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正文內(nèi)容

農(nóng)村飲水安全工程技術(shù)標(已修改)

2025-07-03 21:34 本頁面
 

【正文】 1 / 77\施工方案與技術(shù)措施、編制依據(jù)000000000000000012 村村莊改造及基礎(chǔ)設(shè)施配套工程(柏油路鋪設(shè))新建工程現(xiàn)場勘察的實際情況;000000000000000012 村村莊改造及基礎(chǔ)設(shè)施配套工程(柏油路鋪設(shè))新建工程招標文件;現(xiàn)行市政工程“施工技術(shù)規(guī)范” 、 “驗收及評定標準” ;標前施工現(xiàn)場調(diào)查及咨詢所獲取的有關(guān)資料;我單位具備的機械設(shè)備、施工能力、技術(shù)力量和經(jīng)濟實力及歷年類似工程所積累的豐富施工經(jīng)驗。、工程概況 工程說明概述000000000000000012 村村莊改造及基礎(chǔ)設(shè)施配套工程(柏油路鋪設(shè))全長約 1510 米。路基寬 4 米。 主要施工內(nèi)容:施工準備、路基工程、路面工程。地形與地貌全線場地路況較差。 施工條件正 本2 / 77①材料根據(jù)招標文件要求:主要工程材料有砼、水泥、砂石料、戈壁料。 ②交通條件本工程位于 000000000000000012 村,建成臨時道路均可作為本工程施工機械、材料、人員的進場道路。③施工用水、用電本工程處于 000000000000000012 村,屆時我單位將與當(dāng)?shù)毓╇?、供水部門取得聯(lián)系。辦理合法用水、用電手續(xù)。施工用水可以采用就近接入當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)取水。施工用電采用 T 接電線并安裝變壓器,并配備發(fā)電機組作為供電備用。、工期及質(zhì)量目標工期:本工程計劃 120 日歷天完工,具體開工日期以書面開工令為準。工程質(zhì)量標準:符合國家現(xiàn)行市政工程質(zhì)量檢驗標準。、具體施工段劃分本標段全長約 1510 米,結(jié)合現(xiàn)場勘察結(jié)果,實際施工中擬將全線分為一個施工段同時施工。、施工總體安排根據(jù)招標文件和設(shè)計圖紙的要求,結(jié)合對本工程的實際考察,總結(jié)對以往類似工程的施工經(jīng)驗,我單位組織技術(shù)骨干力量通過認真的討論研究,列出工程的重點、難點,并對重點做出了認真的分析,針對技術(shù)上的難點制定了相應(yīng)的技術(shù)措施。3 / 77 工程重點 臨時排水道路施工前期工作中最為重要的一環(huán)就是場內(nèi)外的臨時排水,它直接影響著工程的施工質(zhì)量與進度。如果施工范圍內(nèi)的積水不能及時排出,道路就會長期受到水的浸泡,從而影響道路的穩(wěn)定性,道路的承載力也會受到影響,使工程的施工質(zhì)量難以達到規(guī)范要求,從而降低道路的使用壽命;同樣,沒有良好的排水系統(tǒng),不處理好排水的問題,將會使工程施工受阻,影響工程的施工進度。我公司根據(jù)現(xiàn)場情況專門制定好了臨時排水方案,施工中將會有良好的排水系統(tǒng)。能夠做到及時排水,使得現(xiàn)場沒有積水,從而保證工程的質(zhì)量與進度。 路基土石方施工路基工程施工主要是土方工程施工,工程量大,施工受現(xiàn)場和天氣影響較大,路基材料的土具有復(fù)雜的性質(zhì),因此技術(shù)人員必須預(yù)先對現(xiàn)場土的基本性質(zhì)的調(diào)查結(jié)果具有充分的認識。同時必須摸清現(xiàn)場的水文、地質(zhì)的情況,保證路基具有足夠的整體強度和穩(wěn)定性。 施工準備為合理安排工程的施工進度,在工程開工前營造一個良好的施工環(huán)境,我公司將依靠團體施工的優(yōu)勢,在施工準備期間完成如下工作:4 / 77 施工環(huán)境準備: 1)根據(jù)現(xiàn)場地形、供水、供電情況進行總平面布置設(shè)計。 2)落實現(xiàn)場坐標、水準點及水、電接口的情況。 3)現(xiàn)場平面規(guī)劃、布置。 