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二級建造師機電工程考試要點速記匯編(已修改)

2024-11-21 21:38 本頁面
 

【正文】 1 二級 建造師《 機電 工程》 考試 要點 速記 匯編 1. 傳動的作用是傳遞運動和力,類型:齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、輪系 2. 齒輪傳動的基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變 3. 齒輪傳動的主要特點:適用的圓周速度和功率范圍廣;傳動比準確、穩(wěn)定、效率高;工作可靠性高,壽命長;可實現(xiàn)平行軸和任意軸之間的傳動。 4. 軸、鍵、聯(lián)軸器和離合器 —常見的傳動件 5. 聯(lián)軸器和離合器主要用于軸與軸的連接 6. 軸承分滑動軸承和滾動軸承 、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分 的場合 8滾動軸承與滑動軸承相比,缺點是抗沖擊能力交差、高速時出現(xiàn)噪聲、工 作壽命不如液體潤滑的滑動軸承。 :降低摩擦、減少磨損,冷卻、吸振、防銹等。 10.潤滑劑分類:潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑三類。 11潤滑方法;油杯潤滑、油環(huán)潤滑、油泵循環(huán)供油潤滑。 1.支流電源 G不隨時間變化而變化 2.交流電源 g隨時間作周期性變化。 3負載是不隨電壓、電流及時間而改變其量值的,稱謂線性負載。 ,以免電擊對人身傷害。 : I=U/R 初相角超前于電壓的出相角 90度。 7. 有載狀態(tài)對電安裝工程而言,電路有載是處于正常工作狀態(tài)。最明顯的特點是電路中既有電壓又有電流,發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。電路空載是處于備用狀態(tài),可分為熱備用和冷備用。最明顯特征是電路可能存在電壓,但決無電流流通,不發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。電路短路是處于故障狀態(tài),其特征是供電電源電壓下降,電路中電流劇增,發(fā)生非預(yù)期的能量轉(zhuǎn)換。 8. 測量系統(tǒng)由測量電路、非電量顯示、及處理電路三部分組成。 9. 變壓器的冷卻方式:空氣、油自然循環(huán)、強迫油循環(huán)、強迫油循環(huán)導向和水冷卻 1. 流體的物理性質(zhì):質(zhì)量、密度、比容、重量、重度、壓縮性、膨脹性、黏性。 2. 流體的靜壓力是指流體單位面積上所受到的垂直與該表面的力。有兩個特性:一是方向總是和作用的面相垂直且指向流體表面;二是靜止流體內(nèi)部任意處的靜壓力在各個方向的大小都是相等的。 3. 運動流體的基本方程式:連續(xù)方程式 V1A1=V2A2;動量方程式: ΣF=m(V1V2)。能量方 2 程式。 4. 兩個截面有能量的輸入或輸出是,應(yīng)將輸入的單位能量項加在方程左側(cè),輸出的加在右側(cè) 5. 能量損失有:沿程阻力損失和局部阻力損失。 6. 流體在流動時存在著性質(zhì)不同的兩種質(zhì)點運動形態(tài),即層流運動和紊流運動。 7. 雷諾數(shù)用 Re 表示, Re=平均流速 X管徑 /運動黏滯系數(shù)。 8. 減小阻力的措施: 1。減小管壁粗糙度等 4點 :水力損失、容積損失、機械損失。 1. 熱傳遞方式:傳導、對流、輻射 2. 傳熱過程的概念 3. 傳熱系數(shù)即單位時間、單位壁面積上冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量。 熱阻是冷熱流體的換熱熱阻及壁的導熱熱阻之和,與傳熱系數(shù)互為倒數(shù)關(guān)系。 4增強傳熱途徑 6點:擴展傳熱面、改變流體狀 況、加入添加劑、改變熱表面狀況、改變能量傳遞方式、靠外力強化換熱。 5削弱傳遞的途徑:在設(shè)備上包裹決熱材料的保溫措施、外殼制成真空夾層、改變表面輻射特性、附加抑制對流的元件、在保溫材料表面或內(nèi)部添加憎水劑。 1. 