【正文】 施工員現(xiàn)場安全管理細則 目 錄 第一章 施工員 現(xiàn)場 安全 管理職責 第二章 關(guān)鍵施工工藝安全操作規(guī)程 第三章 特殊工種安全操作規(guī)程 第四章 危險作業(yè)環(huán)境安全操作規(guī)程 第一章 施工員現(xiàn)場安全管理職責 認真 學習并 執(zhí)行公司和項目部制定的各項安全制度和規(guī)定。 負責督促施工班組、施工人員嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、危險作業(yè)的防范安全措施，并檢查實施效果。 在編制主辦工程施工組織設計時，必須編制相應的施工安全技術(shù)措施計劃，并檢查實施效果，保證安全生產(chǎn)。 在分項〈單項〉工程、典型施工、采用新工藝、新設備施工時，均必須在施工前負責對有關(guān) 協(xié)作 單位、班組做好書面資料的安全技術(shù)交底，并填寫“安全技術(shù)交底通知單”后雙方辦理簽認手續(xù)，并監(jiān)督實施。 對違 反《施工組織設計》和《施工方案》，現(xiàn)場操作可能造成的施工機具損壞及人身安全健康環(huán)保，要果斷采取措施，令其糾正或立即停止作業(yè)，同時報告上級領導。 在施工中對執(zhí)行安全技術(shù)措施確有困難的工序，必須制定安全可靠的防范措施，經(jīng)報工程經(jīng)理部領導審定后方可實施。 積極參與項目部安全生產(chǎn)活動和配合安全管理工作 ， 及時向安全監(jiān)督部提供工程項目的施工環(huán)境、工況、船舶動態(tài)和安全措施。 參加安全生產(chǎn)檢查和事故調(diào)查，從生產(chǎn)組織和技術(shù)上分析事故原因，提出技術(shù)改進措施。 嚴格遵守勞動紀律，不違章指揮，有權(quán)制止一切違章作業(yè)， 監(jiān)督檢查作業(yè)人員的作業(yè)，維護正常生產(chǎn)秩序；保護環(huán)境，文明施工。 完成本單位領導交辦的各項工作任務。 第二章 關(guān)鍵施工工藝安全操作規(guī)程 道路土方施工作業(yè)安全操作規(guī)程 1 工程開工前，施工單位必須詳細核對設計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設計的同時，制定相應的安全技術(shù)措施。 2 參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育 ,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程 ,并應定期進行安全技術(shù)考核。 3 施工單位應加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪 、風暴和汛情等預報，做好防范工作。 4 操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。 5 施工所用的各種機具和勞動保護用品，應定期進行檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。 6 下挖工程，施工前應根據(jù)設計文件復查地下構(gòu)造物（電纜、管道等）的埋置及走向，并采取防護措施；施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時，應立即停止開挖，報請有關(guān)部門處理。 7 重要的安全設施必須執(zhí)行情況 與主體工程“三同時”的原則，即：同時設計、同時施工、同時驗收，投入使用。 8 在靠近建筑物、設備基礎及電桿附近挖土時，必須采取安全防護措施。 9 會車時應輕車讓重車。通過窄路十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，應注意來往行人及車輛。重車運行，前后兩車間距必須大于 5m；下坡時，間距不小于 10m，并嚴禁車上乘人。 10 大型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。 11 施工單位應為進場機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內(nèi)起動時，必須保持通風；棚內(nèi)嚴禁煙火，機械人員 必須掌握所備滅火器材的使用方法。 12 在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應留出土臺。土臺半徑：電桿為 1～ ，拉線 ～２ .5m，并視土質(zhì)決定邊坡坡度。土臺周圍應插標示警。 13 機械在危險作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。 14 機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。 15 配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配 合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。 