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炮搖擺炮臺下炮臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(已修改)

2025-06-29 19:37 本頁面
 

【正文】 炮搖擺炮臺下炮臺結(jié)構(gòu)設(shè)計1 緒論陸地是人類生活和生產(chǎn)的基地,不能不是最主要的戰(zhàn)場。坦克裝甲車輛具有三大性能高度結(jié)合的特點。它的火力強大、裝甲堅實,又能較好地越野機動,因而是地面戰(zhàn)爭中的優(yōu)良武器系統(tǒng),是陸軍的主要突擊力量,或有些是很好的機動勤務(wù)等力量。突擊進攻從來就是一種主要戰(zhàn)斗手段,有效的防御也需要反突擊而不能只死守。進攻時容易暴露在敵人火力之下。在飛機、火炮等許多支援力量的幫助下,坦克裝甲車輛能在相當遠的距離范圍內(nèi)擊毀包括敵人最堅強的坦克在內(nèi)的所有重要目標,以小的傷亡代價“進”和“攻”,和步兵一起徹底擊潰和殲滅敵人并占領(lǐng)陣地,或高速推進,大縱深地擴大戰(zhàn)果,達到作戰(zhàn)的最后目的。正因為眾多坦克裝甲車輛組成的機動集群在戰(zhàn)場上形成難以抵抗的突擊力量,所以它們才成為“眾矢之的”。多年來各國加緊發(fā)展各種反坦克武器,就是力圖削弱坦克裝甲車輛的堅強防護的優(yōu)勢,從而抑制它發(fā)揮其機動和火力性能。但是裝甲防護也在不斷改近和加強以保持其固有的優(yōu)勢。七十年來坦克的發(fā)明和發(fā)展史,可以看成是彈甲競賽的歷史?,F(xiàn)代武器研制者常以能夠命中坦克和能夠穿透坦克為勝利,其實才取得能與坦克交手的起碼條件。各種新武器能向坦克進攻,一般也可以裝在坦克裝甲車輛上來攻擊敵人,新武器的優(yōu)勢往往不是屬于單方的。即使裝甲防護的作用受到限制,坦克還多具備選擇突然襲擊時機和方位、進退自如的機動優(yōu)勢。反坦克武器一方?jīng)]有裝甲和高機動能力時,往往只能隱蔽自己,被動設(shè)伏,在躲避過支援火力的襲擊以后,才能等待戰(zhàn)斗。事實上,即使車輛只有薄裝甲,無論面對戰(zhàn)場上大量存在的槍彈和彈片,或核武器的殺傷和污染,它也能起到大幅度減少傷亡的作用,比暴露的對手較為安全。過去每逢發(fā)展出一些新反坦克武器時,常出現(xiàn)一些“坦克無用論’。以上就是這種論點一再破產(chǎn)的根本原因。在將來,要取得戰(zhàn)爭的最后勝利,離不開這種能夠在防護中進行地面機動作戰(zhàn)的武器系統(tǒng)。未來戰(zhàn)場上,局部裝有輕裝甲的武裝直升飛機的作用愈來愈大,但它不能扼守陣地,不便于保護地面力量,也不能全天候持續(xù)長期突擊,因而不能代替坦克與地面各種力量的密切配合。它能在遠距離用反坦克導(dǎo)彈很有效地襲擊坦克,但自己也暴露于防空系統(tǒng)而缺少防護。只好利用超低空隱蔽。目前還看不見可取代坦克的武器裝備。不少人認為“坦克是最好好的反坦克武器”。今后將可能出現(xiàn)坦克與直升飛機配合,以對付敵人坦克與直升飛機為主的局面。未來戰(zhàn)爭越來越依靠諸兵(軍)種的協(xié)同作戰(zhàn),形成無懈可擊的戰(zhàn)斗體系。其中坦克、步兵戰(zhàn)車與武裝直升飛機的協(xié)同應(yīng)該是進攻的先鋒和核心力量。在第二次大戰(zhàn)以來的陸軍現(xiàn)代化過程中,各國大力增加裝甲(坦克)部隊和機械(摩托)化步兵部隊。向時,機械化部隊中的坦克裝甲車輛的配備數(shù)量也愈來愈多,已經(jīng)和裝甲部隊所擁有的數(shù)量相差不太多,作戰(zhàn)能力愈來愈接近。幾十年來,步兵機械化、裝甲化這一目標的完成程度,取決于各國的經(jīng)濟和政治條件等。同時,協(xié)同作戰(zhàn)的組織、內(nèi)容和方式也在不斷地向前發(fā)展和提高。隨者現(xiàn)代科學技術(shù)的進步,坦克裝甲車輛也不斷發(fā)展,日趨完善。僅在二次大戰(zhàn)以后,各國大體上已經(jīng)更新了三代坦克。適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭條件的裝甲車輛也在發(fā)展和更新,并更廣泛地用于各軍、兵種。這和各軍、兵種的許多戰(zhàn)斗和作業(yè)裝備都希望能裝在車上實施機動和具備裝甲防護有關(guān)。未來戰(zhàn)爭的戰(zhàn)場更為廣闊,情況變化更急劇,戰(zhàn)役和戰(zhàn)斗的突然性、立體性、連續(xù)性、速決伯:也空前增強,突擊與反突擊、機動與反機動的斗爭特異常激烈。因此,無論是核戰(zhàn)爭或常規(guī)戰(zhàn)爭,無論是進攻或隊徹,沒有以三大性能高度結(jié)合為特點的坦克裝甲車輛,取得最后的勝利是不可能的。 坦克裝甲車輛的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求 坦克裝甲車輛的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求,又稱戰(zhàn)技指標,是從作戰(zhàn)使用和技術(shù)方面,對準備研制的坦克裝甲車輛提出的各項性能的質(zhì)和量的目標。它是進行研究設(shè)計、試制試驗的基本依據(jù)。對于研制完成已實現(xiàn)的這些項目,則稱為該坦克裝甲車輛的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能。要求的項目一般較簡要,件能則較詳細具體。戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的形式、內(nèi)容,以及提出和確定它的程序,在不同國家和不同情況下、不盡相同。通常根據(jù)軍事參謀部門按照軍事理論、作戰(zhàn)經(jīng)驗、具體敵我條件等許多方面所制訂的未來作戰(zhàn)的設(shè)想和對武器裝備的總要求,由專門技術(shù)部門根據(jù)戰(zhàn)術(shù)運用,結(jié)合科學技術(shù)和生產(chǎn)水平、具體使用條件和經(jīng)濟能力等因素,進行調(diào)查研究、系統(tǒng)分新、評比選擇、模擬對抗、計算試驗等工作,最后制定出車輛的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求。這就是戰(zhàn)術(shù)指標的“論證”工作。參加論證的主要是使用研究部門,也可能有科研和生產(chǎn)部門等。其過程科能長達幾個月或幾年。視要求水平、復(fù)雜程度,特別是條件成熟程度等而定。戰(zhàn)技指標經(jīng)過批準以后,一般以文件形式下達給參加研究設(shè)計的部門。為了比較確切地證實所提要求在使用上是先進的,而在技術(shù)上是可以達到的,特別為探索和明確一些發(fā)展創(chuàng)新的優(yōu)缺點和價值,有時先用樣車或試驗車型進行試驗來幫助論證。為此,不但要進行理論和應(yīng)用研究,還要進行部件和整車的試制和試驗。這樣可以使論證工作質(zhì)量得到顯著提高,指標也能修改得更好。這也可以看成決定新車型的要求和進行設(shè)計之前的部分預(yù)研工作,或稱為可行
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