計算機軟件系統(tǒng)有系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩部分組成。 2. 計算機應(yīng)用領(lǐng)域:科學計算、信息處理、過程控制、計算機輔助工程、人工智能。 3. 計算機病毒的特點:傳染性、隱蔽性、觸發(fā)性、潛伏性、破壞性。 4. 有反饋存在,按偏差進行控制是自動控制系統(tǒng)最主要的特點 ;測量對象、計量 單位、測量方法、測量精度四要素。 20級 3國家標準規(guī)定有兩種基準制度,即基孔制和基軸制。將配合分為三類:間隙配合、過盈配合、過度配合。 1最簡單的平面連桿機構(gòu)由 4個構(gòu)件組成,稱為平面四桿機構(gòu) 。 3平面連桿機構(gòu)特性:急回運動特性、死點位置、壓力角、傳動角 1. 工程熱力學是從工程的觀點出發(fā),研究物質(zhì)的熱力性質(zhì)、能量轉(zhuǎn)換和熱能的直接利用等問題。 2. 系統(tǒng)中某瞬間工質(zhì)熱力性質(zhì)的總狀況稱工質(zhì)的熱力狀況,簡稱機工質(zhì)的 狀態(tài)。 3. 描述工質(zhì)狀態(tài)特性的各種物理量稱為工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù),用儀表測量的狀態(tài)參數(shù)稱為基本狀態(tài)參數(shù)。 4. 比容與密度互為倒數(shù) 5. 系統(tǒng)內(nèi)外同時建立了熱的和力平衡,保持其宏觀熱力性質(zhì)不隨時間而變化,此時稱為熱力平衡狀態(tài)。 6. 能量方程的一般形式:系統(tǒng)收入能量 支出能量 =系統(tǒng)儲存能量的增量 3 7. 系統(tǒng)能量分 2類:本身能量即系統(tǒng)儲存能,系統(tǒng)與外界之間相互傳遞的能量 8. 卡諾循環(huán)有四個過程組成:可逆定溫吸熱、可逆絕熱膨脹、冷源可逆定溫放熱、可逆絕熱壓回復到初始狀態(tài) 9. 逆卡諾循環(huán):可用來制冷 ,也可用來供熱。(冬季熱泵采暖和夏季空調(diào)制冷) 10. 利用能量轉(zhuǎn)換的實例如:氣輪機等動力機械利用工質(zhì)在機器中膨脹獲功。 1. 起重機械分輕小起重機具和起重機。前者包括千斤頂、滑輪組、葫蘆、卷揚機、懸掛單軌;后者分:橋架式、纜索式、臂架式。 2. 起重機的基本參數(shù):額定起重量、最大幅度、最大起升高度、工作速度。 3. 載荷處理:動載荷、不均衡載荷、計算載荷、風載荷概念。 4. 吊裝方案的編制依據(jù):有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。施工總組織設(shè)計。被吊裝設(shè)備的設(shè)計圖紙幾有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等,施工現(xiàn)場情況,包括場地、道 路、障礙等。 60、 裝方案的內(nèi)容: 8個:工程概況、方案選擇、工藝分析與工藝布置、吊裝施工平面布置圖、施工步驟與工藝崗位分工、工藝計算、進度計劃、資源計劃。 轉(zhuǎn)貼于:二級建造師考試 _考試大 【責編 :hesujuan 糾錯 】 91電氣施工要點:使用的設(shè)備、器具、材料規(guī)格、型號符合設(shè)計文件,不能錯用;依據(jù)施工設(shè)計圖紙布置的位置固定電氣設(shè)備、器具和敷設(shè)布線系統(tǒng),且固定牢固可靠;確保導電連接,接地連接的連接處緊固不松動, 保持良好導通狀態(tài);堅持先交接試驗后通電運行、先模擬動作后接店啟動的基本原則;做到通電后的設(shè)備、器具、布線系統(tǒng)有良好的安全保護措施;保持施工記錄形成與施工進度基本同步,保證記錄的準確性和記錄的可追溯性。 9因為控制方便和快速,使其他能轉(zhuǎn)換成機械能采用的主要手段是電力拖動機械設(shè)備,由于機械設(shè)備功能的需要,對拖動用電動機,拖動方式有不同的要求,有交流異步機拖動、交流同步機拖動、可變速的交流電動機拖動、直流電動機拖動等方式。三相交流異步電動機拖動在各種電氣傳動中占 90%,且為電網(wǎng)總負荷的 60%。 