16 挖掘機作業(yè) 發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。 工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。 對叼桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。 嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏 載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴禁站人。 17 裝載機作業(yè) 起步前應將鏟斗提升到離地面 左右。作業(yè)時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴禁鏟斗載人。 行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。 在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。 向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度， 前翻和回位不得碰撞車廂。 應經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)需要牽引時，應使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。 18 汽車作業(yè) 必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人。 車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載； 在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮； 公路上行駛 必須遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。 自卸汽車除應遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外，還應遵守下列規(guī)定：發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。 陸上 拋石作業(yè)安全操作規(guī)程 1 項目經(jīng)理部對進場的船舶、自卸汽車、挖掘機、推土機等必須進行嚴格驗收，合格后方可進場。機械設備必須具備主管部 門核發(fā)的相關(guān)證照，按規(guī)定購買車輛相關(guān)保險，車況保持良好。 2 挖掘機上下石坡、推土機回填石塊和自卸汽車作業(yè)必須有專人進行指揮；操作人員必須持證上崗，并且技能過關(guān)。 3 自卸汽車、挖掘機和推土機等機械操作開始前應發(fā)出信號。 4 施工機械和電器設備不得帶病運轉(zhuǎn)和超時作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常情況應停機檢查，不得在運轉(zhuǎn)中修理，嚴禁將頭、手等深入機械行程范圍內(nèi)。 5 所有機械的轉(zhuǎn)動部分、設備或電動工具必須安裝防護罩，防止人體接觸。 6 自卸汽車卸料時，挖掘機在不碰及汽車任何部位的情況下，鏟斗應盡量放低，并禁止鏟斗從 駕駛室上越過。 7 挖掘機、推土機在操作人員離開駕駛室時，必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機。 8 除駕駛室之外，機械上其他部位禁止乘人，行駛作業(yè)中任何人不得上下挖掘機、推土機、自卸汽車。 9 機動車輛行走道路必須安全牢固，操作人員務必聽從現(xiàn)場人員指揮，嚴禁私自改變行駛路線或者作業(yè)內(nèi)容。 10 加強對運石車輛行駛路段的管理，設專人巡查，清理散落的石頭。 11 拋石現(xiàn)場運石車輛、裝載機、挖掘機、推土機等施工機械嚴禁將車窗關(guān)死，施工期間嚴禁開音響。 12 運石車輛進入施工區(qū)臨時路段行駛時，嚴格按照限速規(guī)定行駛，臨 時路段限速 35 公里 /小時。 13 為確保運石車輛的道路行車安全，要合理調(diào)整車輛作業(yè)時間，盡量避開交通高峰時間段。通過學校、村莊等人員密集區(qū)時，車輛應慢速行駛，防止交通事故發(fā)生。 14 專人負責收取海洋氣象預報臺發(fā)布的 3－ 7 天海洋水文氣象資料，并按緊急程度及時發(fā)送至施工現(xiàn)場，以便對災害性天氣預先或及時做出反應。當遇有雷暴等突發(fā)惡劣天氣時，要立即停止作業(yè)，做好自身防護，等天氣好轉(zhuǎn)后方可作業(yè)；有臺風、大風、突風等惡劣天氣影響時，要提前將機械設備撤離拋石堤，停在安全地帶，防止機械設備受風浪損失。 