4)現(xiàn)場施工便道、臨時用水、電線路和設(shè)施布設(shè)。 5)現(xiàn)場臨時設(shè)施、排水措施。 6)做好施工區(qū)段內(nèi)的共用設(shè)施保護措施。 技術(shù)準備: 1)組建項目管理班子,分工明確,職責(zé)分明。 2)認真組織有關(guān)人員了解施工現(xiàn)場,熟悉施工圖紙,議定施工程序。 3)對施工要點、難點部位,進行研討,制定針對性的技術(shù)措施。 4)進行圖紙會審,并做好記錄工作 5)組織有關(guān)人員細化施工組織設(shè)計。 6)做好各項材料、機械、半成品和勞動力計劃。 7)制定各項管理制度,編制各項作業(yè)指導(dǎo)書。 8)進行多層次的技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工、現(xiàn)場管理制度交底。 9)組織編制施工圖預(yù)算,提出材料計劃單。 10)根據(jù)業(yè)主提供的水準點和坐標點,做好測量定位樁的引測,并采取必要的保護措施,消除線位內(nèi)一切障礙物。5 / 77 11)嚴格執(zhí)行材料進場與預(yù)算的校對工作,制定原材料及成品、半成品的進場,材質(zhì)的交驗檢查程序,杜絕不合格材料的進場使用。 12)組織工人進場后進行現(xiàn)場教育,技術(shù)交底,安全規(guī)范教育。制定雨季施工措施,并落實到位,嚴格執(zhí)行。 材料準備: 我公司在入場后即開始進行材料的準備,根據(jù)施工圖計算各種材料數(shù)量,并結(jié)合施工進度計劃編制各種材料進場計劃表,同時材料部門要聯(lián)系好材料供應(yīng)商,組織好供貨渠道,保證材料按進度計劃有充足的貨源,對于瀝青砼面層的材料采購,將邀請業(yè)主、監(jiān)理參與對供應(yīng)商的質(zhì)量、信譽、生產(chǎn)等進行考察,業(yè)主、監(jiān)理認可后,方可簽訂材料采購合同。 對進場的材料必須按規(guī)定堆放,不同廠家、不同規(guī)范、不同出廠日期的材料要掛牌分開存放,材料倉庫要切實做好防火、防水浸措施,派專人負責(zé)管理,配置防火裝備,杜絕火災(zāi)發(fā)生。 機械設(shè)備準備: 施工機械的配備是工程施工的保證條件。結(jié)合本工程的特點,我公司在該工程中使用的機械設(shè)備進行準備,保證屆時進場并正常使用。 機械設(shè)備準備:針對本工程施工工期緊、質(zhì)量要求高、施工難度大等特點,以及當(dāng)?shù)氐淖匀坏孛病夂蛱卣鞯纫蛩?,在總體組織安排中考慮了如下六點:6 / 7項目班子精干,人員配備齊全公司非常重視項目經(jīng)理部的人員組成,注重從有著豐富高等級公路施工組織經(jīng)驗的技術(shù)干部中挑選組織領(lǐng)導(dǎo)能力強、責(zé)任心重、年輕精干的同志組成項目經(jīng)理部班子,具體負責(zé)工程組織指揮。并選派經(jīng)驗豐富、素質(zhì)精良的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員及各類熟練技工參加施工,以保證工程順利運轉(zhuǎn)。、施工機械化,設(shè)備精良化,管理正規(guī)化為確保施工質(zhì)量達到優(yōu)良標準,根據(jù)招標文件的要求配備了足夠的進口及國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)名牌機械和設(shè)備。自動化、精密度高的測量、試驗設(shè)備,以滿足工程需要。項目經(jīng)理部時刻關(guān)注各項目的進度、質(zhì)量,堅持旬報制度,及時協(xié)調(diào)各方面工作。上下一心,目標一致,加強工程管理,倒排施工工期,細化施工方案,為共同搞好工程建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。、保證材料運輸暢通,保障后勤供給本合同段材料運輸依托當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng),并進行適當(dāng)?shù)木S護和加固。配備足夠的柴油發(fā)電機組以防止停電等故障。項目經(jīng)理部以及各工程隊配備程控電話、移動電話,以保證全線通訊暢通。做好后勤保障工作,為一線施工解決后顧之憂。