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刮板輸送機的選型設計畢業(yè)論文(已修改)

2025-06-30 23:36 本頁面
 

【正文】 江蘇省徐州機電工程高等職業(yè)學校08級高職礦山機電畢業(yè)設計刮板輸送機的選型設計畢業(yè)論文第一部分 煤礦設備選型設計提升機械設備是沿井筒升降人員,提升煤炭,礦石,器材的機械設備。是礦山的大型固定設備之一,是聯(lián)系井下與地面的主要運輸工具。礦井提升工作是整個采礦過程中的重要環(huán)節(jié)。礦井提升設備的主要組成部分是:提升容器,提升鋼絲繩,提升機(包括機械及拖動控制系統(tǒng)),井架(或井塔)及安裝,卸載設備等。對于煤層儲存較淺,表土層不厚以及水文地質(zhì)情況簡單的傾斜以及傾斜煤層一般采用斜井開采。有時,在開峒或豎井開拓的井中,深部水平延伸也采用斜井開拓。斜井平車場串車提升,具有投資少,出煤快的優(yōu)點,斜井串車一般適用于中小型礦井,井筒傾角不大于25度。中型礦井用雙鉤提升,雙鉤提出升量大。電耗小,但不能用水平提升。礦井提升設備選型是否合理,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)、基建投資、生產(chǎn)能力和噸煤成本。對于斜井提升方式主要有串車、箕斗和帶式輸送機三種。串車提升一般用于井筒傾角小于的礦井,對于年產(chǎn)量在21萬噸及其以下的礦井,一般采用單鉤串車提升;當年產(chǎn)量達30萬噸,而提升距離較短時,一般采用雙鉤串車提升?;诽嵘话阌糜谀戤a(chǎn)量45萬噸以上,井筒傾角大于的礦井,箕斗一般采用后卸式箕斗。刮板輸送機是一種有撓性牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構(gòu),其牽引推運機構(gòu)是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪(或滾筒)而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機,經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn),將裝在溜槽中的煤炭推運到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。 各種類型的刮板輸送機的組成部件的型式和布置方式不完全相同,但主要結(jié)構(gòu)和基本組成部件是相同的。刮板輸送機一般是由機頭部;機身部和機尾部三部分組成。刮板輸送機的組成部件:機頭部:由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱和電動機組成。機尾部:機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機。機身部:中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板。輔助裝置:主要包括緊鏈裝置、推移裝置、和錨固定裝置。 式中:vk采煤機的牽引速度, b 截深, 煤的實體密度,179。選SGW730/180型刮板輸送機。重段運行阻力:式中:q每米長度的牽引機構(gòu)上所裝的貨載質(zhì)量,kg/m V牽引機構(gòu)的運行速度 式中:W貨載在溜槽中的移動阻力系數(shù),雙鏈W=, W0刮板鏈在溜槽中的移動阻力系數(shù),W0= 空段運行阻力: 式中:Wzh,Wk分別為刮板輸送機重段,空段運行阻力,N L刮板機工作面長度 刮板輸送機安裝傾角10186。 q中部槽單位長度上的裝載質(zhì)量,kg/m q0—刮板鏈單位長度質(zhì)量,kg/m Wzh=93254 N Wk= N可彎曲刮板輸送機全動鏈輪牽動力為: 式中:主動鏈輪圓周牽引力,除客服直線段的阻力外,還要考慮彎曲段的阻力,再考慮輸送機本身的彎曲,對于各特殊點張力,按兩端布置傳動裝置分析,首先確定最小張力點的位置,然后根據(jù)“逐點計算法”進行計算,因: 故最小張力點在3點。電動機軸上的總功率: 考慮20%的備用功率,取電機功率備用系數(shù)由計算知,用兩端布置傳動裝置時電動機功率足夠。 鏈子強度系數(shù):式中:k刮板鏈抗拉強度安全系數(shù) 一條刮板的破段力,N 兩條鏈子負荷分配不均勻系數(shù),圓環(huán)鏈鏈子強度足夠,選型設計完成。 順槽轉(zhuǎn)載機的輸送機能力要與工作面刮板輸送機的能力相匹配,一般轉(zhuǎn)載機的輸送能力要稍大于工作面輸送機,為此多采用增大溜槽斷面(溜槽兩側(cè)加擋板),增大鏈速或縮短刮板間距等措施,可根據(jù)具體條件采取適當措施。由此原因,預選SZD730/90型轉(zhuǎn)載機,其輸送量500噸/小時。配合機采工作面順槽運輸一般選用可伸縮代時輸送機,其生產(chǎn)能力要與轉(zhuǎn)載機相匹配。根據(jù)輸送量選擇合適的帶寬和帶速。 