15 拋石時要有專 人指揮，指揮人員要用規(guī)定手示，避免造成誤會；自卸汽車在卸石料時，車的尾部禁止站人，人員站立在車頭右前方或者左前方 10m 處，避免車輛發(fā)生側(cè)翻或者突然啟動造成人員傷亡。指揮人員掌握好車輛倒車位置，防止車輛滑落水中；現(xiàn)場指揮人員要加強對拋石圍堤作業(yè)區(qū)的管理，保證堤頂作業(yè)面的平整，為運石車輛卸石創(chuàng)造良好條件。 16 在施工現(xiàn)場進出口設立“施工 重地 ， 閑人免入 ”、“施工現(xiàn)場，車輛慢行”、“安全駕駛，愛護生命”等安全警示標志。 17 施工便道、拋石圍堤兩側(cè)要設立保證夜間施工安全的反光帶、警示燈等，作業(yè)人員夜間穿反光背心。 18 拋石現(xiàn)場作業(yè)人員、在圍堤上通行人員要注意避開運石車輛，防止車輛傷害及車上落下的石頭傷害。 19 挖掘機在堤頭在撈取大塊石擠於時要注意機械的雙軌是否全斷面吃力以及堤頭已堆筑石頭穩(wěn)定性，以免防止挖掘機發(fā)生傾翻事故。 20 技術(shù)人員要密切關(guān)注塊石擠於沉降，在整體沉降沒達到項目研究值時，石堤要進行加高以抵消沉降量，特別是車輛卸石料時，要防止由于車輛倒車至堤頭卸石料時出現(xiàn)局部受力過大，突然發(fā)生沉降過大導致車輛向后傾翻事故。 21 在施工過程中，要盡量減少車輛倒車，石堤距離 200m 要修筑平臺一個，以方便車 輛通行。 22 測量人員監(jiān)測沉降及復測已成型堤斷面時要注意避讓車輛，并且上下塊石時注意防滑。 23 挖掘機在拋石船上作業(yè)時，拋石船的縱橫傾角應控制在允許范圍內(nèi)，且不得超載。作業(yè)完畢或船舶在航行過程中，應對挖掘機、裝載機等進行封固，并將鏟斗收回、平放、封固于甲板上。 24 拋石船進入施工現(xiàn)場前務必了解當前水位，了解拋石區(qū)域的拋石情況。施工班組在拋石區(qū)域附近設立警戒旗幟、自亮燈等警示標志，避免船舶因不了解潮汐、地形情況而導致船舶擱淺或者發(fā)生機艙進水等事故。 25 在拋石船進行拋石作業(yè)時現(xiàn)場指揮人員 必須穿戴好 安全帽、防滑鞋，并與正在作業(yè)的挖掘機保持至少 10m 的安全距離。 26 夜間拋石時，應設置足夠的照明燈具。 水上拋石整平作業(yè)安全操作規(guī)程 1 一般規(guī)定 全體船員、施工技術(shù)員必須仔細閱讀船舶設計單位提供的《拋石整平平臺操作手冊》，掌握平臺的允許工作環(huán)境和升降船作業(yè)程序。 平臺上必須按照項目部規(guī)定的《天氣預報記錄制度》接收和記錄天氣預報，根據(jù)預報不同的風力風向、波高浪向確定平臺的調(diào)遣、移船、升降船、拋石整平、拋錨避風作業(yè)。 平臺的各類作業(yè)嚴禁超過“平臺環(huán)境條件的設計標準”。 平臺拖航前，必須調(diào)平左右舷吃水，樁靴伸出船底板的長度不得大于，鎖定樁腿、克令吊等可移動部件；與拖輪一起召開航次安全會議，確定進出檔、編隊、航行中通信聯(lián)絡、拋錨等具體細節(jié)問題。 平臺拖航中，拖輪和平臺必須加強了望、謹慎操作，防止船舶碰撞事故發(fā)生。 為防止平臺樁靴鉤掛已鋪設的軟體排和已整平的基床，平臺拖航跨越導堤和丁壩軸線時必須檢測水深，保證樁靴下的水深有一定的富余量。 拖輪拖帶整平平臺現(xiàn)場就位后，必須根據(jù) GPS 實測數(shù)據(jù)和導堤、丁壩的設計平面位置準確就位，拋錨時特 別注意錨爪、錨鏈鉤掛水下已完成的工程構(gòu)筑物。 運石料的船舶靠泊整平平臺前，必須提前聯(lián)系，對平臺拋出的錨系、平臺周圍的水流、平臺正在工作的狀態(tài)準確掌握，防止碰撞、因流壓過大石料船難以揚頭等問題出現(xiàn)。平臺在移船時，嚴禁石料船靠泊。 平臺進行整平作業(yè)前，必須準確調(diào)整船舶左右舷吃水并根據(jù)河床基礎調(diào)整樁腿入水深度，升船后樁腿插上保險銷。 整平作業(yè)時，必須隨時觀察、測量左右舷吃水的變化。刮刀的標高必須精確控制，防止刮刀傳動系統(tǒng)損壞。 平臺防臺期間的安全措施，按照《防臺防汛應急 安全預案》嚴格控制。 2 平臺在拖航前的準備工作 必須進行重心計算，校核重心高度及吃水是否在允許的范圍內(nèi)。 樁腿及樁靴完全收起并鎖緊。在升降室和頂部的固樁平臺放置好每個樁的固定塊，并呈對稱布置。 刮刀架中心放置到 處，溜槽放置在刮刀架的中部，并與平臺主體可靠固定。 起重機吊臂應置于托架上，并固定好抓斗。 海水提升泵架應安全提起，其末端與海水提升泵架處的平臺主體平齊，插入定位銷并用鋼絲繩綁緊。 甲板上和各艙室所有活動物件和工屬具應予以可靠固 定。 所有水密門、水密人孔蓋、測深孔、液體注入口、艙底閥等均應可靠關(guān)閉和封閉，確保平臺安全。 3 作業(yè)前的準備工作 檢查平臺各系統(tǒng)（包括液壓系統(tǒng)、泵、管路、電路系統(tǒng)及儀表等）是否正常。 檢查樁腿是否處于正常狀態(tài)，解除對樁的固定。 樁腿操作人員應服從集控室統(tǒng)一指揮，按規(guī)定的程序操作。 由平臺指揮人員指揮、協(xié)調(diào)平臺人員和輔助船舶的關(guān)系。