、質(zhì)量為生命,聽從業(yè)主指揮,服從監(jiān)理管理在施工組織安排中,一切以工程為重,視質(zhì)量如生命,想業(yè)主所想,急監(jiān)理所急,精心組織,嚴格管理,自覺服從和遵守業(yè)主的各項規(guī)定和要求,服從監(jiān)理工程師的管理、檢查指導(dǎo),外樹形象、內(nèi)練素質(zhì),文明施工,掛牌施工,做一個業(yè)主信得過、監(jiān)理滿意、領(lǐng)導(dǎo)放心、技術(shù)過硬、管理先7 / 77進特別能戰(zhàn)斗的隊伍,以確保內(nèi)在質(zhì)量指標全面達標,外觀質(zhì)量要求力創(chuàng)精品。1..、加強安全管理,保證道路暢通安全生產(chǎn)、文明施工是一個單位良好素質(zhì)的直接體現(xiàn),我公司一貫重視文明施工。在本工程施工時,我公司將以“市文明工地”為目標,堅持快速施工,要求安全、文明、優(yōu)質(zhì)的展開作業(yè),把施工造成的影響降至最低,堅持張掛文明標牌,宣傳標語。本組織設(shè)計對安全、文明施工以及減少擾民及降噪,提出了具體方案和措施。項目經(jīng)理部配備安全員和巡視員,現(xiàn)場設(shè)置足夠的安全標志及安全防護設(shè)施,并派安全員專門指揮交通,進一步加強交通安全管理,保證道路暢通。、協(xié)調(diào)處理好地方關(guān)系,共建文明路根據(jù)我公司以往道路施工經(jīng)驗,項目經(jīng)理部派專人負責(zé)協(xié)調(diào)工作。遵照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)的質(zhì)量、安全、夜間施工等手續(xù)。在施工中合理安排工期,經(jīng)常與地方政府保持聯(lián)系,向周圍居民宣傳政策、搞好關(guān)系,得到他們的支持與理解,共建文明路。 施工技術(shù)方案為 了 確 保 施 工 測 量 精 度 和 方 便 施 工 測 量 , 我 們 將 根 據(jù) 測 量 單 位 所 提 供 的設(shè) 計 測 量 成 果 和 施 工 設(shè) 計 圖 進 行 施 工 測 量 , 其 精 度 將 符 合 國 家 工 程 測 量 規(guī)范 的 規(guī) 定 。 在 施 工 測 量 時 , 進 行 多 次 復(fù) 測 , 復(fù) 測 的 結(jié) 果 符 合 工 程 測 量 規(guī) 范中 的 導(dǎo) 線 測 量 及 施 工 放 線 定 位 測 量 的 精 度 要 求 后 , 申 報 監(jiān) 理 進 行 復(fù) 測 無 誤 ,并 做 好 復(fù) 測 簽 證 手 續(xù) 。 然 后 我 們 將 對 施 工 區(qū) 域 內(nèi) 所 有 測 量 標 志 進 行 保 護 并設(shè) 置 牢 固 醒 目 的 防 護 設(shè) 施 , 并 根 據(jù) 施 工 階 段 定 期 復(fù) 核 整 個 控 制 樁 。8 / 77 軸 線 的 測 設(shè)( 1) 施 工 控 制 樁 測 設(shè) :我 們 根 據(jù) 測 量 單 位 提 供 的 交 底 樁 測 放 施 工 區(qū) 域 內(nèi)的 施 工 測 量 控 制 樁 。 施 工 控 制 樁 位 置 確 定 后 , 經(jīng) 過 實 測 和 嚴 密 導(dǎo) 線 平 差 計 算 ,其 精 度 符 合 規(guī) 定 后 方 可 確 定 整 個 工 程 范 圍 內(nèi) 的 坐 標 值 , 考 慮 到 施 工 時 可 能 產(chǎn)生 不 均 勻 沉 降 , 故 必 須 根 據(jù) 施 工 的 進 展 安 排 定 期 復(fù) 核 整 個 控 制 樁 。( 2) 加 密 控 制 樁 布 設(shè) :由 于 施 工 控 制 樁 的 密 度 一 般 還 不 能 真 正 滿 足 施 工測 量 的 需 要 , 還 必 須 在 施 工 控 制 樁 的 基 礎(chǔ) 上 進 行 加 密 控 制 , 為 此 我 們 將 根據(jù) 施 工 需 要 分 期 分 區(qū) 進 行 布 置 , 對 于 施 工 急 需 部 分 優(yōu) 先 布 設(shè) , 工 期 在 后 的部 分 暫 不 布 設(shè) , 樁 點 的 初 步 測 設(shè) , 我 們 采 用 導(dǎo) 線 測 量 法 進 行 , 其 精 度 必 須符 合 國 家 測 量 規(guī) 范 要 求 。