9轉(zhuǎn)動 慣量小的機械設(shè)備啟動 不論是直線運動還是旋轉(zhuǎn)運動的機械設(shè)備,其運動部件的慣性質(zhì)量都要折算到電動機上,連同電動機轉(zhuǎn)子的慣性質(zhì)量,合稱為拖動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量。轉(zhuǎn)動慣量小,啟動過程快,能迅速達到機械設(shè)備需要的運轉(zhuǎn)速度; 啟動特性:啟動電流有沖擊現(xiàn)象,但迅速由大變小穩(wěn)定在需要的正常值。電動機相應(yīng)達到正常轉(zhuǎn)速。機械設(shè)備進入可工作狀態(tài)。 注意事項:啟動完成檢查電流是否正常,電動機軸承溫升是否正常,電動機有無異常的噪聲。由于系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量小,啟動時間短,電流沖擊時間也短,啟動中電動機發(fā)熱能耗少。所以,這個拖動系統(tǒng)可以不 采用其他技術(shù)措施,能短暫的連續(xù)啟動數(shù)次,或做正反轉(zhuǎn)動的機械設(shè)備拖動。 4 9交接試驗不做通過設(shè)計計算電流的試驗,由于交接試驗的重要性決定了進行交接試驗工作的人員應(yīng)培訓合格、持證上崗,企業(yè)要建立專職的交接試驗組織。對影響供電電網(wǎng)安全的高壓部分,交接試驗組織還要取得工程所在地供電部門的認可,出具的交接試驗報告要有試驗責任人員簽字,試驗組織蓋章。 9交接試驗注意事項:依據(jù)機電安裝工程建設(shè)項目施工組織總設(shè)計中,所列專業(yè)工程施工方案目錄清單,編制電氣工程交接試驗方案或作業(yè)指導書;做好交接試驗用儀器、儀表、設(shè)備 的配置,并進行檢查其完好程度和精度等級,以驗證其能力是否滿足交接試驗的需要;組織適配的交接試驗人員或班組,并經(jīng)過有針對性的技術(shù)和安全交底;交接試驗中因會出現(xiàn)高于工作電壓數(shù)倍的試驗電壓,有的部位要帶電作業(yè),為防止非試驗人員誤入試驗區(qū)域,需做好安全防范措施;大型變配電所及其供電的電氣工程,往往會出現(xiàn)分階段施工、分階段試驗、分階段投入運行;電氣工程交接試驗完成并判定合格的部位,有的需要加封記過標識以防意外,所以可以做交接試驗的環(huán)境有一定的要求,除此之外,為保證工作順利進行,對變配電所派駐值班人員,配備設(shè)計規(guī)定的消 防器材,集水坑的排水設(shè)施能可靠的工作等。 9機電安裝工程中的管道工程包括工業(yè)管道系統(tǒng)和建筑設(shè)備管道系統(tǒng)。 9管道分類: 按材料性質(zhì)分:金屬管道和非金屬管道 按設(shè)計壓力分:真空管道(小于 0)、低壓管道(大于 0小于等于 )、中壓( )、高壓( 10100)、超高壓(大于 100) 按輸送溫度分:低溫(小于 40)、常溫( 40120)、中溫( 121450)、高溫(大于 450) 按輸送介質(zhì)性質(zhì)分:汽水介質(zhì)管道、腐蝕性介質(zhì)管道、化學品及危險品介質(zhì)管道。 9高 溫高壓管道的輸送介質(zhì)具有壓力高、溫度高、腐蝕性強、滲透力度大和脈動大的特點,運行時會給管道帶來較大的膨脹力和沖擊力。因此管道系統(tǒng)的施工必須達到耐高強、耐熱、耐腐蝕、高密封和防振的要求。 99高速泵、壓宿機等設(shè)備在與管道連接后,由于應(yīng)力的影響,設(shè)備或多或少會產(chǎn)生位移,導致同心度超差,引起機組的震副超標、軸承過熱。為了排除配管對機組的附加應(yīng)力,消除對機組運行的不利因素,管道安裝時,可采用不應(yīng)力配管。 100、管道安裝完畢后,應(yīng)按設(shè)計或規(guī)范要求對管道系統(tǒng)進行壓力試驗、真空度試驗、泄漏性試驗等。 10液壓 試驗一般使用潔凈水,當對奧氏體不銹鋼管道或連有奧氏體不銹鋼管道或設(shè)備的管道進行試驗時,水中綠離子含量不得超過 25*106( 25PPM)。當采用可燃液體介質(zhì)進行試驗時,其閃點不得低于 50度。 向管道系統(tǒng)中注入液體時,應(yīng)排盡空氣。液壓試驗宜在環(huán)境溫度 5度以上進行,當環(huán)境溫度低于 5度時,應(yīng)采取防凍措施。試驗時,應(yīng)測量試驗溫度,嚴禁材料試驗溫度接近脆性轉(zhuǎn)變溫度。 