【正文】 附件2碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線施工工藝及驗(yàn)收導(dǎo)則（試行）目??次1 范圍 32 規(guī)范性引用文件 33 術(shù)語(yǔ)和定義 34 總則 45 施工準(zhǔn)備 56 張力放線 87 連接 88 緊線 119 附件安裝 1110 驗(yàn)收 12附錄A （規(guī)范性附錄） 碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線施工機(jī)具技術(shù)條件 13附錄B （規(guī)范性附錄） 裝配式牽引器安裝 18附錄C （規(guī)范性附錄） 接續(xù)管保護(hù)裝置安裝 20附錄D （規(guī)范性附錄） 網(wǎng)套連接器安裝 22附錄E （規(guī)范性附錄） 接續(xù)管連接 24附錄F （資料性附錄） 直線外壓接管液壓施工檢查及評(píng)級(jí)記錄表 27附錄G （規(guī)范性附錄） 耐張線夾連接 28附錄H （資料性附錄） 耐張線夾聯(lián)結(jié)套液壓施工檢查及評(píng)級(jí)記錄表 31編制說(shuō)明 32碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線施工工藝及驗(yàn)收導(dǎo)則（試行）1　 范圍本導(dǎo)則規(guī)定了架空輸電線路碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線的施工工藝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。本導(dǎo)則適用于架空輸電線路用鋁導(dǎo)體標(biāo)稱截面積不大于710mm2的碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線在新建和改建工程的施工及驗(yàn)收。2　 規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 50233 110kV～750kV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GB/T 電力金具機(jī)械試驗(yàn)方法GB/T 2314 電力金具通用技術(shù)條件GB/T 15632 帶電作業(yè)用提線工具通用技術(shù)條件DL 電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2 部分：架空電力線路DL/T371 架空輸電線路放線滑車(chē)DL/T 1109 輸電線路張力架線用張力機(jī)通用技術(shù)條件DL T 875 架空輸電線路施工機(jī)具基本技術(shù)要求DL/T 1192 架空輸電線路接續(xù)管保護(hù)裝置DL/T 689 輸變電工程液壓壓接機(jī)DL/T 372 輸電線路張力架線用牽引機(jī)通用技術(shù)條件DL/T 1079 輸電線路張力架線用防扭鋼絲繩Q/GDW154 1000kV架空送電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則Q/GDW1571 大截面導(dǎo)線壓接工藝導(dǎo)則國(guó)家電網(wǎng)基建[2015] 756號(hào)文件3　 術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件?！√祭w維復(fù)合材料芯（簡(jiǎn)稱：碳纖維復(fù)合芯） carbon fiber posite core以碳纖維為主要增強(qiáng)纖維與玻璃纖維、樹(shù)脂復(fù)合而成的圓形棒狀芯材?！√祭w維復(fù)合材料芯架空導(dǎo)線（簡(jiǎn)稱：碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線） overhead conductors carbon fiber posite core reinforced由多根軟鋁單線或耐熱鋁合金單線（統(tǒng)稱導(dǎo)體）與碳纖維復(fù)合材料芯同心絞制而成的架空輸電線路用絞線?！⌒途€同心絞碳纖維復(fù)合材料芯軟鋁絞線（簡(jiǎn)稱：碳纖維復(fù)合芯軟鋁絞線） overhead conductorsformed annealed aluminium wire, concentric lay, carbon fiber posite core reinforced, stranded conductors由多根軟鋁型線與碳纖維復(fù)合材料芯同心絞制而成的架空輸電線路用絞線?！∵B接 connecting碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線末端與耐張線夾或者兩根碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線與接續(xù)管之間的接合方式。包括碳纖維復(fù)合芯的楔形連接和鋁部壓接?！