( 3) 平 面 位 置 定 位 測 量 :在 平 面 位 置 測 量 中 , 我 們 將 采 用 直 角 坐 標 法 或極 坐 標 法 測 量 , 并 采 用 二 處 以 上 的 施 工 控 制 樁 作 為 起 始 依 據(jù) 并 進 行 閉 合 ,以 免 差 錯 , 確 保 三 級 精 度 。 高 程 測 設(shè)按 照 規(guī) 范 規(guī) 定 加 密 引 測 臨 時 水 準 點 , 并 根 據(jù) 不 同 施 工 階 段 定 期 復(fù) 測 。 為了 確 保 施 工 測 量 精 度 和 施 工 需 要 , 我 們 把 臨 時 水 準 點 引 放 到 各 個 加 密 控 制樁 的 點 位 上 , 并 進 行 閉 合 , 避 免 差 錯 。 根 據(jù) 施 工 圖 紙 計 算 測 設(shè) 各 結(jié) 構(gòu) 層 的標 高 , 及 道 路 的 縱 橫 斷 面 的 標 高 。 測 量 復(fù) 核測 量 復(fù) 測 是 保 證 工 程 質(zhì) 量 必 不 可 少 的 一 項 工 作 , 復(fù) 測 目 的 是 檢 查 工 程 平面 位 置 和 高 程 數(shù) 據(jù) 是 否 符 合 設(shè) 計 要 求 。( 1) 起 始 數(shù) 據(jù) 的 復(fù) 測 :施 工 測 量 人 員 對 設(shè) 計 圖 紙 上 的 數(shù) 據(jù) , 標 高 及 控 制測 量 數(shù) 據(jù) 進 行 全 面 的 校 核 , 對 設(shè) 計 單 位 移 交 的 測 量 標 樁 進 行 必 要 的 復(fù) 測 校 對 ,避免 數(shù) 據(jù) 出 錯 造 成 后 果 。9 / 77( 2) 定 位 的 復(fù) 測 :工 程 構(gòu) 筑 物 定 位 后 , 根 據(jù) 控 制 樁 復(fù) 測 工 程 構(gòu) 筑 物 各 角點 的 坐 標 、 平 面 幾 何 尺 寸 與 設(shè) 計 圖 紙 上 的 數(shù) 據(jù) 是 否 吻 合 , 是 否 滿 足 精 度 要 求 ,如 發(fā) 現(xiàn) 問 題 應(yīng) 及 時 糾 正 。( 3) 水 準 點 的 復(fù) 測 : 施 工 現(xiàn) 場 臨 水 準 點 引 進 后 進 行 復(fù) 測 , 必 須 往 返 測兩 次 進 行 閉 合 , 測 設(shè) 前 一 定 校 核 好 圖 紙 上 每 個 數(shù) 據(jù) , 防 止 用 錯 設(shè) 計 高 程 而造 成 嚴 重 后 果 。( 4) 設(shè) 計 圖 紙 的 復(fù) 核 : 施 工 人 員 對 圖 紙 上 的 尺 寸 進 行 校 核 , 檢 查 平 面圖 、 結(jié) 構(gòu) 層 圖 和 縱 橫 斷 面 圖 的 軸 線 位 置 、 標 高 尺 寸 等 是 否 相 符 , 分 段 長 度是 否 等 于 各 段 長 度 的 總 和 等 。( 5) 原 始 觀 測 記 錄 的 復(fù) 核 : 實 測 記 錄 必 須 請 另 一 位 測 量 人 員 用 不 同 的方 法 進 行 校 核 。 道 路 工 程 施 工 順 序 :道 路 施 工 順 序 為 : 施 工 測 量 → 路 床 填 、 挖 、 整 形 、 碾 壓 → 石 灰 土 底 基 層→ 攤 鋪 礫 石 砂 、 整 形 、 碾 壓 → 攤 鋪 水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 上 、 下 基 層 、 整 形 、 碾 壓 、養(yǎng) 護 → 砌 筑 側(cè) 、 平 石 → 攤 鋪 瀝 青 混 凝 土 道 路 面 層 → 人 行 道 路 肩 平 整 、 碾 壓 →人 行 道 結(jié) 構(gòu) 層 施 工 → 彩 色 人 行 道 板 鋪 筑 。 施 工 前 期 路 基 清 理 及 平 整 :新 建 路 段 的 場 地 起 伏 高 差 很 大 ,大 部 份 為 低 地 、 淺 溝 和 現(xiàn) 狀 硬 地 面 , 不管 路 基 填 挖 于 否 , 對 遍 地 的 建 筑 垃 圾 及 腐 蝕 土 都 不 能
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