10鍋爐的分類和主要參數(shù): 5 按出口介質(zhì)分蒸汽鍋爐、熱水鍋爐 按介質(zhì)流動方式分強制循環(huán)鍋爐和自然循環(huán)鍋爐 按壓力分低壓(小于等于 )、中壓( )、高壓(大于 10)、超高壓(大于 14)、亞臨界(大于 17)、超臨界(大于 ) 按燃燒方式分層燃爐、室燃爐、沸騰爐、循環(huán)流化床鍋爐 參數(shù)有介質(zhì)出口壓力( Mpa)、蒸汽溫度或出口溫度 /回水溫度,蒸發(fā)量( t/h)、熱水鍋爐額定熱功率( MW) 10蒸汽鍋爐的安全附件:安全閥、壓力表、水位表 10鍋爐的施工技術(shù)要點:鍋爐及其輔助設(shè)備就位前,應(yīng)按規(guī)范允許的偏差檢查其基礎(chǔ)的尺寸和位置;鍋爐鋼架安裝前,應(yīng)清點構(gòu)件的數(shù)量,并檢查主要構(gòu)件的尺寸,安裝中應(yīng)按規(guī)范要求的允許偏差及檢測 方法,對鋼架質(zhì)量進行監(jiān)控;鍋筒和集箱的兩端水平和垂直中心線標記位置應(yīng)正確,必要時應(yīng)根據(jù)管孔中心線重新標定或調(diào)整,鍋筒必須在鋼架找正和固定后,方可起吊就位,就位時應(yīng)按其膨脹方向預(yù)留支座的膨脹間隙,鍋筒內(nèi)部的裝置應(yīng)在水壓試驗合格后進行安裝; 10安全閥應(yīng)由安全監(jiān)督管理部門核準的檢測機構(gòu)進行監(jiān)督檢驗。鍋爐帶負荷運行48H。 10制冷系統(tǒng)由制冷設(shè)備、附屬設(shè)備及連接管道組成。制冷設(shè)備主要分活塞式制冷機組、螺桿式制冷機組、離心式制冷機組、溴化鋰吸收式制冷機組四大類。制冷系統(tǒng)施工包括制冷設(shè)備安裝、附屬設(shè)備安裝 、管道安裝和系統(tǒng)調(diào)試四部分。 10制冷系統(tǒng)調(diào)試包括制冷設(shè)備試運轉(zhuǎn)和制冷系統(tǒng)試驗和調(diào)試兩大部分。 10制冷系統(tǒng)調(diào)試要點:系統(tǒng)的吹掃和排污;(干燥的壓縮空氣或氮氣);氣密性試驗(干燥的壓縮空氣或氮氣, 24H保壓,溴的可用氟里昂或 )、抽真空試驗;氨系統(tǒng)保溫后的充氨檢漏( );系統(tǒng)保溫后的充灌制冷劑(氟里昂系統(tǒng)應(yīng)加干燥過濾器);負荷是運轉(zhuǎn),制冷設(shè)備啟動后,應(yīng)緩慢開啟吸氣閥,調(diào)節(jié)系統(tǒng)的節(jié)流裝置,慢慢使其系統(tǒng)工作正常。 10壓縮空氣系統(tǒng)施工順序:施工準備;基礎(chǔ)驗收;空壓機和附屬設(shè)備安裝 ;管道安裝前的清潔;系統(tǒng)吹掃排污;管道壓力試驗;空壓機試運轉(zhuǎn);綜合連續(xù)試運轉(zhuǎn);交工驗收。 1壓縮空氣系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)包括空氣壓縮機試運轉(zhuǎn)和壓縮空氣管道系統(tǒng)調(diào)試兩個方面,空氣壓縮機試運轉(zhuǎn)包括試運轉(zhuǎn)前的準備、空負荷試運轉(zhuǎn)和壓縮機空氣負荷運轉(zhuǎn)等幾個階段。 11空氣壓縮機試運轉(zhuǎn)前應(yīng)具備的條件:制定試運轉(zhuǎn)方案,成立試運轉(zhuǎn)小組,熟悉試運轉(zhuǎn)程序、方法、步驟;空壓站設(shè)備、管道、電氣、儀表已安裝完成,施工現(xiàn)場已清掃干凈,儀表和電氣設(shè)備已調(diào)整正確,驅(qū)動機的轉(zhuǎn)向應(yīng)與壓縮機的轉(zhuǎn)向相同;進、排水管路暢通,冷卻水已供應(yīng)到現(xiàn)場 ,冷卻水質(zhì)符合要求;進排氣管路經(jīng)試驗合格且清潔、暢通;各級安全閥經(jīng)校驗、整定符合要求,其動作靈敏可靠;壓縮機緊固件均已緊固和鎖 6 緊。 11按新風使用方式可分直流式空調(diào)系統(tǒng)、部分回風式、全部回風式。 11通風與空調(diào)工程的風管系統(tǒng)主要由輸送空氣的管道、閥部件、支吊架及連接件組成。 11風管系統(tǒng)按壓力分:低壓(小于 500Pa)、中壓( 5001500)、高壓(大于 1500)系統(tǒng) 11低壓風
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