航?crimping通過(guò)壓力使壓線筒沿導(dǎo)線四周產(chǎn)生機(jī)械壓縮或變形，從而使導(dǎo)線和壓線筒之間形成機(jī)械連接和電氣連接的方法。　集中壓接 bull crimping又稱張力場(chǎng)壓接，在張力機(jī)與架線段第一基塔之間實(shí)施的壓接行為?！》稚航?distributed crimping與集中壓接相對(duì)應(yīng)，在非張力場(chǎng)實(shí)施的壓接行為?！《ㄩL(zhǎng)放線 fixed length put line依據(jù)耐張段的長(zhǎng)度以及牽張場(chǎng)的布置，確定導(dǎo)線的制造長(zhǎng)度，在施工過(guò)程中不進(jìn)行接續(xù)管連接?！【哂猩吖?jié)的接續(xù)管保護(hù)裝置 protecter of splicing fitting with snake joint主要由橡膠頭、蛇節(jié)、連接頭、鋼管與緊固螺釘?shù)冉M成，在放線過(guò)程中，能夠有效保護(hù)接續(xù)管及其端部導(dǎo)線?！⊙b配式牽引器 assembling type tractor主要由橡膠套、蛇節(jié)、過(guò)渡連接件、下連接件、大卡爪、中間連接件、小卡爪、小卡爪安裝座、上連接件與壓蓋等組成，在放線過(guò)程中，能夠安全有效牽引導(dǎo)線，且可以拆卸重復(fù)使用。4　 總則　 本導(dǎo)則是碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線線路工程施工組織設(shè)計(jì)、實(shí)施及監(jiān)理的依據(jù)?！?架線施工前，施工單位應(yīng)根據(jù)碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的特性、現(xiàn)場(chǎng)地形等條件有針對(duì)性地制定施工方案，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，合理選擇施工機(jī)具和科學(xué)規(guī)劃施工組織，并對(duì)操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。　 施工人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并掌握碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的施工要領(lǐng)和禁忌，在實(shí)際操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求，確保碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的施工質(zhì)量和安全?！?采用碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的架線施工工程，應(yīng)按照相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范，并結(jié)合碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的特殊要求進(jìn)行驗(yàn)收。　 碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線應(yīng)采用張力架線，其施工工藝參照Q/GDW 154標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?！?碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線張力架線施工應(yīng)具備的施工條件包括但不限于：a) 施工機(jī)具應(yīng)符合碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線施工機(jī)具技術(shù)條件，見(jiàn)附錄A。b) 耐張金具組合串應(yīng)具有較大調(diào)整范圍的調(diào)整金具。c) 直線塔、耐張塔應(yīng)設(shè)置滿足施工要求的施工用孔?！?導(dǎo)線承受的放線張力不允許超過(guò)25％RTS?！?放線張力正常情況下，導(dǎo)線在放線滑車(chē)上的包絡(luò)角超過(guò)25176。時(shí)應(yīng)加掛雙滑車(chē)?！?張力放線段長(zhǎng)度和牽張場(chǎng)位置應(yīng)主要根據(jù)放線質(zhì)量要求確定，兼顧放線效率。鋁股為軟鋁時(shí)宜適當(dāng)縮短放線段長(zhǎng)度，以確保安全和快速完成跨越架線任務(wù)；跨越特別重要的跨越物，如鐵路、高速公路及110kV及以上電力線路等，也應(yīng)適當(dāng)縮短放線段長(zhǎng)度?！?跨越高鐵時(shí)，應(yīng)對(duì)安全性進(jìn)行專題論證。　 與碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線直接接觸的機(jī)具應(yīng)有效握持導(dǎo)線，且不損傷導(dǎo)線。