可伸縮膠帶輸送機用于綜合機械化回采工作面的順槽運輸,由于它自身有可伸縮性,可以大大減小順槽運輸機拆移次數(shù)和時間話費,可以適應綜合機械化工作面快速推進,充分發(fā)揮綜采設備的能力。根據(jù)輸送能力,巷道長度等初選SDJ150型膠帶輸送機::要完成規(guī)定的運輸生產(chǎn)率,膠帶寬應為: 式中:A輸送機必須輸送量 v膠帶運行速度 r膠帶運行速度 k貨載斷面系數(shù),k=442 c輸送機傾角系數(shù),c=表1 貨載斷面系數(shù)表【設計指導書】堆積角1020253035K槽型316385422458496平行67135172209247表2 輸送機傾斜角系數(shù)表【設計指導書】c1= 滿足要求。另外,寬度還必須按物料的塊度進行校驗。 滿足要求。式中:貨載最大塊度的橫向尺寸,=400mm:膠帶在順槽內(nèi)水平布置重段阻力:空段阻力: 式中:分別為槽型,平行托輥的阻力系數(shù), L輸送機長度,900m q每米長膠帶上的貨載質(zhì)量,kg/m 每米長的膠帶自重 尼龍輸送帶厚度(NN100)=7mm 膠帶上保護層厚度,3mm 膠帶下保護層厚度, 承載、回空托輥轉(zhuǎn)動部分線密度,kg/m式中: 分別為上下托輥質(zhì)量 分別為上下托輥間距 圖待畫式中:n摩擦力備用系數(shù),一般取n=,取n= 膠帶在滾筒上的圍包角,450176。 M膠帶在滾筒之間的摩擦引述,解得:圖待畫承載段最小張力點張力,按懸垂度要求,承載段允許的最小張力為:故輸送帶懸垂度滿足要求。輸送帶允許承受的最大張力為:故輸送帶強度滿足要求。式中:B輸送帶寬度,1000mm 織物層輸送帶拉斷強度 帆布層數(shù) 輸送帶安全系數(shù),=10輸送機主軸牽引力為:電動機功率為:式中:v輸送帶運行速度,m/s 減速器的機械效率,=考慮到15%的備用功率,電動機的容量為:=98kw通過以上計算證明,在所給條件下可以使用SDJ150型可伸縮帶式輸送機。圖待畫輸送寬度的確定(1) 滿足運輸能力的帶寬B式中:Q設計運輸能力,t/h B滿足設計運輸能力的輸送帶寬度 k物料斷面系數(shù),查表1,k取422 v輸送帶運行速度,m/s, r物料的散狀密度,t/m179。 c傾角系數(shù),查表1,滿足物料塊度條件的寬度對于篩分過的物料 對于未篩分過的物料 式中:平均塊度的直徑 mm 最大塊度直徑 mm根據(jù)和帶型從相應的規(guī)格表中選取標準帶寬的輸送帶物料的最大塊度 根據(jù)所給條件選取帶寬B=800mm運行阻力計算 膠帶每米長自重 ,查《礦山固定設備選型使用手冊》鋼絲繩芯輸送帶每米長度初選質(zhì)量表得。 承載回空托輥轉(zhuǎn)動部分線密度kg/m式中:上下托輥質(zhì)量,查《礦山固定設備選型使用手冊》托輥轉(zhuǎn)動部分質(zhì)量得 上下托輥間距, 槽形托輥轉(zhuǎn)動部分阻力系數(shù), 平行托輥阻力系數(shù),膠帶張力計算 圍包角 300 聯(lián)立解上述各方程得:懸垂度驗算和強度驗算(1) 承載段最小張力點在故輸送帶懸垂度滿足要求。(2) 輸送帶允許承受的最大張力為:式中:故輸送帶強度滿足要求,該帶式采用機械接頭。計算牽引力與電動機功率 (1)輸送機主軸牽引力為:(2)電動機的功率為:式中:k功率備用系數(shù), 機械傳動總功率,(3) 傳動滾筒直徑: 帶寬800mm(4) 鋼絲繩芯輸送帶的選擇:式中:輸送帶在穩(wěn)定工況最大張力 B輸送帶寬 靜安全系數(shù),取8所以選取GX=800mm的鋼絲繩芯輸送帶。(5) 滾筒合力計算及選擇傳動滾筒軸功率:傳動滾筒舟轉(zhuǎn)矩:傳動滾筒型號:改向滾筒型號:驅(qū)動裝置:選擇分離式Y(jié)ZSY 功率組合形式:Y系列電動機液力耦合器減速器YZSY驅(qū)動裝置裝配形式選I型,不帶制動器,逆止器。拉緊裝置:拉緊行程:式中:安裝行程,m, 輸送帶伸長率選取液壓拉緊裝置:托輥裝置承載托輥 35186。槽型托輥回承托輥,平行下托輥 機架選擇查《礦山固定設備選型使用手冊》表5256電機車選型 選擇電機車型式 根據(jù)運輸條件,參考《設計指導手冊》p170頁46,初步選用zk10600/250,牽引電動機為2臺ZQ21,長時電流Ich=34A,電動機粘著重力Pn=100KN,長時速度vch=。 列車組成計算 (1)按電機車的粘著條件計算車組重力Qzh式中:Qzh重車組重力,KN P機車重力,KN 電機車粘著重力,=P,KN 粘著系數(shù),一般指加砂啟動,查《設計指導手冊》 重車組啟動時阻力系數(shù),為3‰ a列車啟動加速度,一般取 a=列車中的礦車數(shù)(1t固定車廂式礦車,載貨量,自身質(zhì)量試取n=33個,(本設計是按66個進行計算的,由計算得知n=66個時牽引電動機不能滿足要求,故此試取33個。)(2) 根據(jù)牽引電動機的發(fā)熱條件對上述結(jié)果進行驗算?牽引重列車、空列車分別達到全速穩(wěn)態(tài)運行時電機車牽引力式中:重列車穩(wěn)態(tài)運行時的機車牽引力,N 每輛礦
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