U公司2009年111月海外發(fā)展部各航線利潤(rùn)比例圖………………25 U公司海外業(yè)務(wù)與國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)貨量比例圖………………………………26 U公司海外業(yè)務(wù)與國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)利潤(rùn)比例圖………………………………26 SWOT分析運(yùn)用到U公司的發(fā)展定位圖…………………………30 國(guó)際貨運(yùn)代理信用風(fēng)險(xiǎn)管理圖……………………………………………43 U公司創(chuàng)新動(dòng)力模型圖 …………………………………………………50表目錄表 問(wèn)卷調(diào)查