新規(guī)格的碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的配套機(jī)具應(yīng)通過(guò)型式試驗(yàn)驗(yàn)證才能進(jìn)行工程應(yīng)用。　 牽引繩、牽引板、旋轉(zhuǎn)連接器與碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的連接部位是張力放線受力系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，每次使用前均應(yīng)嚴(yán)格檢查，按規(guī)定方式安裝和使用?！?對(duì)于400mm2及以上碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線，導(dǎo)線牽引應(yīng)采用裝配式牽引器，不得采用單頭網(wǎng)套。導(dǎo)線換盤(pán)應(yīng)采用兩個(gè)單頭網(wǎng)套加抗彎旋轉(zhuǎn)連接器的形式，不得采用雙頭網(wǎng)套。對(duì)于400mm2以下碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線，采用單頭網(wǎng)套和雙頭網(wǎng)套應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證?！?碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線壓接，應(yīng)由培訓(xùn)合格并獲得上崗證的技工操作。導(dǎo)線壓接施工前應(yīng)進(jìn)行壓接設(shè)備、接續(xù)金具、導(dǎo)線的檢查。導(dǎo)線壓接施工中應(yīng)注意嚴(yán)格按照要求操作，壓接后檢查及壓接試驗(yàn)等參照Q/GDW1571標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5　 施工準(zhǔn)備　 導(dǎo)線運(yùn)輸及防護(hù)　 碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線應(yīng)避免被地面或其他堅(jiān)硬尖銳部件磨損。　 碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線交貨盤(pán)及包裝應(yīng)適應(yīng)長(zhǎng)距離及山地運(yùn)輸、吊裝，避免造成導(dǎo)線損傷?！?跨越施工準(zhǔn)備　 導(dǎo)線與被跨越物凈空距離應(yīng)滿足要求，確保施工和被跨物的安全?！?張力架線中跨越架的幾何尺寸應(yīng)按Q/GDW154的規(guī)定執(zhí)行。　 跨越架頂部可能與導(dǎo)線接觸部位應(yīng)采取防磨保護(hù)措施?！?牽張場(chǎng)的布置　 導(dǎo)線盤(pán)與張力機(jī)的距離應(yīng)不小于15m。　 導(dǎo)線進(jìn)張力機(jī)的水平夾角不應(yīng)大于10176。若大于10176。，應(yīng)在導(dǎo)線盤(pán)和張力機(jī)之間需安裝一個(gè)最小工作直徑（導(dǎo)線直徑25倍）的滑車(chē)，將導(dǎo)線引入張力機(jī)導(dǎo)向輪。　 張力機(jī)應(yīng)布置于順線路方向，不允許使用落地滑車(chē)等方式轉(zhuǎn)向。176。，水平角不宜超過(guò)6176。　 金具準(zhǔn)備　 在耐張線夾、接續(xù)管儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中避免發(fā)生磕碰。　 接續(xù)管和耐張線夾安裝前應(yīng)按照廠家圖紙核查接續(xù)金具的所有配套零件，避免錯(cuò)用、混用?！?機(jī)具準(zhǔn)備　 施工過(guò)程中與導(dǎo)線直接接觸的機(jī)具：張力機(jī)、放線滑車(chē)、裝配式牽引器、接續(xù)管保護(hù)裝置、單頭網(wǎng)套連接器、卡線器、提線器、壓接機(jī)模具應(yīng)滿足導(dǎo)線特性的要求，并與導(dǎo)線規(guī)格、碳纖維復(fù)合材料芯棒規(guī)格相匹配。400mm2～710 mm2碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的施工機(jī)具技術(shù)條件應(yīng)符合附錄A的要求?！?牽張?jiān)O(shè)備的選擇應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)格導(dǎo)線展放牽張力的要求。張力機(jī)輪槽底部直徑應(yīng)不小于導(dǎo)線直徑的50倍?！?放線滑車(chē)準(zhǔn)備放線滑車(chē)的設(shè)計(jì)選型參照DL/T371《架空輸電線路放線滑車(chē)》進(jìn)行，且滿足如下要求：a) 輪槽底部直徑應(yīng)該不小于導(dǎo)線直徑的30倍。b) ，且不小于接續(xù)管保護(hù)裝置直徑的三分之二。c) 輪槽寬度能順利通過(guò)裝配式牽引器與接續(xù)管保護(hù)裝置。