提高電動(dòng)車用鉛酸蓄電池循環(huán)壽命的探討-淄博金科力電源有限(已修改)
2025-07-02 06:20 本頁(yè)面
【正文】 提高電動(dòng)車用鉛酸蓄電池循環(huán)壽命的探討作者:楊競(jìng) 摘要：簡(jiǎn)要介紹了影響小型電動(dòng)車用鉛酸蓄電池循環(huán)壽命的主要因素，探討了提高電池深循環(huán)性能延長(zhǎng)使用壽命采取的主要技術(shù)措施，如板柵合金的組合，和膏，固化工藝參數(shù)的控制，負(fù)極有機(jī)添加劑的選擇以及正負(fù)極板的配組方式等，通過(guò)改進(jìn)，取得了較為滿意的效果。 關(guān)鍵詞：板柵合金、和膏及固化工藝、負(fù)極添加劑、正負(fù)極板組合前言 電動(dòng)車作為一種綠色的交通工具，已經(jīng)在近幾年形成了新興的產(chǎn)業(yè)。以高爾夫球車，觀光游覽車，倉(cāng)庫(kù)堆高車等為代表的小型電動(dòng)車輛的發(fā)展迅速，與之配套的電動(dòng)車用鉛酸蓄電池的保有量及市場(chǎng)需求量也在不斷擴(kuò)大，因此倍受業(yè)內(nèi)同行的關(guān)注。電池是電動(dòng)車輛的關(guān)鍵部件，由于車輛放置電池的空間有限，對(duì)電池的比能要求較高，所以小型電動(dòng)車輛使用的蓄電池通常采用涂膏式正負(fù)極板設(shè)計(jì)。這類電池的代表性產(chǎn)品是額定電壓為：6V，額定容量為：170—210Ah（5h率）的高爾夫球車電池。（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力型電池）這種電池的關(guān)鍵指標(biāo)是深循環(huán)放電壽命，在80%DOD條件下循環(huán)次數(shù)應(yīng)≥400次，—2年以上。本文介紹了影響動(dòng)力型電池壽命的主要因素，探討了提高其深循環(huán)性能及壽命的主要措施。影響動(dòng)力型電池壽命的主要因素 電池在長(zhǎng)時(shí)間的深充放電循環(huán)下，由于正極板柵遭受腐蝕，板柵尺寸線性增大，筋條及邊框發(fā)生伸長(zhǎng)變形甚至斷裂而造成短路。解剖壽命終止的電池可以看到，由于極板兩側(cè)拉伸變形甚至出現(xiàn)不規(guī)則的斷裂穿透隔板，極板上部膨脹到匯流排而造成電池單體短路的現(xiàn)象。理論與實(shí)踐證明板柵的腐蝕與變形是導(dǎo)致深循
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